В аэропорт – на метро: дорога во Внуково станет еще удобнее
Темы в материале:
Модель самолета Ту-144, портреты авиаконструкторов и карта России украсят две новые станции желтой ветки.
Внуково станет первым в стране аэропортом с собственной подземкой. Калининско-Солнцевская линия прирастет двумя станциями – «Пыхтино» и «Внуково». Это облегчит путь не только заядлым путешественникам, но и жителям близлежащих территорий. Специалисты подсчитали, что новым участком желтой линии метро будут пользоваться около 350 тыс. пассажиров в сутки.
С открытием этих станций, помимо аэроэкспресса, такси, личного транспорта и маршруток, у горожан появится еще один вариант, позволяющий с комфортом добраться до места назначения. Тем более что метро, пожалуй, самый привычный и недорогой способ передвижения для жителей столицы.
Вниз по желтой ветке
Решение о продлении Калининско-Солнцевской линии метро в аэропорт Внуково было принято мэром столицы Сергеем Собяниным в 2017 году. Уже через два года началось строительство нового участка длиной 4,9 км.
При выборе трассировки власти учли все пожелания жителей близлежащих территорий. Поэтому было принято решение о том, что линия метро пройдет под землей, чтобы никому не мешать.
Кроме того, началась проходка правого перегонного тоннеля от станции «Пыхтино» до «Рассказовки».
Новый участок желтой ветки будет удобен жителям существующей и перспективной застройки в районе Внуково и поселениях Внуковское, Марушкинское, Филимонковское Новой Москвы, прежде всего в кварталах, расположенных вдоль Боровского и Киевского шоссе.
1 июля 2012 года территория Москвы увеличилась в 2,4 раза. К ней присоединили земли на юго-западе Подмосковья, образовались Троицкий и Новомосковский административные округа (ТиНАО). Это и есть Новая Москва.
На северо-востоке она граничит со старой территорией города, на юго-западе – с Калужской областью, с остальных сторон окружена Московской областью.
Ранее Новая Москва состояла из 21 муниципального образования. В начале мая 2024 года правительство столицы приняло решение о создании новых территориальных органов исполнительной власти в Троицком и Новомосковском административных округах (ТиНАО). Были упразднены поселения и образованы восемь новых районов в ТиНАО - Внуково, Филимонковский, Коммунарка, Троицк, Щербинка, Бекасово, Краснопахорский, Вороново.
В 2016 году ввели в эксплуатацию «Румянцево» и «Саларьево» Сокольнической линии, в 2018-м открылись «Рассказовка» и «Говорово» Калининско-Солнцевской линии.
В июне 2019 года пассажиров приняли станции «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Коммунарка» красной ветки. С их запуском жители деревень Картмазово, Прокшино, поселка Коммунарка и других населенных пунктов Новой Москвы получили метро рядом с домом.
Калининско-Солнцевскую линию от «Рассказовки» продлили до станций «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково».
Метро на территории Новой Москвы продолжит расти: в 2024 году здесь построили станцию «Потапово». Также на схеме появилась Троицкая линия с семью станциями.
К 2030 году 16-я линия столичной подземки пополнится еще шестью станциями: «Сосенки», «Летово», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк».
Подробнее: https://stroi.mos.ru/new-moscow/razvitie-metropolitena-1?from=c
Вопрос транспортного обслуживания новых территорий был одним из самых острых. В результате реконструировали две основные магистрали ТиНАО – Киевское и Калужское шоссе, строятся дороги, создаются поперечные связки между радиальными направлениями.
С момента присоединения новых округов к Москве здесь построили свыше 400 км дорог, более 50 объектов дорожно-транспортной инфраструктуры. В их числе шесть путепроводов через железнодорожные пути и 40 мостов.
Дороги в ТиНАО строятся с учетом современных требований к комфорту и безопасности. Все съезды имеют разгонные полосы.
