Счастливого Нового года и Рождества!
timelapse
Планета БКЛ

Новый участок Юго-Восточной хорды: как изменится транспортная ситуация в ЮВАО

Темы в материале

Участок Юго-Восточной хорды (ЮВХ) от Рязанского проспекта до Третьего транспортного кольца (ТТК) готов на 82%. Рассказываем, как идут работы и что изменится с появлением ЮВХ.

Строительство второго участка ЮВХ с путепроводом через ж/д пути второго маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-2) в районе станции Новохохловская Московского центрального кольца (МЦК) началось в декабре 2019 года. Он свяжет ТТК с основным ходом будущей ЮВХ и Рязанским проспектом.

Генпроектировщик – АО «Мосинжпроект», генподрядчик – ПАО «Мостотрест».

 

 

В результате транспорт, следующий по ТТК, получит возможность съезжать на Рязанский проспект и основной ход ЮВХ, минуя Нижегородскую улицу.

 

Цитата
«Несмотря на определенные проблемы, связанные с пандемией, мы продолжаем активное дорожное строительство. У нас есть глобальный проект из четырех хорд: Северо-Западная уже построена, Северо-Восточная готова на две трети, а один из самых молодых проектов – Юго-Восточная хорда – на треть. Участок от Рязанского проспекта до ТТК – один из ключевых», –
Сергей Собянин
Мэр Москвы

Работы планируется завершить в 2021 году. Участок будет полностью готов после открытия съездов на Рязанский проспект, которые сооружаются в составе головной секции ЮВХ от шоссе Энтузиастов до Рязанского проспекта.

 

Цитата
«После завершения строительства будет организован съезд с ТТК по путепроводу в сторону улицы Нижегородская, круговое движение с разворотом в сторону ТТК, а также подъезды к станциям МЦК и МЦД-2 Новохохловская», –
Андрей Бочкарёв
Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства

Также в рамках реализации проекта реконструируют Новохохловскую улицу и откроют два подземных пешеходных перехода через хорду в районе дома № 98 по Нижегородской улице.

 

 

Всего планируется построить и реконструировать 5 км дорог, проложить и обновить 34,5 км инженерных коммуникаций.

 

 

Прилегающую территорию благоустроят: разобьют 4,3 га газона и высадят 555 кв. метров цветников, 292 деревьев и 2280 кустарников.

Открытие участка ЮВХ от Рязанского проспекта до ТТК позволит:

  • снизить нагрузку на ТТК за счет перераспределения транспортных потоков;
  • увеличить пропускную способность Рязанского и Волгоградского проспектов, шоссе Энтузиастов и Нижегородской улицы;
  • улучшить транспортное обслуживание районов Печатники, Нижегородский и Южнопортовый;
  • обеспечить комфортный подъезд к транспортно-пересадочным узлам (ТПУ) «Новохохловская» и «Нижегородская».

ЮВХ – крупнейший проект в сфере дорожного строительства Москвы на ближайшие четыре года. Открытие хорды значительно улучшит транспортную ситуацию на востоке, юго-востоке и юге столицы.

 

 

ЮВХ поделена на десять участков. Длина хорды составит около 28 км. Сейчас она готова на 34%.

 

Начать просмотр
ВОПРОСЫ   #5
Хордовые магистрали Москвы
  • Северо-Восточная хорда
  • Северо-Западная хорда
  • Южная рокада
  • Юго-Восточная хорда
Хордовые магистрали Москвы

Строительство новых хордовых магистралей – Северо-Западной, Северо-Восточной, Юго-Восточной и Южной рокады – ключевой проект развития улично-дорожной сети Москвы внутри МКАД. Их общая длина составит 138 км, что сопоставимо с длиной четырех ТТК.

В составе магистралей будет 189 эстакад, тоннелей и мостов, а также 81 пешеходный переход.

Хорды улучшат транспортную доступность 73 районов Москвы. Они свяжут вылетные магистрали и разгрузят районные дороги, ТТК, МКАД. Кроме того, хорды обеспечат дополнительные выезды из города на трассы федерального значения.

За счет бессветофорного движения на большинстве участков магистралей и перераспределения транспортных потоков среднее время поездки по городу сократится на 20-25%.

 

Назад

Северо-Западная хорда построена. Это новая скоростная магистраль, которая проходит через северные и западные районы Москвы от Дмитровского до Сколковского шоссе и далее – до Мичуринского проспекта. Общая длина дорог СЗХ, включая съезды и искусственные сооружения, составляет 83 км.

