Мэр Москвы Сергей Собянин:

– Сегодня знаковый для метростроения день: мы на Большой кольцевой линии метро закончили тоннель глубокого заложения — это последний тоннель на этой линии, глубина от 45 до 70 метров. Проходка была сложной, тяжелой. За три года полностью закончили проходку на северо-восточном участке. Сама станция “Рижская” очень важная и нужная, она находится рядом с МЦД-2, будущим МЦД-3, Рижским вокзалом.  Здесь будет достаточно крупный транспортно-пересадочный узел.

Генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков:

–Мы закончили северо-восточный участок, общая протяженность получилась 14 километров. Работали три года, закончили на два месяца раньше срока и сейчас занимаемся сооружением станционных комплексов. Всего на северо-востоке шесть станций, строительство двух из них мы закончили в марте. В этом году мы завершаем строительство станции «Электрозаводская». По графику в 2022 году идет сдача еще трех станций.Все они – глубокого заложения. Они расположены на глубине от 60 до 70 метров.