Реконструкцию станции МЦД-1 Тимирязевская завершат до 2022 года
Темы в материале
Реконструкцию остановочного пункта Тимирязевская первого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-1) завершат к концу 2021 года, сообщил руководитель Департамента строительства столицы Рафик Загрутдинов.
«Ведутся работы по выносу городских коммуникаций и переустройству контактной сети. Смонтированы временные платформы и турникетно-кассовые модули. Началось строительство подземного вестибюля с транзитным переходом», – сказал Рафик Загрутдинов.
В рамках проекта соорудят новые дополнительные третий и четвертый пути, демонтируют береговые платформы и возведут островные – с навесами нового типа на всю длину.
Также построят западный и восточный павильоны с лифтами для маломобильных граждан.
Помимо этого, новый подземный павильон и турникетно-кассовый зал интегрируют с тоннелем пешеходного перехода и станцией метро «Тимирязевская» Серпуховско-Тимирязевской линии.
В перспективе здесь обустроят второй – южный – выход из метро. Его интегрируют в дополнительный вестибюль МЦД.
«Мэр Москвы Сергей Собянин уделяет особое внимание созданию комфортных и безопасных условий для пассажиров на этом новом виде транспорта. МЦД связывает ближайшие города одной части Подмосковья с городами другой части области через всю столицу», – добавил Рафик Загрутдинов.
Президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин запустили движение по первым двум линиям Московских центральных диаметров «Одинцово – Лобня» (МЦД-1) и «Нахабино – Подольск» (МЦД-2) 21 ноября 2019 года.
Линии, связавшие столицу с Подмосковьем, работают в режиме наземного метро. Поезда по МЦД курсируют с интервалом 5-6 минут в час пик.
Крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области - новое «наземное» метро, которое объединяет пригородные электрички и столичное метро.
- поезда из Подмосковья проезжают Москву насквозь
- график работы с 5:30 утра до 1:00 ночи
- интервал движения между поездами 5-6 минут в часы пик
- отсутствие дневного перерыва
- удобные платформы и комфортные поезда
- стоимость проезда как в метро и МЦК
- бесплатные пересадки на метро и МЦК в течение 90 минут
21 ноября 2019 года запустили МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский».
Позже откроют еще три диаметра: МЦД-3 «Ленинградско-Казанский», МЦД-4 «Киевско-Горьковский» и МЦД-5 «Ярославско-Павелецкий».
В дальнейшем могут быть рассмотрены новые маршруты.
Поездами МЦД являются все электропоезда, которые курсируют по маршруту диаметров (кроме экспрессов). Пассажиров на МЦД-1 также перевозят поезда «Аэроэкспресс», следующие в аэропорт Шереметьево. На участке от Одинцово до Окружной оплата производится по тарифу МЦД, для поездки в аэропорт необходимо приобрести соответствующий билет.
Также по маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Их ключевые преимущества:
- Широкие двери ускоряют посадку/высадку пассажиров
- Плавный ход поезда и низкий уровень шума и вибрации при движении
- «Теплые» поручни
- Системы обеззараживания воздуха
- Предусмотрены крепления для велосипедов, USB-розетки для зарядки гаджетов, бесплатный Wi-Fi, информационное табло
- Адаптированы для маломобильных пассажиров - надежные крепления для колясок, просторные туалетные комнаты. Для слабовидящих пассажиров информационные таблички дублируются шрифтом Брайля
Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры будут ежедневно экономить на проезде до 50 процентов, пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75 процентов.
МЦД разделены на 3 тарифные зоны – «Центральная», «Пригород», «Дальняя». Стоимость проезда можно узнать здесь.
Оплатить проезд можно картой «Тройка». Бесплатная пересадка действует в течение 90 минут.
НазадГрафик работы МЦД выстроен как в метро – с 5:30 до 1:00. Тарифы зависят от зоны, в которой вы едете. На МЦД их три: Центральная, Пригород и Дальняя. Оплатить проезд можно картой «Тройка».
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 запущены современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Пассажиры МЦД забыли мангал и свидетельство о браке
Пять линий МЦД на карте столичного метро
