Волгоградский проспект
- Состояние объекта Объект введен в эксплуатацию
Реконструкция Волгоградского проспекта от Садового кольца до развязки с МКАД
Цель реконструкции: снижение загруженности Волгоградского проспекта и создание комфортных условий для движения общественного транспорта.
Проект предусматривает строительство тоннеля на пересечении с Люблинской улицей и эстакады на пересечении с Волжским бульваром.
Эстакаду открыли в сентябре 2016 года.
У водителей появилась возможность проехать эти участки дороги быстро и без дополнительных остановок на перекрестке.
ЭСТАКАДА НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ ВОЛГОГРАДСКОГО ПРОСПЕКТА С ВОЛЖСКИМ БУЛЬВАРОМ
Всего построено 9,1 км дорог, а также расширены ул. Люблинская и Остаповский проезд, проложены местные проезды (3,23 км), реконструированы съезды (1,24 км), построены надземный пешеходный переход через ул. Люблинскую и подземный переход под Волгоградкой, подъездная дорога и австостоянка у снегоплавного пункта площадью 0,18 га.
Для общественного транспорта на Волгоградском проспекте предусмотрены заездные карманы. Заезжая на остановку в «карман», автобусы и маршрутки не будут мешать общему потоку транспорта. Кроме того, заездные карманы повышают безопасность пассажиров, которые будут ждать транспорт на большом расстоянии от оживленных магистралей.
ТОННЕЛЬ НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ ВОЛГОГРАДСКОГО ПРОСПЕКТА И ЛЮБЛИНСКОЙ УЛИЦЫ
В сентябре 2014 года открылась транспортная развязка на пересечении Волгоградского проспекта и МКАД. Реконструкция началась в марте 2013 года и была выполнена всего за полтора года. Построены две левоповоротные эстакады-съезда, два правоповоротных съезда, реконструированы съезды и обустроены боковые проезды вдоль МКАД. Всего при обновлении транспортной развязки построено более 6,5 км дорог.
Список объектов строительства
- Тоннель на пересечении с Люблинской улицей.
- Эстакада на пересечении Вологоградского проспекта с Волжским бульваром.
- Путепровод (мост) через ж/д пути, который соединит Остаповский проезд и Люблинскую улицу.
- Расширение основной проезжей части Волгоградского проспекта длиной 1 км до восьми полос.
- Боковые проезды вдоль проспекта шириной 7 - 10,5 м и длиной 2420 м.
- Пешеходные переходы: подземные - в районе домов №№ 32, 39а, 41С1, 46/15С10, 71К2, 181К1 и 181/16 на Волгоградском проспекте и один надземный в районе дома № 16 на Волгоградском проспекте (на пересечении с Большим Симоновским переулком).
Результат реконструкции:
- увеличение скорости движения транспорта на 25-30%
- улучшение транспортной доступности районов Братеево, Марьино, Люблино, Текстильщики, Кузьминки, Капотня, Жулебино, где проживает порядка 900 тыс. человек
- устройство боковых проездов, заездных карманов для остановок общественного транспорта
- создание комфортных условий для наземного общественного транспорта
Вам также может быть интересно:
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
