Москвичи выбрали цвета для трех будущих линий метро
Темы в материале:
Завершено голосование за цвета для обозначения трех строящихся линий метро столицы, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, передает портал mos.ru.
56 275 человек проголосовали за то, чтобы обозначать Троицкую линию изумрудным цветом, Рублёво-Архангельскую – графитовым, а Бирюлёвскую – рубиновым.
«Тема метро касается практически каждого москвича, поэтому голосование по новым названиям всегда вызывает активный интерес. В феврале, например, горожане выбрали названия будущих станций на новых ветках. Строительство трех радиальных линий – основная задача для Московского метрополитена на ближайшие годы. Метро придет в отдаленные районы и свяжет их с другими частями города через Большую кольцевую линию», – рассказал Сергей Собянин.
К 2025 году станциями рельсового транспорта в пешей доступности будет обеспечен 91% москвичей. В ближайшие годы планируют построить три радиальные линии метро: Троицкую, Рублёво-Архангельскую и Бирюлёвскую. Цвета линий — важный элемент навигации, они помогают пассажирам визуализировать схему метро и быстро ориентироваться в поездках.
Троицкая линия метро длиной 40 км соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицк. Она пройдет по территории Южного, Юго-Западного, Троицкого и Новомосковского административных округов столицы. Ожидается, что ежедневно ею будут пользоваться около 100 тыс. человек. Возле новых станций сегодня живет примерно миллион человек, еще несколько сотен тысяч там работают или учатся.
В столице строится новая радиальная линия – Троицкая. На ней будет 17 станций, а ее длина составит более 43 км. Ветка пройдет от станции ЗИЛ МЦК и дойдет до Троицка. Это будет самый протяженный радиус московского метро и самый большой за МКАД.
Станции «ЗИЛ» и «Крымская» являются пересадочными на одноименные станции МЦК. С «Новаторской» можно пересесть на Большую кольцевую линию метро, с «Академической» – на Калужско-Рижскую.
На станции «Новомосковская» организован пересадочный узел с Сокольнической веткой.
В перспективе на станции «ЗИЛ» планируется организовать пересадку на Бирюлёвскую линию метро.
Назад
Строительство Троицкой линии ведется в два этапа. Сейчас завершен первый этап создания нового радиуса метро.
Четыре станции начали работу в сентябре 2024 года – «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская», а 28 декабря открыли второй участок – станции «Корниловская», «Коммунарка» и «Новомосковская».
В рамках празднования Дня города 13 сентября 2025 года в столице открылись еще четыре станции «изумрудной» ветки – «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ».
Сейчас готовится проектная документация второго этапа строительства ветки – участка длиной 16,8 км с шестью станциями от «Новомосковской» до Троицка.
Для обслуживания поездов «изумрудной» линии в этом году ввели электродепо «Столбово». В 2029-м планируется завершить строительство депо «Троицкое».
НазадЛиния улучшит транспортное обслуживание около 2 млн горожан, которые получат десятки вариантов новых маршрутов и смогут значительно экономить время в пути.
Открытие метро также будет стимулировать строительство жилой и коммерческой недвижимости, создание десятков тысяч рабочих мест.
Троицкая линия уменьшит нагрузку на южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской веток, а также на Бутовскую. Ее запуск позволит снизить интенсивность движения автотранспорта по прилегающей улично-дорожной сети, что улучшит экологическую ситуацию.
Назад
Рублёво-Архангельская линия соединит деловой центр «Москва-Сити» с северо-западными районами внутри МКАД и за ее пределами. Ее длина составит примерно 19 км. Поблизости от новых станций живут более 700 тыс. человек.
21-километровая Бирюлёвская линия улучшит транспортную доступность районов Даниловский, Нагатинский Затон, Печатники, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Бирюлёво Восточное и Бирюлёво Западное. В них живут более 600 тыс. человек. В перспективе линию могут продлить до Щербинки и других поселений ТиНАО.
