Строящуюся станцию «Остров Мечты» Бирюлевской линии метро Москвы свяжут со станцией «Технопарк» Замоскворецкой линии пересадкой в надземном исполнении, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.

«Перспективная пересадка со строящейся станции «Остров Мечты» Бирюлевской линии на действующую станцию «Технопарк» Замоскворецкой линии подземки будет осуществляться по надземному переходу – поднявшись с платформы, пассажиры пройдут по остекленной галерее над проспектом Андропова на смежную станцию и при необходимости смогут сразу выйти на поверхность через дополнительно устроенные выходы в город, один из которых планируется интегрировать в будущее здание многофункционального комплекса», – отметил Максим Гаман.

По его словам, аналогичным способом устроен переход между станциями «Мичуринский проспект» Солнцевской и Большой кольцевой линий метро – использование подобной конструкции позволяет проводить работы, не ограничивая движение на загруженных городских автомагистралях.

Строители уже приступили к выносу инженерных коммуникаций из зоны работ на площадке вдоль проспекта Андропова, где появятся опоры будущего перехода.

На самой будущей станции закончена разработка грунта котлована, и близятся к завершению работы по переносу инженерных сетей, общестроительная готовность объекта составляет около 20 процентов.

Станция «Остров Мечты» строится между проспектом Андропова и Южным ландшафтным парком в непосредственной близости от одноименного парка развлечений.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин объявил о начале строительства Бирюлевской линии метро длиной 22,2 километра с 10 станциями. Она пройдет от застраиваемой территории бывшей промзоны «ЗИЛ» до районов Бирюлево Западное и Восточное. Ее открытие улучшит транспортное обслуживание жителей районов Даниловский, Нагатинский Затон, Печатники, Царицыно, Бирюлево Восточное, Бирюлево Западное.

Сергей Собянин поручил ускорить темпы строительства Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий метро. Кроме того, как он ранее сообщил, в 2026–2028 годах планируется ввести 26,9 километра линий, 13 станций и одно электродепо Московского метрополитена.

«Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построили и реконструировали 84 станции метро, свыше 180 километров линий, построили восемь новых электродепо и вагоноремонтный завод, еще пять депо реконструировали.