Протяженность новой ветки превысит 27 км. В ее составе появится 12 станций с пересадками на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии (БКЛ) столичной подземки. На начальном этапе линию будет обслуживать электродепо «Солнцево», а в дальнейшем – «Ильинское».

Строительство линии

Первые две станции графитовой ветки – «Деловой центр» и «Шелепиха» – открылись в 2018 году в составе БКЛ. Сейчас этот участок закрыт для интеграции станций в Рублёво–Архангельскую линию метро.

Уже выполнены масштабные работы по переборке тоннелей между станциями метро «Шелепиха» и «Звенигородская», необходимые для включения «Шелепихи» и «Делового центра», в новый радиус.

Тоннели расширены с 6 до 10 м, чтобы соединить двухпутные участки линии и обеспечить безопасное движение поездов.

Следующий этап – объединение инженерных сетей и включение оборудования в автоматическую систему управления метро. Работы планируется завершить осенью 2026 года.

В 2021-м началась реализация первого и второго этапов строительства Рублёво-Архангельской линии от «Шелепихи» до «Липовой рощи». Длина участка – 12,7 км, на нем предусмотрено шесть станций:

• «Звенигородская» – около пересечения ул. Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного пр.;
• «Народное Ополчение» (пересадочная на одноименную станцию БКЛ) – вдоль ул. Демьяна Бедного на пересечении с просп. Маршала Жукова;
• «Бульвар Генерала Карбышева» – вдоль ул. Маршала Тухачевского на пересечении с бул. Генерала Карбышева;
• «Серебряный Бор» – вдоль ул. Паршина рядом с пересечением с ул. Живописная;
• «Строгино» (пересадочная на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии) – вдоль Строгинского бул.;
• «Липовая Роща» – на территории Московской области вдоль МКАД, между Новорижским шоссе и участком жилой и общественной застройки «Спутник».

В июле 2024 года был утвержден проект планировки третьего этапа строительства Рублёво-Архангельского радиуса метро от «Липовой рощи» до «Ильинской» длиной около 6 км. Здесь появятся две станции:

• «Рублёво-Архангельское» – на территории одноименного мкр. в районе Кунцево между Проектируемыми проездами №7120 и №7101;
• «Ильинская» – в районе Кунцево между Ильинским шоссе и 23-м км Новорижского шоссе.

В перспективе планируется строительство станций «Красногорск» и «Изумрудные холмы».

Градостроительный эффект

«Открытие новой линии метро позволит улучшить транспортное обслуживание почти 1 млн жителей семи центральных, западных и северо-западных районов Москвы, включая кварталы реновации и территории комплексной застройки», –

Сергей Собянин

Мэр Москвы

Горожане и гости Москвы получат дополнительные маршруты поездок с комфортными пересадками на БКЛ, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую ветки метро и МЦК.

С вводом новой линии будет удобнее добираться до популярных мест отдыха в районе Строгино. Проще станет доехать и до перспективного района «СберСити» в Рублёво-Архангельском, где будут проживать 56 тыс. человек и еще 70 тыс. – работать. Графитовая ветка свяжет его с ММДЦ «Москва-Сити».

Помимо этого, снизится нагрузка на Арбатско-Покровскую и Таганско-Краснопресненскую линии метро, а уменьшение интенсивности движения автотранспорта по Рублёвскому шоссе и проспекту Маршала Жукова улучшит экологическую ситуацию на северо-западе города.