Куда сходить: выставка «Город для каждого» в Манеже
Темы в материале:
Выставка ключевых градостроительных и инфраструктурных проектов развития Москвы «Город для каждого» открылась 1 августа в центральном выставочном зале «Манеж».
Для жителей и гостей столицы экспозиция будет открыта 21 день. Она богата на активности − рассказываем, чем можно заняться на выставке.
Масштаб впечатляет: здесь разместились 13 тематических зон – от транспортной инфраструктуры до комплексного развития территорий (КРТ), многочисленные информационные стенды и экраны, игровое оборудование, различные инсталляции и многое другое.
На выставке можно узнать о крупных градостроительных проектах столицы и проследить, как менялась Москва.
Организаторы подготовили большое количество развлечений для гостей, причем как для взрослых, так и для детей. Чем же удивит выставка?
На стенде столичного Стройкомплекса разместились макеты и информационные экраны. Здесь можно узнать о застройке бывшей промзоны «ЗИЛ» и о территории Московского международного делового центра «Москва-Сити». Кроме того, посетители могут ознакомиться с итогами развития дорог и метро, ходом реализации программы реновации.
В зоне «Построй Москву» расположено игровое пространство: на стене отображается фотоаппарат с кнопкой, при нажатии на которую посетитель получает виртуальное фото. За 200 секунд участнику нужно добавить как можно большее количество снимков различных объектов на карту Москвы. Стенд интересен как детям, так и взрослым.
Рядом можно осуществить полет над Москвой, точнее над ее макетом – копией столицы в миниатюре. Гости садятся в кресла, надевают специальные очки, пристегивают ремни и на четыре минуты взлетают над городом.
Павильон «Город в движении» рассказывает о транспортном развитии столицы. Тут можно подробнее узнать о крупном столичном проекте – строительстве сети транспортно-пересадочных узлов. На карте необходимо выбрать нужный ТПУ, а затем появляется информация о конкретном объекте.
Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» также подготовил для гостей выставки интересные интерактивы. Здесь можно отправится на новую или строящуюся станцию метро с помощью VR-очков, а также попробовать себя в роли строителя подземки.
В специальной зоне, стилизованной под тоннель метро, есть игра-симулятор, где игроки становятся операторами тоннелепроходческого механизированного комплекса и узнают об основных этапах сооружения тоннеля и применяемых технологиях.
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (также тоннелепроходческий щит, ТПМК) – машина для строительства тоннелей метро.
В 1930-е годы первые станции столичной подземки строились вручную: киркой и лопатой. Сегодня в арсенале метростроителей – передовые технологии. Для прокладки тоннелей используют автоматизированную сверхпрочную конструкцию под названием «проходческий щит». Ее можно сравнить со «стальным червем», который сверлит путь в толще породы, оставляя за собой готовый тоннель.
НазадПо легенде, изобретатель первого в мире проходческого щита англичанин Марк Брунель действительно придумал такую конструкцию после того, как во время службы во флоте пригляделся к «работе» корабельного червя. Он заметил, что голова моллюска покрыта жесткой раковиной, с помощью зазубренных краев которой червь буравил дерево, оставляя за собой на стенках хода гладкий защитный слой извести.
Идея машины оформилась в конструкцию в 1817 году, когда русский император Александр I обратился к Брунелю с просьбой спроектировать тоннель под Невой в Санкт-Петербурге. Правда, в России инженеру поработать не удалось – император решил возвести в намеченном месте мост. Однако в 1818 году первый щит Брунеля был запатентован, а в 1825-м с его помощью началось строительство тоннеля под Темзой.
В России проходческий щит впервые использовали в 1934 году для проходки сложного участка первой очереди московского метро между Театральной площадью и Лубянкой.
А при строительстве второй очереди столичной подземки на трассах одновременно работало уже 42 щита – рекорд по объему используемой техники.
Московские строители первыми в мире с помощью тоннелепроходческих щитов стали прокладывать наклонные тоннели для эскалаторных зон. По заказу Мосметростроя канадская фирма Lovat разработала и изготовила ТПМК с наружным диаметром 11 м. Именно с его использованием столичные метростроевцы впервые совершили щитовую проходку тоннеля для эскалаторов. Это произошло на станции «Марьина роща» Люблинско-Дмитровской линии метро.
НазадТоннели строятся в самых сложных инженерно-геологических условиях, и современные щиты рассчитаны на проходку в различных грунтах, в том числе в неустойчивых.
