Участок Юго-Восточной хорды (ЮВХ) от Рязанского проспекта до Третьего транспортного кольца (ТТК) готов на 82%. Рассказываем, как идут работы и что изменится с появлением ЮВХ.

Строительство второго участка ЮВХ с путепроводом через ж/д пути второго маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-2) в районе станции Новохохловская Московского центрального кольца (МЦК) началось в декабре 2019 года. Он свяжет ТТК с основным ходом будущей ЮВХ и Рязанским проспектом.

Генпроектировщик – АО «Мосинжпроект», генподрядчик – ПАО «Мостотрест».

В результате транспорт, следующий по ТТК, получит возможность съезжать на Рязанский проспект и основной ход ЮВХ, минуя Нижегородскую улицу.

«Несмотря на определенные проблемы, связанные с пандемией, мы продолжаем активное дорожное строительство. У нас есть глобальный проект из четырех хорд: Северо-Западная уже построена, Северо-Восточная готова на две трети, а один из самых молодых проектов – Юго-Восточная хорда – на треть. Участок от Рязанского проспекта до ТТК – один из ключевых», –

Сергей Собянин

Мэр Москвы

Работы планируется завершить в 2021 году. Участок будет полностью готов после открытия съездов на Рязанский проспект, которые сооружаются в составе головной секции ЮВХ от шоссе Энтузиастов до Рязанского проспекта.

«После завершения строительства будет организован съезд с ТТК по путепроводу в сторону улицы Нижегородская, круговое движение с разворотом в сторону ТТК, а также подъезды к станциям МЦК и МЦД-2 Новохохловская», –

Андрей Бочкарев

Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства

Также в рамках реализации проекта реконструируют Новохохловскую улицу и откроют два подземных пешеходных перехода через хорду в районе дома № 98 по Нижегородской улице.

Всего планируется построить и реконструировать 5 км дорог, проложить и обновить 34,5 км инженерных коммуникаций.

Прилегающую территорию благоустроят: разобьют 4,3 га газона и высадят 555 кв. метров цветников, 292 деревьев и 2280 кустарников.

Строительство Юго-Восточной хорды от ТТК до Рязанского проспекта. С. Собянин, А. Бочкарёв

05.11.20

1/30

Открытие участка ЮВХ от Рязанского проспекта до ТТК позволит:

• снизить нагрузку на ТТК за счет перераспределения транспортных потоков;
• увеличить пропускную способность Рязанского и Волгоградского проспектов, шоссе Энтузиастов и Нижегородской улицы;
• улучшить транспортное обслуживание районов Печатники, Нижегородский и Южнопортовый;
• обеспечить комфортный подъезд к транспортно-пересадочным узлам (ТПУ) «Новохохловская» и «Нижегородская».

ЮВХ – крупнейший проект в сфере дорожного строительства Москвы на ближайшие четыре года. Открытие хорды значительно улучшит транспортную ситуацию на востоке, юго-востоке и юге столицы.

ЮВХ поделена на десять участков. Длина хорды составит около 28 км. Сейчас она готова на 34%.

Всего с учетом съездов и реконструкции прилегающей улично-дорожной сети построят более 100 км дорог, 59 искусственных сооружений и 13 пешеходных переходов.

Юго-Восточная хорда готова на треть

Участок ЮВХ обеспечит подъезд к станциям МЦК и МЦД