Мэр Москвы Сергей Собянин: 

– Запущены два Московских центральных диаметра (МЦД), сегодня строятся третий, четвертый и пятый. Для того чтобы обеспечить инфраструктурой четвертый диаметр, необходимо пробить новую, по сути дела, трассу третьих и четвертых путей, а для этого нужно реконструировать старые, увеличить в два раза пропускную способность, построить, по сути дела, новый вокзал. Часть инфраструктуры уже есть, она создавалась для МЦД-2, часть будет построена к открытию МЦД-4, который пройдет здесь же. Появятся хорошие комфортные переходы к площади трех вокзалов. По сути дела, эта станция даст возможность пересадки на три основных вокзала города – Казанский, Ленинградский, Ярославский.

 Сейчас в районе ж/д платформы Каланчёвская ведется строительство станции для поездов МЦД-2 «Курско-Рижский» и МЦД-4 «Киевско-Горьковский». Она станет одним из крупнейших транспортных хабов в городе.

Платформа МЦД-2 уже принимает пассажиров, а через некоторый промежуток времени будет построена вторая – для поездов МЦД-4. Это место на Комсомольской площади – самая сложная точка в городе с позиции железнодорожного транспорта – здесь сходятся три вокзала, пассажирские потоки, поезда.

Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв: 

– Реконструкция ж/д участка Каланчёвская – Курская выполнена на 55%. Работы завершатся в начале 2023 года – на полтора года раньше срока. Платформы будущей станции оборудуют навесами на всю длину для защиты пассажиров от солнца и осадков. Благодаря эскалаторам и лифтам станцией будет удобно пользоваться пожилым людям, родителям с колясками и маломобильным гражданам.