Завершилась проходка левого перегонного тоннеля протяженностью почти 2 км на соединительной ветке в депо «Нижегородское». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин в своих социальных сетях.

«От переходной камеры за станцией «Нижегородская» в одноименное депо при помощи 6-метрового тоннелепроходческого комплекса «Виктория» построен тоннель протяженностью порядка 1900 метров. Строительство соседнего правого тоннеля будет завершено к весне следующего года», - рассказал Марат Хуснуллин.

По словам главы Строительного комплекса, депо «Нижегородское» будет обслуживать составы Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена.

«После завершения строительства депо «Нижегородское» сможет принимать на отстой и ремонт до 30 составов одновременно и обеспечит порядка 1000 рабочих мест», - отметил Марат Хуснуллин.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Марс Газизуллин в свою очередь рассказал, в настоящее время близится к завершению второй этап реконструкции этого депо.

«Всего на территории электродепо «Нижегородское» будет располагаться 51 здание и сооружение. Депо сооружается на месте бывшего завода по модернизации и строительству вагонов им. Войтовича, на участке между полосой отвода Курского направления железной дороги, шоссе Энтузиастов и ТТК», - пояснил Марс Газизуллин.

Напомним,  что строительство данных тоннелей проходит в плотной городской застройке районов Нижегородский и Лефортово, между рекой Нищенка и Третьим Транспортным кольцом, под действующими железнодорожными путями Горьковского направления Московской железной дороги, автодорогами и различными коммуникациями.​