Трасса соединяет крупные городские магистрали: Мичуринский проспект, Сколковское, Можайское, Рублевское, Звенигородское, Волоколамское, Ленинградское и Дмитровское шоссе.

Строительство хорды позволило снизить транспортную нагрузку на ряд центральных улиц, Третье транспортное кольцо, МКАД и прилегающие участки вылетных магистралей. Пробег автомобилей при поездках между соседними районами сократился примерно на 10%.

Строительство тоннелей и эстакад позволило значительно улучшить транспортную ситуацию в Западном, Северо-Западном, Северном и Северо-Восточном округах благодаря бессветофорному движению автотранспорта.

Уникальными дорожными объектами стали два тоннеля – Алабяно-Балтийский и винчестерный.

Назад

Северо-Восточная хорда пройдет от трассы М-11 «Москва-Санкт-Петербург» до Косинской эстакады и далее за МКАД – до строящейся трассы М-12 «Москва-Нижний Новгород-Казань».

СВХ соединит между собой крупные автомобильные магистрали города – МКАД, шоссе Энтузиастов, Измайловское, Щёлковское, Открытое, Ярославское, Алтуфьевское и Дмитровское шоссе, а также даст выход на 15 крупных московских улиц – Фестивальную, Сельскохозяйственную, Березовую аллею, 3-й Нижнелихо­борский проезд, Амурскую, Щербаковскую, Перовскую, Юности, Паперника и др.

Северо-Восточная хорда обеспечит диагональную связь между севером, северо-востоком, востоком и юго-востоком столицы, снизив транспортную нагрузку на центр, ТТК, МКАД и вылетные магистрали.

В районе Большой Академической улицы СВХ соединяется с Северо-Западной хордой, в районе шоссе Энтузиастов – с Юго-Восточной хордой.

Трасса СВХ пройдет по 26 районам Москвы и 10 крупным промзонам, которые с ее приходом получат возможности для развития.

СВХ обеспечит подъезд к 12 ТПУ, 21 станции метро и МЦК, а также к платформам МЦД-1 и перспективного МЦД-3.

Общая протяженность основного хода СВХ составит порядка 40 км. Всего – с учетом съездов и реконструкции прилегающей улично-дорожной сети – будет построено порядка 120 км дорог, 80 эстакад, мостов и тоннелей и 21 пешеходный переход.

Строительная готовность СВХ составляет 80%. Построены восемь из 11 участков магистрали.

Ведётся строительство двух участков от Дмитровского до Ярославского шоссе и от Лухмановской улицы до Зенинского шоссе, а также проектирование участка с мостом через реку Пехорку для соединения СВХ с автомобильной дорогой «Москва-Нижний Новгород-Казань».

Их строительство планируется завершить до конца 2023 года.

 

Назад

Юго-Восточная хорда (ЮВХ) объединит 22 района: Нижегородский, Лефортово, Перово, Рязанский, Соколиная гора, Печатники, Южнопортовый, Текстильщики, Нагатинский затон, Курьяново, Марьино, Люблино, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Орехово-Борисово Северное, Бирюлево Западное, Чертаново Южное, Чертаново Северное, Северное Бутово, Южное Бутово, Даниловский, Нагатино-Садовники. В них проживает около 2,5 млн человек. Длина хорды составит 96 км.

ЮВХ соединит крупные магистрали: шоссе Энтузиастов, Третье транспортное кольцо (ТТК), Рязанский и Волгоградский проспекты, новую вылетную магистраль от ТТК до развязки МКАД с Бесединским шоссе, ул. Подольских Курсантов, Липецкую и Дорожную ул., Симферопольское и Варшавское шоссе и магистраль Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе.

Ее запуск улучшит дорожную ситуацию в секторе между шоссе Энтузиастов и Варшавским шоссе. 

Магистраль сформируют поэтапно.

Назад

Южная рокада пройдет от развязки Рублевского шоссе с МКАД до улицы Верхние Поля в Капотне. Ее длина составит 65 км. 

Она соединит крупные автомобильные магистрали города – МКАД, Кутузовский, Мичуринский и Ленинский проспекты, проспект Вернадского, Профсоюзную улицу, Варшавское и Каширское шоссе, Пролетарский проспект, Люблинскую улицу.

Новая трасса станет дублером МКАД и Третьего транспортного кольца.

 

Назад

Всего с учетом съездов и реконструкции прилегающей улично-дорожной сети построят более 100 км дорог, 59 искусственных сооружений и 13 пешеходных переходов.

 

Юго-Восточная хорда готова на треть

 

Участок ЮВХ обеспечит подъезд к станциям МЦК и МЦД

Елизавета Бондаренко