В ТиНАО продолжается освоение территорий вдоль ЦКАД. Речь идет о территории, где можно разместить от 4 до 5 млн кв. м недвижимости, в первую очередь — коммерческой, говорится в сообщении департамента развития новых территорий Москвы.

Центральная кольцевая автомобильная дорога А-113 (ЦКАД) — скоростная магистраль длиной 336,4 километра. Она проходит по территории Подмосковья в 50 километрах от МКАД в обход крупных населенных пунктов и соединят основные вылетные магистрали.

В зоне влияния магистрали утверждены три крупных проекта планировки территорий. Точками роста станут участки в поселениях Краснопахорское, Щаповское, Первомайское и Михайлово-Ярцевское, а также площадка возле деревни Сенькино-Секерино. Планируется ввести логистические центры, офисные и бизнес-площадки. Такой объем коммерческой недвижимости может дать городу не менее 100 тысяч рабочих мест.

«Сегодня появилось большое количество обращений со стороны инвесторов, желающих разместить на прилегающей к ЦКАД территории производства мебели, стрПрефектура Троицкого и Новомосковского административных округов города Москвыойматериалов. Желание построить технопарки изъявили следующие застройщики: «А101», «МИЦ», «Самолет», «Абсолют» и «RDI», — приводятся в сообщении слова главы столичного департамента развития новых территорий Владимира Жидкина.

При этом он отметил, что вдоль автодороги в ТиНАО также планируется построить около 460 тыс. кв. м жилья, а в целом в развитие прилегающих к ЦКАД территорий может быть инвестировано до 250 млрд руб.

Московский участок Центральной кольцевой автодороги стал катализатором создания еще одной точки роста Новой Москвы.

Напомним, что сам ЦКАД разгрузил радиальные выходы из Москвы и уличную сеть города от движения большегрузного и транзитного транспорта, рационализировал структуру грузораспределения.

Дорога, по словам Владимира Жидкина, снизила себестоимость перевозок и уровень транспортных издержек для грузоотправителей, минимизировала уровень негативного воздействия на окружающую среду за счет разгрузки радиальных дорог и населенных пунктов от транзитного трафика.

«Реализация проекта повысила безопасность дорожного движения и уровень комфорта в пути. Первыми преимущества использования ЦКАД ощутили на себе автовладельцы, проживающие в деревнях и СНТ поселений Щаповское, Краснопахорское, Михайлово-Ярцевское и Первомайское, примыкающих к участку ЦКАД в Новой Москве», — заключил Владимир Жидкин.