Интерьер на контрастах
Темы в материале:
В 2021 году планируется построить западный участок Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, который состоит из четырех станций: «Кунцевская», «Терехово», «Мнёвники» и «Народное Ополчение». Две последние начнут работать для пассажиров уже в ближайшее время.
«Народное Ополчение» («Карамышевская») строят вдоль проспекта Маршала Жукова на пересечении с улицей Демьяна Бедного. В перспективе с этой станции можно будет пересесть на Рублёво-Архангельскую линию метро. В двух вестибюлях расположено семь эскалаторов, по которым можно попасть
на островную платформу. Предполагаемый пассажиропоток в сутки – 300 тыс. человек.
«Мнёвники» возводят в северной части Мнёвниковской поймы. Здесь предусмотрены два подземных вестибюля, островная платформа и шесть эскалаторов. Планируется, что стацией будут пользоваться 70 тыс. пассажиров в сутки. Также возле «Мнёвников» строится 13-этажный
многофункциональный комплекс (МФК), который войдет в состав транспортно-пересадочного узла (ТПУ).
«Обе станции готовы на 100%. Их планируется открыть для пассажиров в течение февраля–марта. Сейчас завершаются работы по благоустройству прилегающей территории», – сказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Чем интерьеры «Народное Ополчение» и «Мнёвников» запомнятся пассажирам московского метро?
Историческое наследие
«Народное Ополчение» украсит панно на тему московского народного ополчения 1941 года. Его создали на основе реальных фотографий, плакатов и кадров кинохроники военных лет.
«Изображения будут имитировать флорентийскую мозаику в градациях серого цвета. Рисунки нанесут с помощью ультрафиолетовой печати. Это разновидность струйной печати с использованием УФ-отверждаемых чернил. Они застывают под воздействием ультрафиолетового излучения, образуя пленку на материале. Краска под УФ-светом полимеризуется, в результате ее верхний слой превращается в тонкую, но устойчивую пленку», – пояснил главный архитектор мастерской № 11 проектного института «Мосинжпроект» Дмитрий Гурский.
Он добавил, что полы в вестибюлях украсит сибирский гранит темно-серого цвета, который контрастирует со стенами из красных и серых трехслойных алюминиевых панелей. Колонны будут из нержавеющей стали. Стены переходов облицуют саянским мрамором в тон стенам вестибюля и платформы. Полы и ступени украсит гранит серого цвета. Стены павильона и цоколя тоже выполнят из мрамора и гранита. Часть потолка в пассажирских зонах вестибюлей и платформы будет отделана горизонтальной алюминиевой рейкой.
По окончании строительства выполнят комплексное благоустройство территории площадью 1,4 га. Здесь обустроят пешеходные дорожки и площадки для отдыха из брусчатки и плитки, проведут озеленение, установят скамейки.
А был ли «Красный квадрат»?
Дизайн станции «Мнёвники» разработала команда архбюро АБТБ. Их проект победил в открытом международном архитектурном конкурсе, который организует «Мосинжпроект» с 2014 года в Москве по инициативе мэра столицы Сергея Собянина. Также в рамках этого конкурса выбран дизайн станции метро «Терехово» БКЛ. Его подготовило архбюро BuroMoscow.
Руководитель бюро АБТБ Тимур Башкаев рассказал, что многие видят в проекте станции «Мнёвники» стиль авангард. Например, ключевые элементы интерьера (красные балки) – отсылка к картине советского и российского художника Казимира Малевича «Красный квадрат».
«Основная концепция заключалась в идее создать образ станции метро, отличающийся от общего стиля, выработанного за последние 20 лет, и сделать это минимальными средствами, сохраняя выразительность образа и его эмоциональное содержание. Про стиль авангард уже додумали журналисты», – пояснил Тимур Башкаев.
Он добавил, что в отделке использовали ограниченное количество материалов – бетон и цветной металл. Натуральный камень только на полу. Колонны облицованы не мрамором, а настоящим бетоном нескольких тонов. Платформу украсит арка с красными колоннами из нержавеющего металла, обработанная антивандальным средством.
В центре станции и вдоль эскалаторов также разместились ярко-красные балки. Для их подсветки разработаны специальные светильники, которые проходят вдоль края платформы, в центральной зоне они превращаются в штрихпунктирную линию с чередованием светящихся и непрозрачных трубок, создавая при этом динамичную композицию.
В атриуме главного вестибюля предусмотрено естественное освещение. В целом интерьер станции выдержан в темно-серых тонах. В облицовке стен и потолков используются алюминиевые панели и материалы с имитацией бетонных поверхностей, на полу уложат светло-серый гранит. Таким образом, контраст достигается как за счет ярко-красного цвета, так и за счет фактуры – красная глянцевая и матовая – «бетонная».
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов отметил, что 1,2 га территории, прилегающей к станции «Мнёвники», благоустроят, из них под озеленение отведено 6,7 тыс. кв. метров.
«Здесь высадят порядка 70 деревьев-крупномеров, более 4000 кустарников и многолетних цветников, установят 30 скамеек и 24 велопарковки», – пояснил Юрий Кравцов.
Кроме того, возле станции возводится 13-этажный многофункциональный комплекс, в котором планируют разместить головной офис холдинга «Мосинжпроект». Это будет одна из первых точек притяжения нового района. Здесь появятся офисы, кафе и магазины. Также на территории Мнёвниковской поймы за 5–7 лет планируется построить спортивный кластер.
Проект включения Мнёвниковской поймы в активную жизнь города будет еще одним примером комплексного развития территории. Реализация приведет к созданию нового зеленого кластера и станет точкой притяжения для инвесторов и горожан. Развитие района позволит создать 29 тыс. рабочих мест. Развитие этой территории улучшит транспортную доступность как Мнёвниковской поймы, так и прилегающих районов Филёвский Парк и Крылатское.
Открытие западного участка БКЛ от станции «Хорошёвская» до «Кунцевской» улучшит транспортное обслуживание районов Хорошёво-Мнёвники, Кунцево, Филёвский Парк и Фили-Давыдково с населением более 530 тыс. человек. Снизится нагрузка на центральные участки Арбатско-Покровской, Филёвской и Таганско-Краснопресненской линий метро.
