Атрибуты времен СССР и кофе с шоколадом: какими будут станции метро на севере Москвы
Темы в материале:
На старт, внимание, марш! Началось строительство правого перегонного тоннеля между станциями «Улица 800-летия Москвы» и «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии метро. Рассказываем о проходке и дизайне новых станций.
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) по имени «Клавдия» проложит порядка 1,8 км трассы под Дмитровским шоссе, вне зоны активной жилой застройки.
«Клавдия» – старейший из ныне используемых щитов АО «Мосметрострой». Это его 12-я проходка в Москве. Длина ТПМК диаметром шесть метров составляет 70 метров, вес машины – 400 тонн.
Проходка ведется в несколько этапов. Сначала был проложен левый тоннель длиной более 2 км от тупиков за действующей «Селигерской» через будущую станцию «Улица 800-летия Москвы» до строящейся «Лианозово».
Затем щит демонтировали и перевезли обратно в тупики за станцией «Селигерская», и «Клавдия» прошла 290 метров до станции «Улица 800-летия Москвы».
В левом тоннеле на участке «Селигерская» – «Лианозово» ведется устройство жесткого основания тоннеля, а на отрезке от станции «Лианозово» до «Физтеха» идет проходка однопутных тоннелей.
Станция «Улица 800-летия Москвы» расположится на пересечении одноименной улицы и Дмитровского шоссе. У нее будет два подземных вестибюля.
По предварительным расчетам, метро в шаговой доступности получат 85 тыс. жителей, еще около 95 тыс. пассажиров будут подъезжать к «Улице 800-летия Москвы» на наземном транспорте.
Архитекторы решили превратить станцию в выставочный зал эпохи СССР.
При этом само оформление платформы будет необычным: половину станции оформят в ярко-красном цвете, напоминающем советский флаг, а другую сделают светло-серой, продольные светильники на потолке словно нити «сошьют» две стороны.
Станция «Лианозово», которая расположится практически у МКАД, позволит разгрузить дороги на севере Москвы. Она будет пересадочной с платформой Лианозово первого Московского центрального диаметра (Савёловского направления Московской железной дороги). Цветовая гамма платформы будет напоминать кофе с шоколадом.
Выходы со станции «Лианозово» будут вести на обе стороны Дмитровского шоссе, к Лианозовскому проезду и Дубнинской улице.
Станции «Улица 800-летия Москвы» и «Лианозово» снизят нагрузку на Дмитровское шоссе. Кроме того, продление салатовой ветки необходимо для строительства транспортно-пересадочного узла (ТПУ), где пассажиры смогут делать пересадки на разные виды транспорта.
Новый участок Люблинско-Дмитровской линии улучшит транспортную доступность для жителей районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Лианозово и поселка Северный. Его ввод позволит экономить им до 20 минут на поездки по городу.
Проходка тоннеля от «Улицы 800-летия Москвы» до «Лианозово»
Люблинско-Дмитровская линия метро
