Началось голосование за лучшие реализованные проекты в столице
Темы в материале:
В проекте «Активный гражданин» началось голосование за объекты, строительство или реставрация которых завершились в 2021 году, сообщил руководитель Департамента градостроительной политики Москвы Сергей Лёвкин.
Оно проводится в ходе ежегодного городского конкурса «Лучший реализованный проект в области строительства». В этом году на него представили 107 проектов.
Лучших в 12 номинациях выберет городская конкурсная комиссия. Жители назовут своих фаворитов наряду с профессиональным жюри.
«В этом году народное голосование проходит в восьмой раз. Чтобы участникам было удобней, номинации разбили на пять голосований. Оценки и обратная связь от москвичей помогают правильно расставлять приоритеты при реализации городских инициатив», – сказал Сергей Лёвкин.
Он добавил, что не первый год новые многоквартирные дома повышенной комфортности, а также категории «Стандартное жилье» лидируют среди 12 номинаций конкурса, что говорит о высокой востребованности этого сегмента недвижимости.
Руководитель ГКУ «Новые технологии управления» Александр Пищелко отметил, что наряду с профессиональным жюри своих победителей традиционно определят участники проекта «Активный̆ гражданин».
«Они выберут лучшие станции метро, больницы, культурно-просветительские центры, школы, детские сады, спортивные объекты, поликлиники, жилые дома, офисные и торговые центры, строительство или реставрация которых завершились в прошлом году», – уточнил Александр Пищелко.
В категорию «Объекты метрополитена и железнодорожного транспорта» вошли Большая кольцевая линия, ее участок с десятью станциями от «Терехово» до «Каховской», а также электродепо «Сокол» и «Братеево».
Большая кольцевая линия Московского метрополитена – крупнейший в мире проект метростроения. Длина БКЛ – 70 км, на нем расположены с 31 станция и три электродепо.
БКЛ стала самой длинной кольцевой линией метро в мире, обогнав бывшего «чемпиона» среди подземных колец – Вторую кольцевую линию Пекинского метро (57 км).
Впервые план создания второй кольцевой линии возник в 1947 году, когда еще строилась первая Кольцевая. Различные планы предлагались в 1970-е, 1980-е и 2000-е годы, но проект реализован не был. Решение начать строительство БКЛ принял мэр Москвы Сергей Собянин в 2011 году. Работы стартовали в ноябре того же года.
Назад
Большое кольцо соединило все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующего кольца.
Со станций БКЛ можно сделать порядка 50 пересадок. В ходе строительства Большого кольца заложены технические решения, которые позволят присоединить к ней новые радиусы метро:
- Рублёво-Архангельскую линию – от станции «Народное Ополчение»;
- Троицкую линию – от станции «Новаторская»;
- Бирюлёвскую линию – от «Кленового бульвара».
Первые пять станций открыли в феврале 2018 года: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА» и «Петровский парк». Длина участка – 10,5 км. Его запуск улучшил транспортную ситуацию в четырех районах столицы: Хорошёвский, Аэропорт, Тимирязевский, Савёловский и в деловом центре «Москва-Сити».
В декабре 2018 года открылась «Савёловская», одна из самых глубоких и сложных в строительстве станций БКЛ: глубина заложения превышает 65 метров. Метро в шаговой доступности получили почти 240 тыс. жителей районов Беговой, Савёловский, Бутырский, Марьина Роща.
29 марта 2020 года открыли еще три станции БКЛ - «Авиамоторную», «Лефортово» и «Нижегородскую». В канун нового, 2021 года, была запущена станция «Электрозаводская».
Станции «Мнёвники» и «Народное Ополчение» открыты 1 апреля 2021 года.
7 декабря 2021 года президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин открыли 10 станций метро на новом участке Большой кольцевой линии. Среди них – девять новых станций: Терехово», «Кунцевская», «Давыдково», «Аминьевская», «Мичуринский проспект», «Проспект Вернадского», «Новаторская», «Воронцовская», «Зюзино», а также одна реконструированная – «Каховская».
1 марта 2023 года президент Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин открыли последний участок нового кольца, на котором находится девять станций: «Марьина Роща», «Рижская», «Сокольники», «Текстильщики», «Печатники», «Нагатинский Затон», «Кленовый бульвар», «Каширская» и «Варшавская».
Назад29 декабря 2021 года завершилась проходка всех тоннелей БКЛ метро. В однопутном исчислении было проложено более 148 км подземных линий.
Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/sobianin-zaviershiena-prokhodka-vsiekh-tonnieliei-bkl-mietro?from=cl
Назад
Линия была построена в максимально короткие сроки – в течение 10 лет, при этом со дня открытия первой станции БКЛ в 2018 году и до завершения строительства прошло всего пять лет.
Справиться с трудностями удалось благодаря применению передовых технологий строительства.
Так, при проходке в водоносном слое применялся метод замораживания грунтов. Эту технологию использовали на перегонах «Народное Ополчение» – «Мнёвники», «Воронцовская» – «Зюзино», а также при строительстве пересадки «Петровский парк» – «Динамо».
При строительстве станции «Нижегородская» применили технология top-down, когда подземная часть возводится «сверху-вниз» от уровня земной поверхности. Сначала бетонируют перекрытия и сваи-колонны, а потом работы идут вглубь с возможностью параллельного строительства сооружений на поверхности. Это позволяет работать в условиях плотной застройки и экономит время.
Станция «Деловой центр» была интегрирована в один из нижних этажей центрального ядра делового центра «Москва-Сити». Чтобы исключить влияние метро на прочность сооружения, в основании путей были смонтированы виброгасящие плиты, поглощающие колебания от движения поездов.
