В столице разрабатываются нормативы строительства подземных парковок под крупными площадями и магистралями, сообщил журналистам главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.

«Мы разрабатываем нормативы строительства подземных парковок под улично-дорожной сетью - площадями, бульварами, улицами и дорогами. При этом парковки должны быть не глубже одного уровня, в противном случае их строительство становится экономически невыгодным», - сказал С. Кузнецов.

Он также отметил, что власти Москвы отказываются от строительства крупных парковок под жилыми домами. «С точки зрения экономики это очень невыгодно, такие парковки обходятся слишком дорого и при строительстве, и при дальнейшей эксплуатации», - пояснил главный архитектор.

По его словам, строительство парковок под новыми дорогами будет вестись открытым методом. «То есть сначала будет построена новая парковка, к ней подведут все коммуникации, а после этого сверху будет проложена новая дорога», - пояснил С. Кузнецов.

Главный архитектор добавил, что при утверждении планировки административно-делового центра в поселке Коммунарка в «новой Москве» были утверждены проекты таких парковок.

Евгений Осипов, собственный корреспондент