Вылетные магистрали - шоссе (проспект/улица), которые ведут из центра города за его пределы - «на вылет», затем переходя в скоростную, зачастую бессветофорную трассу.
В первую очередь реконструкция магистралей направлена на создание условий для движения общественного транспорта - реконструируя весь основной ход шоссе, строители обустраивают дополнительные полосы в каждом направлении и выделенные полосы для автобусов и троллейбусов.
Вторая задача реконструкции - формирование транспортных связей между кварталами, прилегающими к шоссе. Дороги-дублеры, обустроенные вдоль магистралей, позволят значительно разгрузить шоссе, поскольку жителям микрорайонов не придется выезжать на основную магистраль ради того, чтобы проехать 2 - 3 км и вновь съехать на внутриквартальную дорогу.
Помимо создания на шоссе выделенных полос и дублеров предполагается реконструкция и строительство новых развязок с эстакадами, мостами, тоннелями.
Трассу расширили, увеличили количество полос для движения, построили дополнительные эстакады и разгонные полосы.
ДалееКалужское шоссе на участке от МКАД до ЦКАД (20-49 км) стало главной магистралью Новой Москвы. Здесь было по две полосы для движения в каждую сторону. Дорога не отвечала требованиям безопасности и комфорта. Было принято решение ее реконструировать.
ДалееВосьмиполосная автомагистраль Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе строится в Новой Москве. Она обеспечит поперечную связку между районами и станет полноценным дублером МКАД на юго-западе столицы.
ДалееСеверный дублер Кутузовского проспекта протянется от Молодогвардейской транспортной развязки до делового центра «Москва-Сити». Длина основного хода дороги составит почти 11 км.
ДалееЮжный дублер Кутузовского проспекта станет 24-й вылетной магистралью Москвы. Трасса пройдет от МКАД до Третьего транспортного кольца (ТТК) между Мичуринским и Кутузовским проспектами вдоль путей Киевского направления железной дороги, пересекая улицу Рябиновая, Аминьевское шоссе и улицу Минская. Длина магистрали составит 11 км с шестью полосами движения в обоих направлениях.
ДалееЦентральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД) А-113 пройдет по территории Подмосковья и Новой Москвы на расстоянии 50 км от МКАД, параллельно Малому (А107, «Малая бетонка») или Большому (А108 «Большая бетонка») кольцу.
ДалееДорогу районного значения реконструировали и построили параллельно новой скоростной магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе.
ДалееДлина дороги МКАД – поселок Коммунарка – аэропорт Остафьево превысит 50 км. На ней появятся 10 транспортных сооружений: тоннели, мосты, эстакады. Новая магистраль свяжет поселения Сосенское, Воскресенское, Десеновское и Рязановское в Новой Москве и обеспечит прямой выезд к аэропорту Остафьево.
ДалееВнуковское шоссе проходит по территориям района Внуково Западного округа и поселения Внуковское Новомосковского округа столицы. Дорога, названная в честь одноименного поселка, появилась в 1956 году. До этого пятикилометровая трасса соединяла деревни Внуково и Изварино.
ДалееВ Новой Москве строится четырехполосная поперечная магистраль-связка Калужского и Варшавского шоссе. Она позволит жителям Троицка напрямую выезжать на Варшавское шоссе, а также добираться до платформы Остафьево второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) «Подольск – Нахабино».
ДалееНачалось строительство дороги от поселения Воскресенское до города Щербинка в Новой Москве. Она обеспечит перпендикулярное направление между Калужским и Варшавским шоссе. В результате разгрузится ряд местных дорог и сократится время в пути.
ДалееНовую дорогу от поселка Мосрентген в сторону Троицка построят в 2023 году. Она соединит деревни Мамыри, Пенино и Шарапово.
ДалееНа юго-востоке столицы появится новая шестиполосная вылетная магистраль. Она пройдет от Третьего транспортного кольца (ТТК) до развязки МКАД - Бесединское шоссе и станет дублером Люблинской улицы, существенно разгрузив ее и Волгоградский проспект.
ДалееОставьте нам свой адрес электронной почты и получайте актуальную информацию о развитии города
