Завершен нулевой цикл строительства ЖК «Театральный квартал» в районе Щукино
Темы в материале:
Завершился нулевой цикл строительства корпусов 1-3 в жилом комплексе «Театральный квартал» на северо-западе столицы.
ЖК возводит концерн «КРОСТ» в районе Щукино на ул. Расплетина. Работы нулевого цикла велись с 4 мая по 13 декабря 2021 года.
Напомним, нулевым циклом в строительстве называется возведение оснований и фундаментов, включая подвал и другие подземные части здания, а также перекрытие над ними.
«За семь месяцев общий объем заливки бетона составил 17,1 тыс. кубометров, из которых 8,1 кубометра пришлось на фундаментную плиту и более 9 тыс. – на конструктив подземной части», – сообщается на сайте концерна «КРОСТ».
Так, сейчас здесь продолжается:
- армирование и бетонирование конструктива надземной части;
- обратная засыпка пазух котлована;
- гидроизоляция подземной части;
- демонтаж распорной системы.
«Театральный квартал» – ЖК премиум-класса в сердце элитного района Москвы. Роскошные парадные, закрытые охраняемые дворы, подземный паркинг и квартиры с изящными эркерами – каждая деталь в комплексе подчеркивает статус владельца.
Концепция ЖК сформировалась на основе столичного консерватизма, роскоши сталинской эпохи, аристократичного духа Москвы и настоящих семейных ценностей.
Фасады комплекса отсылают к чертам сталинского ампира: руст на нижних этажах, эркеры, рельефные карнизы и обелиски на крыше, устремляющие силуэт здания вверх. На первых уровнях появятся рестораны, бутики, салоны красоты и фитнес-студии.
Комплекс имеет удобный выезд на Ленинградское и Волоколамское шоссе как в сторону области, так и в центр. С запада территория ограничена руслом Москвы-реки и каналом им. Москвы.
Путь на машине до центра займет около 20 минут и составляет не более 10 км. Рядом с «Театральным кварталом» расположена станция «Октябрьское Поле» Таганско-Краснопресненской линии метро, платформы Московского центрального кольца (МЦК) Панфиловская и Зорге.
Городская электричка – новый вид общественного транспорта, который появился в столице 10 сентября 2016 года с открытием Московского центрального кольца (МЦК). Оно интегрировано в систему Московского метрополитена. По сути, это 14-я наземная линия.
Длина кольца – 54 км, на нем расположена 31 станция. Станции МЦК – это полноценные транспортно-пересадочные узлы. С них можно сделать пересадку на станции метро, МЦД. Они организованы по принципу «сухие ноги» – пассажирам не нужно выходить на улицу, чтобы попасть с одной станции на другую. Пересадки между станциями метро и МЦК занимают не больше 10–12 минут.
Жители и гости столицы совершили 1 млрд поездок по Московскому центральному кольцу за семь лет.
На метро и МЦК в 2023 году совершено более 2,2 млрд поездок.
Московское центральное кольцо работает по графику метрополитена: станции открываются для пассажиров в 05:30 и функционируют до 01:00.
Интервал движения поездов на МЦК в утренние и вечерние часы пик составляет четыре минуты. В остальное время – восемь минут.
Железнодорожное кольцо проходит по 26 районам Москвы, где проживают около 2 млн человек. Запуск пассажирского движения по МЦК улучшил транспортную ситуацию для жителей, у которых не было до этого метро в пешей доступности. Это районы Метрогородок, Бескудниковский, Коптево, Хорошёво-Мнёвники и Нижегородский. Стало удобнее пересаживаться с одного вида транспорта на другой, в том числе за счет единой системы оплаты проезда.
По кольцу ходят скоростные электропоезда «Ласточка», которые двигаются практически бесшумно и могут разгоняться до 120 км в час. Составы оборудованы кондиционерами, биотуалетами, информационными панелями, бесплатным Wi-Fi, розетками и велокреплениями.
Двери вагонов открываются в ручном режиме: для входа или выхода нужно нажать на специальную кнопку, установленную на дверях. Она работает только во время полной остановки состава на платформе. При готовности дверей к открытию загорается зеленый сигнал. В остальное время из-за требований безопасности двери заблокированы.
В отличие от пригородных электричек в «Ласточках» нет тамбуров. Это позволяет пассажирам быстро зайти в салон или покинуть его на нужной остановке.
От холода пассажиров Московского центрального кольца защищает тепловая завеса. Умная система климат-контроля выпускает потоки теплого воздуха перед дверями в вагонах автоматически, защищая от перепада температур. Кроме того, система климат-контроля обеззараживает воздух, уничтожая возможные инфекции и вирусы.
В перспективе планируется запустить по МЦК беспилотные «Ласточки».
НазадПроезд на МЦК можно оплатить с помощью обычных городских билетов («Единый», «Тройка») и банковских карт с бесконтактной оплатой.
В течение 90 минут можно бесплатно пересесть с одного вида транспорта на другой при поездках по следующим маршрутам:
- МЦК - метро;
- Метро - МЦК;
- метро - МЦК - метро;
- МЦК - МЦД;
- МЦД - МЦК.
МЦК приспособлено для маломобильных граждан. На станциях и в вагонах размещены информационные указатели, пиктограммы, бегущая строка и навигационные элементы с шрифтом Брайля. На 25 транспортно-пересадочных узлах установлены лифты и эскалаторы, еще на пяти ТПУ – специальные подъемники.
Работают сотрудники Центра обеспечения мобильности пассажиров метро.
Основные транспортные магистрали – Волоколамское шоссе и ул. Маршала Бирюзова. Среди крупных улиц: Народного Ополчения, Живописная, Берзарина и Новощукинская.