На станции «Текстильщики» впервые в истории Московского метро головную часть 10-метрового тоннелепроходческого щита весом 870 тонн опустили в монтажно-щитовую камеру в собранном виде. Уникальная операция выполнялась с помощью портальной системы, которая имеет возможность вести работу с весом порядка 1,2 тыс. тонн.
Ранее щит опускали по частям с помощью кранов-многотонников и монтировали уже в котловане. Применение портальной системы позволило на месяц сократить срок монтажа ТПМК.
В ходе строительства был установлен ряд строительных рекордов:
- на станции БКЛ «Марьина Роща» установлены самые длинные эскалаторы в столичном метро протяженностью 130 метров;
- 33 тоннелепроходческих щита было задействовано при строительстве БКЛ;
- 20 тыс. человек участвовали в строительстве Большого кольца;
- 500 погонных метров за месяц прошел щит «Лилия» при прокладке двухпутного тоннеля на западном участке БКЛ.
БКЛ полностью соответствует высоким стандартам Московского транспорта, которые включают:
- бесстыковой путь – технологию, обеспечивающую комфорт пассажиров, плавность и тишину поездок в метро, увеличение срока службы инфраструктуры;
- датчики на основе RFID-меток – путевые датчики, помогающие машинистам управлять поездами точнее и безопаснее;
- подогрев ступеней в вестибюлях – зимой не образуется наледь и повышается безопасность пассажиров;
- освещение – подобрана оптимальная освещенность на станциях, что позитивно влияет на настроение пассажиров;
- пожаробезопасные зоны для маломобильных пассажиров, куда подается свежий воздух – в случае чрезвычайной ситуации здесь можно укрыться от пожара;
- лифты и тактильную плитку.
Номинация «Объекты улично-дорожной сети» включает транспортную развязку северо-восточного участка московского скоростного диаметра с проспектом Мира, дорогу и инженерные коммуникации 15-го квартала района Некрасовка, участок Северо-Восточной хорды, а также мост через Сходню, построенный при реконструкции Волоколамского шоссе.
На победу среди объектов культурно-просветительского назначения претендуют центр творческого развития Dvorik, новая сцена театра «Уголок дедушки Дурова», Дом культуры «ГЭС-2», районные центры «Место встречи – Янтарь», «Место встречи – Саяны» и «Место встречи – София».
Из отреставрированных и приспособленных для современного использования зданий в голосовании представлены: усадьба Васильчиковых, гимназия имени Ивана и Александры Медведниковых, главный дом городской усадьбы купцов Сушкиных – А.Б. Кеворкова, особняк Морозова, павильон Республики Казахстан на ВДНХ, дом-музей братьев Третьяковых и доходное владение Н.С. Кана.
В номинации «Офисные здания и деловые центры» в этом году участвуют шесть претендентов:
- бизнес-парк в районе Alia;
- бизнес-центры «Земельный», «Аркус 4» и AFI2B;
- здание полиции на Бескудниковском бульваре;
- офисно-гостиничный комплекс на Смоленском бульваре.
Среди лечебно-оздоровительных объектов номинированы амбулаторный корпус больницы с роддомом в поселке Коммунарка, экспериментально-биологическая лаборатория (виварий), детско-взрослая поликлиника с женской консультацией на улице Речников.
Физкультурно-оздоровительные комплексы «Красный Октябрь» и «Торпедо», спорткомплекс «Снегирь Арена», многофункциональный спорткомплекс «Чкалов Арена», спорткомплекс «Коломенский», физкультурно-оздоровительный центр с бассейнами и банным комплексом в ЮВАО и комплекс «Оhana-Некрасовка» стали участниками конкурса в номинации «Объекты спортивного назначения».
Номинации с наибольшим количеством участников – «Стандартное жилье», где на победу претендуют 18 проектов, и «Строительство многоквартирных домов повышенной комфортности», в которой участвуют почти вдвое больше проектов.
В номинацию «Объекты учебно-образовательного и учебно-воспитательного назначения» вошли:
- детский сад на 240 мест на улице Логинова и школа на 750 мест, реализованные по проекту «Остафьево»;
- учебный корпус на 400 мест на территории школы № 64;
- школа на 1900 мест в Валдайском проезде;
- детский сад на 225 мест в жилом комплексе «Москвичка»;
- школа «Самбо-70»;
- образовательный центр «Формула»;
- детский сад на 345 мест в ЖК «Ясеневая 14».
В категории «Многофункциональные комплексы и торговые центры» на победу претендуют:
- китайский деловой центр «Парк Хуамин»;
- торгово-развлекательный центр «Павелецкая Плаза»;
- многофункциональный комплекс Technopark;
- торгово-развлекательный комплекс «Город Косино»;
- фудмолл «Привоз»;
- торгово-развлекательный комплекс Fort в Ясеневе;
- торгово-развлекательный комплекс Fort в Отрадном;
- ТРК «Европолис»;
- торговый центр «Дискавери».
Отдать свой голос за лучшие объекты можно не только в «Активном гражданине», но и на сайте конкурса moscowbestproject.ru, а также во время посещения выставки конкурсных проектов в павильоне «Макет Москвы» на ВДНХ. Голоса, полученные на трех площадках, суммируются при подведении итогов.
Конкурс «Лучший реализованный проект в области строительства» проходит в Москве с 2000 года. По традиции победителей награждают накануне праздника «День строителя», который отмечают во второе воскресенье августа.
