Запущено движение по новому автодорожному тоннелю под путями четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4). Он соединил улицы Складочную и Двинцев, связав два района столицы – Бутырский и Марьина Роща, где проживает около 135 тыс. человек. Теперь ежедневные поездки станут для многих из них быстрее и короче.

Движение по тоннелю 11 декабря открыл мэр Москвы Сергей Собянин.

«Мы в городе реализуем десятки мероприятий для того, чтобы улучшить локальные транспортные истории, связки между районами. Особенно это касается проходов под железнодорожными линиями, которыми испещрена вся Москва, и порой целые районы разъединены железнодорожными путями. Здесь мы как раз реализовали такую программу: проложили четырехметровый тоннель и соединили два района Москвы, улучшив транспортное обслуживание более чем 130 тыс. москвичей», –

Сергей Собянин

Мэр Москвы

Тоннель под путями МЦД-4 начали строить в марте прошлого года и завершили в декабре 2024-го. Работы велись за счет средств городской Адресной инвестиционной программы.

Длина нового транспортного объекта – 400 м, на проезжей части обустроено по одной полосе движения в обоих направлениях. По проекту  построили и реконструировали более 1 км дорог, в том числе обновили участки ул. Двинцев, Полковая и Стрелецкая. Вдоль ул. Двинцев появился боковой проезд длиной 334 м.

«Открытый сегодня под путями МЦД-4 тоннель намного упростил выезд со Складочной на ул. Двинцев и далее – на ТТК. Время в пути сократилось в среднем на 20 минут», –

Сергей Собянин

Мэр Москвы

С вводом нового сооружения при выезде из бизнес-центров «Станколит» и «Савёловский Сити», а также с территорий соседних жилых кварталов перепробег транспорта уменьшился до 5,5 км.

В 2025 году планируется завершить развитие близлежащей улично-дорожной сети общей длиной 1,7 км на участке между ул. Двинцев и Добролюбова. Помимо этого, в районе жилого комплекса на ул. Двинцев для пешеходов возведут подземный переход под путями МЦД-4. Специалисты также переустроят 60 км инженерных коммуникаций.

Сейчас проектируется железнодорожный путепровод через пути МЦД-2, который соединит ул. Складочная и Добролюбова. В результате появится новая связь между Третьим транспортным кольцом и ул. Милашенкова с выездом на Алтуфьевское шоссе.

Напомним, с 2011 года в столице построено 1432 км дорог – это примерно 25% существующей улично-дорожной сети. В том числе возведено 456 тоннелей, эстакад и мостов – число искусственных транспортных сооружений выросло на 65%. Также обустроено 318 внеуличных пешеходных переходов.

С начала года открыто 72 км дорог, 27 искусственных сооружений и построено пять пешеходных переходов. Так, в этом году введены:

• транспортные развязки на пересечении МКАД с ул. Верхние Поля и Алтуфьевским шоссе;
• дорога-связка между Московским скоростным диаметром и трассой Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе (часть участка от МКАД до Симферопольского шоссе);
• участок магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе от станции метро «Новомосковская» до ул. Эдварда Грига;
• путепровод в районе 24-25 км Ленинградского шоссе;
• дублер Калужского шоссе;
• путепровод через пути МЦД-1 (связка ул. 800-летия Москвы и Инженерная).

В ближайшие три года планируется построить 259 км дорог, 45 искусственных сооружений и 48 пешеходных переходов.

Открытие тоннеля под путями МЦД-4 между ул. Складочная и Двинцев. С. Собянин. Источник: пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы

13.12.24

1/16

В фотоленте использовались материалы портала mos.ru.

Открыт путепровод через МЦД-1 в районе станции Бескудниково