По Смоленскому направлению следуют поезда дальнего следования в Минск, Брест, Вильнюс, Калининград, Прагу, Париж, Ниццу, а также пригородные электрички – в Одинцово, Голицыно, Можайск и Смоленск. 

Реконструкция ведется в два этапа. В рамках первого из них на участке от остановочного пункта Рабочий поселок до Одинцово строится III главный путь. Также ведется реконструкция шести остановочных пунктов и станций: Фили, Рабочий поселок, Сетунь, Немчиновка, Баковка и  Одинцово.

Остановочный пункт Трехгорка перенесут на 300 метров в сторону МКАД и переименуют в Инновационный центр (ИЦ) «Сколково». На базе этого остановочного пункта строится крупный транспортно-пересадочный узел. Он объединит пассажиропотоки железной дороги и наземного городского транспорта.

Работы первого этапа планируется завершить в 2018 году.

 

 

 

В дальнейшем на участке Рабочий поселок – Одинцово планируется построить IV главный путь и новый остановочный пункт Славянский бульвар.

 

Результат

•  Увеличится количество поездов с 95 до 132 пар в сутки.
•  Новый участок железной дороги фактически будет работать в режиме городского наземного метро, он станет частью первого Московского центрального диаметра Одинцово – Лобня.
•  Улучшится качество обслуживания пассажиров на остановочных пунктах – их оборудуют турникетами, навесами и облегчат доступ маломобильных людей на платформы.

 

 

Курское направление МЖД

 

Киевское направление МЖД

 

Горьковское направление  МЖД

 

Ярославское направление МЖД