«Мосты – важные инженерные объекты для столицы. Зачастую они еще и настоящие произведения искусства», –

Сергей Собянин

Мэр Москвы

С 2011 по 2025 годы в столице построено 37 автомобильных мостов:

• через канал им. Москвы в рамках реконструкции Ленинградского шоссе от МКАД до станции метро «Сокол» (309 м, 2011 г.);
• через р. Сходню в Зеленограде (101 м, 2014 г.);
• пять через р. Сосенку, Десну, Пахру в ТиНАО (320 м, 2018 г.);
• три через р. Сетунь в рамках строительства участков Северо-Западной хорды в районе ул. Вяземская и Аминьевского шоссе (218 м, 2016 г.);
• через р. Лихоборку (204 м, 2018 год);
• новый Крылатский – через р. Москву в рамках строительства участка Северо-Западной хорды (539 м, 2018 г.);
• Балочный – через шлюз № 9 канала им. Москвы (Новый Карамышевский мост) в рамках строительства участка Северо-Западной хорды (1,4 км, 2019 г.);
• через Кожуховский затон (Кожуховский мост) к парку «Остров Мечты» (783 м, 2019 г.);
• два через р. Сетунь в рамках строительства участка просп. Генерала Дорохова от Аминьевского шоссе до ул. Минская (102 м, 2020 г.);
• через р. Сходню в рамках реконструкции Волоколамского шоссе (150 м, 2021 г.);
• два через р. Лихоборку в рамках строительства участка северного направления МСД от Ярославского до Дмитровского шоссе (102 м, 2021 г.);
• два через р. Яузу и Лихоборку в рамках строительства участка северного направления МСД от Ярославского до Дмитровского шоссе (77 м, сентябрь 2022 г.);
• через р. Яузу в рамках реконструкции ул. Краснобогатырская (43 м, октябрь 2022 г.);
• два через р. Сосенку в ТиНАО (69 м, декабрь 2018 г.);
• через р. Молодцы (189 м, 2019 г.);
• через затон Новинки на территории АМО «ЗИЛ» (416 м, август 2023 г.);
• через р. Москву в рамках строительства южного участка МСД от Курьяновского бульвара до ул. Кантемировская (335 м, сентябрь 2023 г.);
• через р. Пехорку для соединения северного участка МСД с автодорогой Москва – Нижний Новгород – Казань (314 м, сентябрь 2023 г.);
• через р. Цыганку в ТиНАО (36 м, сентябрь 2023 г.);
• через р. Десну в ТиНАО (198 м, сентябрь 2023 г.);
• через Москву-реку в ЗАО (350 м, сентябрь 2023 г.);
• через реку Битцу (109 м, сентябрь 2024 г.);
• через р. Сосенку в ТиНАО (33 м, сентябрь 2024 г.);
• через Москву-реку в створе ул. Мясищева (231 м, декабрь 2024 г.);
• два новых моста через реку Раменку (465 м, сентябрь 2025 г.).
   

Еще один объект – мост Академика Королёва длиной 315 м построили в 2025 году.

Открытие моста Академика Королёва

Его строительство стартовало в январе 2023 года и завершилось в сентябре 2025-го. Сооружение длиной 315 м с шестью полосами движения в обоих направлениях и двумя тротуарами для пешеходов соединило Береговой проезд в Филёвской пойме с Шелепихинской набережной и Шелепихинским шоссе.

Открытие моста Академика Королёва через Москву-реку. С. Собянин. Источник: пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы

11.09.25

1/43

В рамках проекта построили 1,4 км дорог, включая мост, две эстакады-съезда на Проектируемый проезд № 2017 и съезд в сторону Шелепихинской набережной.

Новый мост и Шелепихинское шоссе соединил вновь открытый участок Проектируемого проезда № 6689.

В результате реализации проекта появился дополнительный выезд из района Филёвский Парк на ТТК и Звенигородское шоссе. Теперь автомобилисты смогут сократить перепробег транспорта на 3 км и сэкономить в среднем 8 мин. в пути.

Вместе с открытым в 2024 году вблизи ул. Мясищева мостом образовалась прямая транспортная связь между Мнёвниковской и Филёвской поймами, а также выходы на Шелепихинское и Звенигородское шоссе.

26 декабря 2024 года в столице открылся новый мост через Москву-реку в створе ул. Мясищева. Сооружение длиной 231 м с двумя полосами движения в обоих направлениях построили на четыре месяца раньше контрактного срока. Работы велись без приостановки движения речного транспорта.

Открытие моста через Москву-реку в створе ул. Мясищева. Источник: пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы

27.12.24

1/16

Мост соединил ул. Мясищева с Проектируемым проездом № 1166 в Мнёвниковской пойме. Благодаря его открытию улучшилось транспортное обслуживание районов Филёвский Парк и Хорошёво-Мнёвники с населением около 300 тыс. человек.

Также в 2024 году построили мост длиной 109 м через р. Битцу в рамках строительства южного участка МСД от МКАД до трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе.

Он дал следующий эффект:

• обеспечил транспортную связь участка МСД с Симферопольским шоссе (автодорогой М-2 «Крым»), Варшавским шоссе;
• улучшил транспортную доступность ЮАО и ЮЗАО, районов Бирюлёво Западное, Чертаново Южное, Северное Бутово, Южное Бутово, Ленинского городского округа Московской области;
• улучшил доступность района п. Битца Ленинского городского округа Московской области, обеспечив его дополнительной транспортной связью;
• снизил транспортную нагрузку на развязку на пересечении МКАД с Варшавским шоссе.

Открытие дороги-связки между МСД и Симферопольским шоссе. С. Собянин. Источник: пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы

09.09.24

1/30

Возводятся – три моста (715 м дорог)

Мост через р. Москву вблизи ул. Новозаводская в рамках строительства транспортных развязок на территории Мнёвниковской поймы в районе примыкания к Северо-Западной хорде.

Проект моста-паруса через Москву-реку в створе ул. Новозаводская (ЗАО). Источник: пресс-служба Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры

30.06.25

1/3

Он даст следующий эффект:

• обеспечит транспортную связь района Филёвский Парк с Северо-Западной хордой;

Проектируются – два моста (425 м дорог)

• через Москву-реку в рамках реконструкции Рублёвского шоссе длиной 390 м;
• через р. Пахру протяженностью 35 м.