Почти два года прошло, как размер столицы увеличился в 2,4 раза. Что происходит в Новой Москве? Идет ли реконструкция дорог? Строится ли жилье? Создаются рабочие места? Об этом на минувшей неделе рассказывали москвичам Владимир Ресин, депутат Госдумы РФ, Владимир Жидкин, руководитель столичного Департамента развития новых территорий, и Константин Тимофеев, председатель Комитета Москвы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства.

Кто оценивает?

«Перед правительством Москвы поставлена государственная задача – построить на присоединенных к столице территориях к 2035 году фактически новый город с полуторамиллионным населением и миллионом рабочих мест. Для этого в апреле 2013 г. вышел закон № 43-ФЗ, определяющий упрощенный порядок изъятия земель под госнужды, – заявил Владимир Ресин. – Какие они? Построить комфортное и доступное жилье, школы, садики и новые предприятия, чтобы людям не пришлось тратить 2-3 часа на дорогу к работе и обратно. Сегодня, оценивая первый год правоприменительной практики закона, стоит сделать некоторые выводы. Самый главный фактор строительства – время. Когда мы Ленинградский проспект реконструировали, в районе ст. м. «Динамо» стоял маленький ювелирный магазинчик, права на землю у него не были должным образом оформлены. Но владелец не соглашался на выкуп, как его ни уговаривали. Так вот из-за него одного на два года были отодвинуты сроки реконструкции всей трассы. И это в тот момент, когда автомобилисты задыхались, стоя в пробках на Ленинградке. И скажу честно, таких случаев в городе много было. Сегодня ситуация изменилась. Грамотно прописанные в законе № 43 условия и регламент обеспечивают согласование интересов всех сторон и сокращение времени на этапе оформления разрешительной документации для начала работ до 6-9 месяцев. И самое главное – за год практики не были задействованы механизмы изъятия недвижимости и земельных участков в Новой Москве по судебным решениям».

«В настоящее время мы строим уже три участка дорог: от Калужского до Киевского шоссе в районе Саларьево, от Киевского до Боровского шоссе в районе Рассказовки, от Коммунарки до Южного Бутова, – объяснил Владимир Жидкин. – Для расширения трасс мы вынуждены изымать земельные участки, которые принадлежат разным собственникам. На первых двух участках их было 25. На выкуп потратили 700 млн руб. Третий участок (от Коммунарки до Южного Бутова) в процессе согласования. Там 17 собственников. При этом одна часть дороги реконструируется, а другая – строится заново, поэтому на выкуп потратим немного больше – примерно 800 млн руб. В целом планируется построить более 600 км дорог и провести реконструкцию такого же количества уже существующих трасс».

«В начале 1960-х гг. по указанию Никиты Хрущева на Преображенской площади был снесен храм. Все винят Хрущева, а надо бы – строителей и проектировщиков, тех, кто придумал проложить метро так, чтобы разрушить церковь, – считает В. Ресин. – Так, стратегия столичного градоначальника и его команды в том, чтобы не строить любую трассу, а только ту, что с наименьшими затратами для бюджета и наименьшими неудобствами для людей».

Сколько платят?

Когда закон об упрощенном порядке изъятия земель в Новой Москве только принимался, москвичи, особенно те, чьи дачи попадали в зону активного строительства, волновались: сколько дадут за сотку, выкупать начнут по рыночной или по кадастровой стоимости, кто оценщик и сколько планируют потратить на компенсации в ближайшие годы?

«Трудно определить на несколько лет вперед объемы компенсации, – уверен В. Жидкин. – Ведь сегодня многие инвесторы готовы передать свои земли под создание инженерной инфраструктуры за цену ниже рыночной, учитывая, что капитализация их участков будет возрастать по мере строительства дорог и коммуникаций. Стоимость компенсации для всех ( и частных лиц, и юридических) – рыночная, определяется независимым оценщиком. И то, что ни одного обращения в суд от собственников не было, подтверждает, насколько профессионально был подготовлен закон № 43. Стоимость сильно отличается в зависимости от местоположения участка, удаленности от МКАД, назначения участка. Средняя цена – до 300 тыс. руб. за сотку. Да, проектирование дорог и коммуникаций предусматривается по свободным от застройки участкам. Поэтому на Калужском шоссе под изъятие попадут всего 3 жилых частных дома».

«Важно уточнить, что если изымается единственное жилье, то законом предусматривается предоставление равноценного жилья. Тут опасаться нечего», – заверяет Константин Тимофеев.

Куда поедут чиновники?

Основной принцип развития Новой Москвы – полицентричность – создание не одного единственного центра, а сразу 12 (официально их называют «точки роста») вдоль основных транспортных магистралей ( см. инфографику). Что же там будет?

В Румянцеве возведут крупный офисный центр, производственные объекты и жилые дома. В поселке Мосрентген – гостиницы и предприятия. В Троицке организуют инновационный научный кластер. А в административно-деловой центр в Коммунарке, где построят более 3 млн м² недвижимости, планировалось перевести часть госструктур и ГУП города.

«Рядом с МКАД (Мамыри – Саларьево) также создадут рабочие места. Только «Индиго-парк» строит примерно 50 мелких предприятий по производству различной продукции. Там же будут и офисные центры, – продолжает В. Жидкин. – В районе Бекасово сформирован крупный железнодорожный узел. На данной территории целесообразно разместить логистический центр. У нас уже есть договоренность с французской компанией. Свои площадки для бизнеса на этом объекте получат около 10 тыс. компаний – резидентов из Азии и Европы. И любой бизнесмен сможет подписать договор или контракт на поставку продукции, тут же купив какое-то количество этой продукции, размещенной на складах. На сегодняшний день не по всем «точкам роста» приняты окончательные решения – что именно там будет и когда. Но в любом случае созданные предприятия станут градообразующими».

КСТАТИ

1 июля 2012 года границы города расширились за счет присоединения земель на юго- западе. В общей сложности к столице перешло 21 муниципальное образование, в том числе два городских округа – Троицк и Щербинка, а также 19 городских и сельских поселений (в Подольском, Ленинском и Наро-Фоминском районах). Также к Москве отошла часть Одинцовского и Красногорского районов Подмосковья. Общая площадь «новых территорий» – порядка 148 тыс. га.