Комплексы работают в два цикла: сначала разрабатывают грунт, затем возводят обделку, производя монтаж блоков. Средняя скорость проходки щитов сегодня составляет 250-300 м в месяц.
Тоннелепроходческий комплекс – это целый завод по переработке грунта. В Москве всегда строили метро щитами диаметром 6 метров, теперь проходка ведется также 10-метровыми машинами-гигантами.
Щиты – «десятки» используют при строительстве двухпутных тоннелей, где в одном тоннеле проходят пути встречных направлений, а платформы находятся по бокам.
Для обслуживания и эксплуатации одного большого щита требуется меньше оборудования для вывоза грунта, сокращается и количество сопутствующей инфраструктуры – это освещение, вентиляция, подвоз тюбингов.
НазадМетростроители называют проходческие щиты женскими именами. Этот обычай появился благодаря Ричарду Ловату, основателю и владельцу известной канадской фирмы LOVAT, выпускающей ТПМК.
Он решил, что все щиты компании должны носить женские имена в честь покровительницы подземных работ святой Варвары. Традиция распространилась и на машины других производителей.
НазадПомимо этого, здесь с помощью викторины у горожан есть возможность проверить свои знания на тему метро. На экране отображается вопрос, связанный с той или иной станцией или линией столичной подземки: нужно выбрать правильный ответ из четырех вариантов.
Еще одна touch-панель разместилась в зоне, посвященной реорганизации промзон и проекту «Индустриальные кварталы». Понять, что же такое комплексное развитие территорий, помогут интерактивные экраны, где можно построить район с нуля, наполнив его необходимой инфраструктурой: метро, жилье, зеленые зоны и социальные объекты.
Тут же с помощью специального оборудования можно послушать, как раньше звучали промзоны, а также узнать истории их развития.
В зоне медицинской инфраструктуры гостям расскажут о главных строящихся объектах здравоохранения, истории их развития, а также о том, как оказывать первую медпомощь. Обучение проводится на специальном манекене: специалисту можно задать различные вопросы на тему здоровья.
Посетителей помладше заинтересует виртуальная химическая лаборатория, где можно почувствовать себя настоящим химиком, смешивая вещества и наблюдая за реакциями. Это можно сделать с помощью специальных очков и джойстиков.
На стенде «Город знаний» для гостей подготовлена информация о крупных образовательных кластерах Москвы. В этой зоне посетители смогут принять участие в викторине и попытаться угадать столичное здание по одному элементу.
За путешествие в прошлое отвечает стенд о программе реновации. Гости очутятся в комнате традиционной хрущевки, посидят на диване перед телевизором, показывающем старые программы. Антуража пространству придает настенный ковер.
Узнать про вехи развития Новой Москвы можно в посвященной присоединенным округам зоне: на выдвижных стендах разместилась информация о знаковых событиях Троицкого и Новомосковского округов.
Здесь же с помощью экрана, VR-очков и джойстиков у посетителей появится шанс почувствовать себя лыжником и попробовать устоять на лыжной трассе.
В зоне развития спортивной инфраструктуры расположен «Анализатор тела». С помощью аппарата у гостей есть возможность провести экспресс-анализ состояния своего организма.
Доступно измерение давление, веса, роста, соотношения жира и мышц.
В спортзоне также оборудован стол для игры в настольный хоккей и аттракцион в виде футуристичного мотоцикла.
Открыть для себя культурный код города и познакомиться со столичными музеями можно в отдельном пространстве: гость открывает экран, надевает наушники и слушает рассказ про тот или иной объект культуры.
В зеленые зонах, расположенных в центральной части экспозиции с лавочками и столикими, – пространство для отдыха. Также это место предназначено для неформального общения гостей в перерывах между мероприятиями: здесь можно позаниматься йогой, поучаствовать в мастер-классах в парке и просто посидеть, слушая звуки московских набережных, ведь посередине протекает импровизированная «река».
В «прибрежной» зоне расположились узнаваемые объекты города – гамак из парка «Зарядье» и теннисные столы из парка «Дружба». С помощью интерактивного оборудования и макетов посетители узнают о проектах трансформации береговой линии главной водной артерии Москвы.
На -1 этаже экспозиции находятся зоны, посвященные крупным девелоперам. Здесь можно ознакомиться с масштабными жилыми проектами столицы.
Среди запланированных мероприятий «Города для каждого» − широкий спектр активностей: от сеансов медитаций до лекций, кинопоказов и выступлений. Ознакомиться с программой можно на сайте Московского урбанистического форума.