НазадЕсли раньше покупатели квартир обычно выбирали между жилыми комплексами Подмосковья и Новой Москвы, то сейчас решение принимается в пользу ТиНАО, ведь вместе с квартирой горожане получают бонус в виде статуса столичного жителя.
Потенциальные покупатели выбирают тот или иной ЖК из-за действующих детсадов, школ, поликлиник. Большое внимание уделяется развитию дорожно-транспортной инфраструктуры – строятся и реконструируются дороги, прокладываются линии метро.
С 2012 года в ТиНАО сдали в эксплуатацию более 33 млн кв. м недвижимости, в том числе свыше 27 млн кв. м жилья. В Новой Москве проживает более 780 тыс. горожан.
Подробнее: https://stroi.mos.ru/new-moscow/stroitelstvo-zhilya?from=cl
Назад
Детские сады и школы строит в Новой Москве не только город, но и инвесторы. Столичные власти договорились с крупными застройщиками увеличивать в строящихся микрорайонах количество садиков и школ.
С 2012 года в Троицком и Новомосковском административных округах построили более 200 социальных объектов.
В 2025 году в Новой Москве завершится строительство и реконструкция порядка 30 детских садов и школ.
Подробнее: https://stroi.mos.ru/new-moscow/stroitelstvo-novyh-socialnyh-obektov?from=cl
Следующая станция – «Пыхтино»
Первая станция на новом участке желтой ветки строится неподалеку от жилого комплекса «Солнцево парк» в районе деревни Пыхтино, вдоль Боровского шоссе. У нее будет один наземный вестибюль.
Стену станции планируют украсить хронологической лентой, которую посвятят впечатляющей истории отечественного авиастроения от АНТ-3 до сверхзвукового Ту-160. Вторую – решено остеклить и сделать панорамной, откуда откроется вид на пейзажи района.
В микрорайоне, примыкающем к «Пыхтино», улицы названы в честь советских летчиков и авиаконструкторов. Именно это стало решающим фактором для архитекторов при выборе темы авиации в качестве лейтмотива художественного решения станции.
Например, на потолках подземки появятся световые конструкции в форме цилиндров-турбин, а над эскалаторами в окружении отражающих алюминиевых панелей разместят модель самолета Ту-144.
Полы и стены станции будут отделаны светло-серым гранитом с черным габбро. На платформенной части решено установить алюминиевые сотовые панели с модным эффектом железа и металла «под старину».
Уникальный метромост
Перегон между станциями включает метромост длиной 460 метров. Он расположится над рекой Ликовой. Из-за особенностей трассы это будет единственное в Москве дугообразное мостовое сооружение.
Новый метромост с 22 пролетами станет 12 в столице и вторым по протяженности после Лужнецкого, который возвышается над Москвой-рекой.
Станция «Внуково» – конечная
Проходку тоннелей до станции «Внуково» планируется начать после того, как щиты «Роза» и «Наталия» завершат работу на участке между «Рассказовкой» и «Пыхтино» и вернутся с профилактического ремонта.
Для комфорта пассажиров станцию планируют интегрировать в инфраструктуру аэропорта. Она расположится рядом с многоуровневым паркингом воздушной гавани. Выход будет организован в подземный переход, который ведет прямиком к терминалу А и аэроэкспрессу, а также на вокзальную площадь. Из-за стесненности площадки строительство подземки ведется в несколько этапов.
У станции будет один вестибюль с эскалаторами и лифтом для маломобильных пассажиров. Дизайн станции «Внуково» также будет посвящен гражданской авиации.
Стены украсят рисунки с изображением самолетов, устремленных ввысь. Их выполнят в технике цифровой печати. В верхней части платформы расположатся портреты авиаконструкторов. Для удобства пассажиров здесь появятся светильники, которые не только осветят станцию, но и дополнительно укажут, в каком направлении двигаться.
Метромост у «Пыхтино» готов к покраске
