Как будет выглядеть самая молодежная станция метро «Университет Дружбы Народов»
Темы в материале:
На Коммунарской линии метро возводится станция «Университет Дружбы Народов». Рассказываем, как она будет выглядеть и что сейчас происходит на стройплощадке.
Новая станция подземки появится на границе районов Обручевский и Коньково, вдоль улицы Академика Опарина у пересечения с улицей Миклухо-Маклая. У нее будет один подземный вестибюль с пешеходным переходом.
В шаговой доступности от «Университета Дружбы Народов» находится несколько столичных вузов, научных и медицинских центров, среди них:
- Российский университет дружбы народов (РУДН);
- Российский государственный геологоразведочный университет (РГГРУ);
- Московский университет МВД России;
- Институт биоорганической химии РАН и другие.
Сейчас на стройплощадке проводятся земляные и монолитные работы. Строительная готовность станции составляет 17%.
Проектировщик – АО «Моспромпроект», подрядчик – АО «Управление развития строительных технологий».
Какой должна быть студенческая станция метро?
Молодежный стиль отображен в разных элементах дизайна станции. К примеру, потолок украсят кессоны – это небольшие квадратные углубления. Их покрасят изнутри в салатовый и голубой. Эти цвета передают весеннее настроение, напомнят о духе молодости и обновления. Рисунок будет повторяться на путевых стенах и в кассовом зале.
Встроенные светильники создадут неравномерную игру света, за счет чего весь образ станции приобретет динамичность.
Мозаики из стекла украсят потолок над эскалатором и в пешеходном переходе. На одной изобразят студентов, а на второй – композицию на тему дружбы народов.
Мэр Москвы Сергей Собянин 4 августа проверил ход строительства станции «Университет Дружбы Народов» вместе со своим заместителем по вопросам градостроительной политики и строительства Андреем Бочкаревым.
Коммунарская линия метро пройдет от станции Московского центрального кольца «Крымская» до Троицка.
В столице строится новая радиальная линия – Троицкая. На ней будет 17 станций, а ее длина составит более 43 км. Ветка пройдет от станции ЗИЛ МЦК и дойдет до Троицка. Это будет самый протяженный радиус московского метро и самый большой за МКАД.
Станции «ЗИЛ» и «Крымская» являются пересадочными на одноименные станции МЦК. С «Новаторской» можно пересесть на Большую кольцевую линию метро, с «Академической» – на Калужско-Рижскую.
На станции «Новомосковская» организован пересадочный узел с Сокольнической веткой.
В перспективе на станции «ЗИЛ» планируется организовать пересадку на Бирюлёвскую линию метро.
Назад
Строительство Троицкой линии ведется в два этапа. Сейчас завершен первый этап создания нового радиуса метро.
Четыре станции начали работу в сентябре 2024 года – «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская», а 28 декабря открыли второй участок – станции «Корниловская», «Коммунарка» и «Новомосковская».
В рамках празднования Дня города 13 сентября 2025 года в столице открылись еще четыре станции «изумрудной» ветки – «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ».
Сейчас готовится проектная документация второго этапа строительства ветки – участка длиной 16,8 км с шестью станциями от «Новомосковской» до Троицка.
Для обслуживания поездов «изумрудной» линии в этом году ввели электродепо «Столбово». В 2029-м планируется завершить строительство депо «Троицкое».
НазадЛиния улучшит транспортное обслуживание около 2 млн горожан, которые получат десятки вариантов новых маршрутов и смогут значительно экономить время в пути.
Открытие метро также будет стимулировать строительство жилой и коммерческой недвижимости, создание десятков тысяч рабочих мест.
Троицкая линия уменьшит нагрузку на южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской веток, а также на Бутовскую. Ее запуск позволит снизить интенсивность движения автотранспорта по прилегающей улично-дорожной сети, что улучшит экологическую ситуацию.
Назад
По словам Андрея Бочкарева, после запуска этой линии разгрузятся сразу три ветки метро: Калужско-Рижская, Сокольническая и Калининско-Солнцевская.
Также транспортная ситуация улучшится на юго-западе столицы и в Новой Москве.
Напомним, строительство Коммунарской линии метро было начато в 2018 году. Сейчас идет сооружение участка от станции «Улица Новаторов» до «Коммунарки» длиной 16 км.
Проходка тоннелей на этом участке будет выполнена по традиционной для столичного метро технологии – с устройством двух однопутных тоннелей диаметром 6 метров.
Когда появится скоростная связь с Новой Москвой
Коммунарская линия метро будет построена в 2023 году
