Столичные власти в ближайшие три года намерены проложить более 200 км дорог, около 60 км линий метро и возвести 46 транспортных сооружений, заявил на III Российском инвестиционно-строительном форуме заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

«В действующей Адресной инвестиционной программе (АИП) определен четкий приоритет дорожного строительства. Отсюда и беспрецедентные объемы возведения объектов транспортной инфраструктуры», - сказал заммэра.

Он отметил, что ряд объектов будет построен с привлечением частных инвестиций.

«Необходимо создавать благоприятные условия для инвесторов и стимулировать их для участия в крупных инфраструктурных проектах», - подчеркнул М. Хуснуллин.

Напомним, что в 2013 году в Москве удалось радикально увеличить объемы дорожно-транспортного строительства для улучшения дорожной обстановки в городе. Если в 2010 году в городе было введено в эксплуатацию всего 20 км дорог, то в прошлом году - 82,1 км, что в четыре раза больше. Около 73,9 км из построенных дорог сооружены на средства московского бюджета, еще 8,2 км - за счет федеральных средств. В их число входят и реконструированные дорожно-транспортные объекты - вылетные магистрали, развязки, эстакады и искусственные дорожные сооружения.

«Москва вышла на рекордные темпы строительства дорог. Сегодня темпы дорожного строительства превышают нормативные в два раза, при этом за последние годы снизилась и стоимость работ. В среднем снижение стоимости дорог составляет 25%», - говорил ранее М. Хуснуллин.

Наиболее значимые транспортные развязки, движение по которым было открыто в 2013 году, представлены на Портале Стройкомплекса в фотоленте. Также здесь можно ознакомиться с картами развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, а в разделе «Дорожное строительство» - узнать о том, как столичные власти решают транспортные проблемы.

Евгений Осипов, собственный корреспондент