Собянин осмотрел завод модульного домостроения в Новой Москве
Мэр столицы Сергей Собянин осмотрел строящийся в Новой Москве комбинат по производству жилых модулей для возведения зданий.
«Сегодня строители экспериментируют над созданием крупногабаритных модулей. Каждый модуль – отдельная квартира, которая полностью изготавливается на заводе. Это дает скорость и качество строительства», – сказал Сергей Собянин, передает АГН «Москва».
По его словам, еще недавно в столице использовались постсоветские блоки индустриального строения, панели, которые морально и физически устарели.
«Сегодня в городе запрещено строить такие дома. Все домостроительные комбинаты модернизированы, и в городе строится либо монолитное жилье, либо из современных трехслойных панелей, энергоэффективных, дающих возможность различного расположения квартир и общественных пространств на первых этажах – долговечное энергоэффективное строительство», – добавил Собянин.
Он отметил, что в Москве ведется контроль за дизайнерскими решениями, качеством, видом домов, которые строятся. С запуском завода модульного домостроения возведение жилья в России получит новые технологии, скорости и качество.
Генеральный директор концерна «МонАрх» Сергей Амбарцумян доложил мэру, что площадь производственного комплекса составит 160 тыс. кв. метров.
«450 тыс. жилых модулей будет производить основной завод и 100 тыс. – экспериментальный. В следующем году мы собираемся сдать этот объект полностью», – сказал Амбарцумян.
Он добавил, что первый экспериментальный дом из модулей будет построен в дер. Яковлево Новой Москвы.
Комбинат модульного домостроения возводится в поселении Марушкинское между Боровским шоссе и ул. Привольная. Строительство идет на участке площадью 24,8 га, предоставленном правительством Москвы без конкурса в соответствии с законодательством о реализации масштабных инвестиционных проектов.
1 июля 2012 года территория Москвы увеличилась в 2,4 раза. К ней присоединили земли на юго-западе Подмосковья, образовались Троицкий и Новомосковский административные округа (ТиНАО). Это и есть Новая Москва.
На северо-востоке она граничит со старой территорией города, на юго-западе – с Калужской областью, с остальных сторон окружена Московской областью.
Ранее Новая Москва состояла из 21 муниципального образования. В начале мая 2024 года правительство столицы приняло решение о создании новых территориальных органов исполнительной власти в Троицком и Новомосковском административных округах (ТиНАО). Были упразднены поселения и образованы восемь новых районов в ТиНАО - Внуково, Филимонковский, Коммунарка, Троицк, Щербинка, Бекасово, Краснопахорский, Вороново.
В 2016 году ввели в эксплуатацию «Румянцево» и «Саларьево» Сокольнической линии, в 2018-м открылись «Рассказовка» и «Говорово» Калининско-Солнцевской линии.
В июне 2019 года пассажиров приняли станции «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Коммунарка» красной ветки. С их запуском жители деревень Картмазово, Прокшино, поселка Коммунарка и других населенных пунктов Новой Москвы получили метро рядом с домом.
Калининско-Солнцевскую линию от «Рассказовки» продлили до станций «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково».
Метро на территории Новой Москвы продолжит расти: в 2024 году здесь построили станцию «Потапово». Также на схеме появилась Троицкая линия с семью станциями.
К 2030 году 16-я линия столичной подземки пополнится еще шестью станциями: «Сосенки», «Летово», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк».
Подробнее: https://stroi.mos.ru/new-moscow/razvitie-metropolitena-1?from=c
Вопрос транспортного обслуживания новых территорий был одним из самых острых. В результате реконструировали две основные магистрали ТиНАО – Киевское и Калужское шоссе, строятся дороги, создаются поперечные связки между радиальными направлениями.
С момента присоединения новых округов к Москве здесь построили свыше 400 км дорог, более 50 объектов дорожно-транспортной инфраструктуры. В их числе шесть путепроводов через железнодорожные пути и 40 мостов.
Дороги в ТиНАО строятся с учетом современных требований к комфорту и безопасности. Все съезды имеют разгонные полосы.
