Мост через реку Цыганку обновят при строительстве дороги от Воскресенского до Щербинки
Продолжается реконструкция моста через реку Цыганку в поселении Воскресенское, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.
По его словам, работы ведутся в рамках строительства дороги Воскресенское – Каракашево – Щербинка.
«Фактически там будет построен новый мост. Строители смонтируют более высокие опоры и более широкие пролеты. От старой конструкции останутся только подпорные стенки, которые будут отремонтированы и усилены. При этом количество их увеличится. Длина сооружения составит 37 метров», – сказал Владимир Жидкин.
По его словам, рядом с проезжей частью также появится пешеходный мостик с перильным ограждением.
«В период реконструкции автомобильное движение в южную часть поселения осуществляется в обход – по участку новой дороги», – отметил руководитель Департамента.
Трасса Воскресенское – Каракашево – Щербинка сформирует перпендикулярное направление между Калужским и Варшавским шоссе. Это существенно снизит нагрузку на ряд местных дорог и сократит время пребывания в пути. Ее длина составит 11 км. Автодорога обеспечит прямое сообщение между населенными пунктами внутри поселения Воскресенское, соединит их с районом Южное Бутово и городом Щербинкой.
Движение по первому трехкилометровому участку дороги было открыто в июне. Он соединил Остафьевское шоссе в Щербинке с Чечерским проездом в районе Южное Бутово.
На остальных этапах уже выполнена укладка более 70% асфальта, реконструирована плотина на реке Цыганке, смонтирована часть инженерных коммуникаций. Общая готовность объекта – также около 70%.
Проезжая часть новой дороги имеет четыре полосы движения – по две в каждую сторону, а также дополнительные полосы для поворотов. Ее оборудуют современной системой управления дорожным движением и 16 светофорами. Вдоль трассы установят шумозащитные экраны на протяжении более 4,5 км.
Завершив строительство дороги и монтаж объектов инфраструктуры, рабочие благоустроят прилегающую территорию. Здесь высадят 770 деревьев, около 20 тысяч кустарников, более 400 тыс. кв. метров газона.
Ввод дороги в эксплуатацию запланирован на 2022 год.
1 июля 2012 года территория Москвы увеличилась в 2,4 раза. К ней присоединили земли на юго-западе Подмосковья, образовались Троицкий и Новомосковский административные округа (ТиНАО). Это и есть Новая Москва.
На северо-востоке она граничит со старой территорией города, на юго-западе – с Калужской областью, с остальных сторон окружена Московской областью.
Ранее Новая Москва состояла из 21 муниципального образования. В начале мая 2024 года правительство столицы приняло решение о создании новых территориальных органов исполнительной власти в Троицком и Новомосковском административных округах (ТиНАО). Были упразднены поселения и образованы восемь новых районов в ТиНАО - Внуково, Филимонковский, Коммунарка, Троицк, Щербинка, Бекасово, Краснопахорский, Вороново.
В 2016 году ввели в эксплуатацию «Румянцево» и «Саларьево» Сокольнической линии, в 2018-м открылись «Рассказовка» и «Говорово» Калининско-Солнцевской линии.
В июне 2019 года пассажиров приняли станции «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Коммунарка» красной ветки. С их запуском жители деревень Картмазово, Прокшино, поселка Коммунарка и других населенных пунктов Новой Москвы получили метро рядом с домом.
Калининско-Солнцевскую линию от «Рассказовки» продлили до станций «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково».
Метро на территории Новой Москвы продолжит расти: в 2024 году здесь построили станцию «Потапово». Также на схеме появилась Троицкая линия с семью станциями.
К 2030 году 16-я линия столичной подземки пополнится еще шестью станциями: «Сосенки», «Летово», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк».
Подробнее: https://stroi.mos.ru/new-moscow/razvitie-metropolitena-1?from=c
Вопрос транспортного обслуживания новых территорий был одним из самых острых. В результате реконструировали две основные магистрали ТиНАО – Киевское и Калужское шоссе, строятся дороги, создаются поперечные связки между радиальными направлениями.
С момента присоединения новых округов к Москве здесь построили свыше 400 км дорог, более 50 объектов дорожно-транспортной инфраструктуры. В их числе шесть путепроводов через железнодорожные пути и 40 мостов.
Дороги в ТиНАО строятся с учетом современных требований к комфорту и безопасности. Все съезды имеют разгонные полосы.
НазадЕсли раньше покупатели квартир обычно выбирали между жилыми комплексами Подмосковья и Новой Москвы, то сейчас решение принимается в пользу ТиНАО, ведь вместе с квартирой горожане получают бонус в виде статуса столичного жителя.
