Более 25 км дорог построят и реконструируют в ТиНАО в этом году
Восемь новых объектов дорожно-транспортной инфраструктуры планируется ввести в Троицком и Новомосковском округах (ТиНАО) в этом году, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.
Это более 25 километров построенных и реконструированных автомобильных дорог.
«Формирование дорожно-транспортного каркаса по-прежнему остается здесь одним из приоритетных направлений развития. Самым масштабным проектом, реализованным в этом году, станет трасса М3 «Украина» – Середнево – Марьино – Десна протяженностью 12 километров. Она соединит Киевское и Калужское шоссе по линии аэропорт Внуково – Новые Ватутинки», – сказал Владимир Жидкин.
По его словам, с учетом открытой в прошлом году автодороги Марьино – Саларьево трасса М3 «Украина» – Середнево – Марьино – Десна обеспечит удобный выезд на федеральные магистрали из деревень Марьино, Середнево, Бурцево, а также поселка Валуево, жителям которого сейчас приходится пользоваться загруженными улицами города Московского.
Кроме того, проживающим в Троицке, Ватутинках и западной части Филимонковского поселения станет гораздо проще добираться до станции «Филатов Луг» Сокольнической линии метро.
Удобный короткий путь в нынешнем году появится и у жителей Московского. К осени планируется открыть движение по автомобильной дороге из Московского до станции «Филатов Луг» длиной 2,5 километра.
«Значимым событием для ТиНАО в этом году также станет открытие участка автодороги, которая соединит город Щербинка с районом Южное Бутово. Это третий этап проекта Воскресенское – Каракашево – Щербинка. Дорога протянется от введенного в 2019 году Остафьевского шоссе до Чечерского проезда», – добавил Жидкин.
В 2021 году планируется ввод в эксплуатацию оставшихся участков нового Внуковского шоссе, часть которого введена в декабре прошлого года. Общая длина дороги составит 8,7 километра. Она проходит от транспортной развязки с Минским шоссе и железной дорогой Киевского направления до Боровского шоссе в районе станции метро «Рассказовка», а также до западной окраины деревни Переделкино, где вновь соединяется с Боровским шоссе.
По словам руководителя Департамента, среди прочих проектов дорожного строительства, которые предполагается реализовать в течение 2021 года, значимыми станут обновленная улично-дорожная сеть Коммунарки для обслуживания открытой одноименной станции метро и дорога, соединяющая центр Щербинки с платформой МЦД-2 Остафьево.
В этот же период дорожники должны завершить реконструкцию улицы районного значения в поселке Воскресенское. Она соединит маршрутом общественного транспорта центр поселка, детско-взрослую поликлинику, образовательный комплекс и садовое товарищество, а также строительство подъездной дороги к пожарному депо в местечке Барыши.
«Реализация мероприятий по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры в Новой Москве, которые планируется завершить в 2021 году, позволит разгрузить существующие магистрали, значительно сократить время пребывания в пути, существенно повысить транспортную доступность ряда населенных пунктов и станций метро, а также расширить местную сеть общественного транспорта», – отметил руководитель Департамента.
Напомним, всего с момента присоединения новых территорий к столице в ТиНАО построено более 250 километров автомобильных дорог. Согласно Адресной инвестиционной программе Москвы (АИП), до 2024 года планируется ввести в эксплуатацию 77 километров автомобильных дорог.
Адресная инвестиционная программа (АИП) определяет, какие объекты построят в Москве за счет бюджета города.
С помощью АИП распределяются расходы столичного бюджета на финансирование мероприятий государственных программ на очередной финансовый год и плановый трехлетний период.
АИП сохраняет преемственность и приоритеты инвестиционной политики Москвы, определенные в 2011 году. В трехлетний период 2024-2026 годов планируется построить и ввести свыше 760 городских объектов с учетом возведения домов по реновации.
Финансирование АИП в 2024-2026 годах запланировано в объеме 2,73 трлн рублей, в том числе: 2024 год – 903,4 млрд рублей, 2025 год – 931,8 млрд рублей, 2026 год – 895,2 млрд рублей.
Развитие транспортной инфраструктуры является крупнейшим разделом Адресной инвестиционной программы как по объему затрачиваемых средств, так и по ожидаемым результатам.
В 2024-2026 годах планируется ввести 35 км линий, 17 станций и одно электродепо метрополитена. Будут построены первые участки Троицкой и Рублёво-Архангельской линий, развернется создание Бирюлёвской ветки.
В этот период планируется ввести 265,5 км дорог, 71 искусственное сооружение (мостов, тоннелей, эстакад) и 50 пешеходных переходов.
Завершится формирование Московского скоростного диаметра. Также среди знаковых объектов: пешеходные мосты через Нагатинский затон и в районе Сити, велопешеходный мост через Яузу, участок набережной Москвы-реки в Нагатинской пойме, Карамышевская набережная.
В 2024-2026 годах намечено завершить строительство более 307 новых социальных учреждений и объектов обеспечения безопасности граждан, среди них: 166 детских садов и школ, 26 объектов здравоохранения, 35 объектов культуры и парков, 47 спортивных сооружений.
Среди них:
- многопрофильный лечебный комплекс Детской городской клинической больницы св. Владимира;
- спорткомплекс на улице Москворечье;
- корпуса нового кампуса МГТУ им. Баумана.
Будет проведена реконструкция Дворца спорта «Лужники» и кинотеатра «Полярный», реставрация нескольких исторических павильонов ВДНХ. Завершится строительство Национального космического центра.
Для реализации городских жилищных программ в 2024-2026 годах планируется построить 6,5 млн кв. метров жилья, в том числе по реновации.
Наряду со строительством жилья, в кварталах реновации будет продолжено возведение социальной инфраструктуры: школ, детских садов, поликлиник, физкультурно-оздоровительных комплексов. Для новоселов будет создаваться комфортная городская среда, включающая благоустроенные зеленые дворы, парки и зоны отдыха, объекты повседневного спроса в шаговой доступности, удобный общественный транспорт.
