Полностью заменили покрытие платформ на 23 станциях первых двух Московских центральных диаметров (МЦД), сообщили в Департаменте транспорта.

«К запуску МЦД-1 «Одинцово – Лобня» («Белорусско-Савеловское» направление) и МЦД-2 «Нахабино – Подольск» («Курско-Рижское» направление) ведется комплексная подготовка всей пассажирской инфраструктуры будущих станций. Сейчас  работы по обновлению покрытия платформ продолжаются, к примеру, привели в порядок покрытие одной платформы на станции Новодачная», – рассказали в пресс-службе.

К запуску движения первых двух диаметров все станции благоустроят: появятся погодные модули или навесы на всю длину платформы, установят стелы экстренного вызова, удобные лавочки и урны. Также на станциях предусмотрены кассовые окна для маломобильных людей.

Напомним, Московские центральные диаметры свяжут разные направления Московской железной дороги. С платформ МЦД можно будет комфортно перейти на станции метро и МЦК. Благодаря новому наземному метро пассажиры смогут пересечь столицу за 40 минут.

Первые диаметры – МЦД-1 «Одинцово – Лобня» и МЦД-2 «Нахабино – Подольск» планируют запустить до конца этого года. В перспективе появятся и другие диаметры, которые свяжут Зеленоград и Раменское, Апрелевку и Железнодорожный, Пушкино и Домодедово.

На МЦД-1 и МЦД-2 откроют 66 станций, с 27 из них можно будет пересесть на станции метро, Московского центрального кольца (МЦК) и радиальные направления железной дороги. Работать диаметры будут как метро – с 05:30 до 01:00.

По первым двум диаметрам будут курсировать поезда «Иволга». В них будет поддерживаться комфортный микроклимат и работать система обеззараживания воздуха. В вагонах предусмотрены крепления для велосипедов, точки доступа к Wi-Fi, USB-розетки для зарядки гаджетов.

Что такое Московские центральные диаметры

Утверждены тарифы на проезд по МЦД

Поток пассажиров МЦД вырастет на 70% после 2025 года

На МЦД будут работать более 5,6 тыс. человек