НазадЕсли раньше покупатели квартир обычно выбирали между жилыми комплексами Подмосковья и Новой Москвы, то сейчас решение принимается в пользу ТиНАО, ведь вместе с квартирой горожане получают бонус в виде статуса столичного жителя.
Потенциальные покупатели выбирают тот или иной ЖК из-за действующих детсадов, школ, поликлиник. Большое внимание уделяется развитию дорожно-транспортной инфраструктуры – строятся и реконструируются дороги, прокладываются линии метро.
С 2012 года в ТиНАО сдали в эксплуатацию более 33 млн кв. м недвижимости, в том числе свыше 27 млн кв. м жилья. В Новой Москве проживает более 780 тыс. горожан.
Подробнее: https://stroi.mos.ru/new-moscow/stroitelstvo-zhilya?from=cl
Назад
Детские сады и школы строит в Новой Москве не только город, но и инвесторы. Столичные власти договорились с крупными застройщиками увеличивать в строящихся микрорайонах количество садиков и школ.
С 2012 года в Троицком и Новомосковском административных округах построили более 200 социальных объектов.
В 2025 году в Новой Москве завершится строительство и реконструкция порядка 30 детских садов и школ.
Подробнее: https://stroi.mos.ru/new-moscow/stroitelstvo-novyh-socialnyh-obektov?from=cl
В производственном комплексе будет создано 2,5 тыс. рабочих мест. Прилегающую территорию благоустроят – здесь появятся парковочные места для легкового транспорта и большегрузных машин, новая система освещения и малые архитектурные формы, газон, деревья и кустарники.
МАФы, или малые архитектурные формы, – это все, что окружает застройку: скамейки, урны, фонари, велопарковки, клумбы, ограды, указатели, фонтаны, декоративные водоемы, нестационарные торговые павильоны.
Именно они делают городскую среду уютной и комфортной.
Малые архитектурные формы – важнейший инструмент для формирования среды. Они организуют жизнь на территории, меняют отношение к улице и дворовым пространствам.
Кроме того, современные МАФы дают возможность заняться спортом (если это уличные тренажеры), зарядить телефон, а в некоторых случаях помогут сориентироваться на местности, потому что, например, арт-объекты могут обозначать знаковые места. Они создают комфорт и являются точками притяжения, вокруг которых собираются горожане.
Прежде чем реализовать любой проект благоустройства специалисты изучают образ жизни жителей конкретного района – как они проводят досуг, чего им не хватает для комфортного времяпровождения на улице.
Хорошим примером можно считать качели на Триумфальной площади, которые вошли в набор малых форм урбанистической среды Москвы и стали популярны у горожан.
Столь же востребованы качели на Новом Арбате. Подобные качели есть и в парке усадьбы «Люблино» на юго-востоке Москвы, в Ивановском лесопарке на востоке столицы, в парке «Фруктовый» в Южном округе и в парке Победы Зеленограда.
Еще один интересный пример — разбитый на пустыре в районе Куркино парк «Пальмира» с дождевым садом. Для его создания в низине установили габионы – объемы из сетки, наполненные щебнем. Через них легко проходит вода, которая питает высаженные на склонах влаголюбивые растения. «Пальмира» стала одним из самых посещаемых мест в этом районе.
НазадВ июне 2022 года инвестор фактически завершил строительство объектов первой очереди – экспериментального завода площадью 28 тыс. кв. метров и проектной мощностью до 100 тыс. кв. метров (1765 штук) жилых модулей в год. На предприятии создано 500 рабочих мест.
Во второй очереди строится основной завод с сопутствующей инфраструктурой (административно-бытовой корпус, КПП, трансформаторные подстанции и др.) площадью 130 тыс. кв. метров. В результате производственные мощности комбината будут увеличены до 450 тыс. кв. метров модулей в год. Дополнительно будет создано 2 тыс. рабочих мест.
По предварительным оценкам, новый производственный комплекс позволит на 15 - 20% снизить общую себестоимость строительных работ, повысить на 10 - 15% скорость и на 20 - 30% – точность производства конструктивных элементов здания, до 20 раз сократить сроки строительства модульных высотных зданий.