Потенциальные покупатели выбирают тот или иной ЖК из-за действующих детсадов, школ, поликлиник. Большое внимание уделяется развитию дорожно-транспортной инфраструктуры – строятся и реконструируются дороги, прокладываются линии метро.
С 2012 года в ТиНАО сдали в эксплуатацию более 33 млн кв. м недвижимости, в том числе свыше 27 млн кв. м жилья. В Новой Москве проживает более 780 тыс. горожан.
Подробнее: https://stroi.mos.ru/new-moscow/stroitelstvo-zhilya?from=cl
Назад
Детские сады и школы строит в Новой Москве не только город, но и инвесторы. Столичные власти договорились с крупными застройщиками увеличивать в строящихся микрорайонах количество садиков и школ.
С 2012 года в Троицком и Новомосковском административных округах построили более 200 социальных объектов.
В 2025 году в Новой Москве завершится строительство и реконструкция порядка 30 детских садов и школ.
Подробнее: https://stroi.mos.ru/new-moscow/stroitelstvo-novyh-socialnyh-obektov?from=cl
«С момента присоединения новых территорий к столице в Новой Москве построено около 300 км автодорог. Согласно городской Адресной инвестиционной программе, до конца 2023 года здесь планируется ввести в эксплуатацию еще около 150 км дорог», – добавил Жидкин.
Адресная инвестиционная программа (АИП) определяет, какие объекты построят в Москве за счет бюджета города.
С помощью АИП распределяются расходы столичного бюджета на финансирование мероприятий государственных программ на очередной финансовый год и плановый трехлетний период.
АИП сохраняет преемственность и приоритеты инвестиционной политики Москвы, определенные в 2011 году. В трехлетний период 2024-2026 годов планируется построить и ввести свыше 760 городских объектов с учетом возведения домов по реновации.
Финансирование АИП в 2024-2026 годах запланировано в объеме 2,73 трлн рублей, в том числе: 2024 год – 903,4 млрд рублей, 2025 год – 931,8 млрд рублей, 2026 год – 895,2 млрд рублей.
Развитие транспортной инфраструктуры является крупнейшим разделом Адресной инвестиционной программы как по объему затрачиваемых средств, так и по ожидаемым результатам.
В 2024-2026 годах планируется ввести 35 км линий, 17 станций и одно электродепо метрополитена. Будут построены первые участки Троицкой и Рублёво-Архангельской линий, развернется создание Бирюлёвской ветки.
В этот период планируется ввести 265,5 км дорог, 71 искусственное сооружение (мостов, тоннелей, эстакад) и 50 пешеходных переходов.
Завершится формирование Московского скоростного диаметра. Также среди знаковых объектов: пешеходные мосты через Нагатинский затон и в районе Сити, велопешеходный мост через Яузу, участок набережной Москвы-реки в Нагатинской пойме, Карамышевская набережная.
В 2024-2026 годах намечено завершить строительство более 307 новых социальных учреждений и объектов обеспечения безопасности граждан, среди них: 166 детских садов и школ, 26 объектов здравоохранения, 35 объектов культуры и парков, 47 спортивных сооружений.
Среди них:
- многопрофильный лечебный комплекс Детской городской клинической больницы св. Владимира;
- спорткомплекс на улице Москворечье;
- корпуса нового кампуса МГТУ им. Баумана.
Будет проведена реконструкция Дворца спорта «Лужники» и кинотеатра «Полярный», реставрация нескольких исторических павильонов ВДНХ. Завершится строительство Национального космического центра.
Для реализации городских жилищных программ в 2024-2026 годах планируется построить 6,5 млн кв. метров жилья, в том числе по реновации.
Наряду со строительством жилья, в кварталах реновации будет продолжено возведение социальной инфраструктуры: школ, детских садов, поликлиник, физкультурно-оздоровительных комплексов. Для новоселов будет создаваться комфортная городская среда, включающая благоустроенные зеленые дворы, парки и зоны отдыха, объекты повседневного спроса в шаговой доступности, удобный общественный транспорт.
Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв заявил, что власти столицы продолжают активно заниматься формированием транспортного каркаса Троицкого и Новомосковского округов (ТиНАО).
«Для улучшения транспортного обслуживания жителей Новой Москвы мы развиваем инфраструктуру Московских центральных диаметров, строим метро, и, конечно, новые дороги. В 2021 году на территории Новой Москвы мы планируем ввести почти 50 км дорог», – подчеркнул Андрей Бочкарёв.
