Почти 40 выездных проверок на стройках метро прошло с начала года
39 выездных проверок провели инспекторы Мосгосстройнадзора на строящихся объектах столичного метрополитена, сообщили в пресс-службе ведомства.
Объекты столичной подземки относятся к категории особо опасных и технически сложных. Регулярные выездные проверки инспекторов профильного управления Мосгосстройнадзора позволяют гарантировать качество и безопасность новых станций и линий метро.
«Одна из наших ключевых задач ‒ предупреждение возможных нарушений: инспекторы проводят профилактическую работу на каждом этапе строительства объектов метрополитена. В первом квартале они провели 269 профилактических мероприятий, 204 консультации и четыре профилактических визита», ‒ рассказал начальник Главконтроля Евгений Данчиков.
Сейчас под надзором ведомства находится 83 объекта метрополитена. К ним относится строящаяся Троицкая линия с 11 станциями на отрезке от «ЗИЛа» до «Коммунарки», новый участок Сокольнической ветки до станции «Потапово», а также электродепо «Южное».
В столице строится новая радиальная линия – Троицкая. На ней будет 17 станций, а ее длина составит более 43 км. Ветка пройдет от станции ЗИЛ МЦК и дойдет до Троицка. Это будет самый протяженный радиус московского метро и самый большой за МКАД.
Станции «ЗИЛ» и «Крымская» являются пересадочными на одноименные станции МЦК. С «Новаторской» можно пересесть на Большую кольцевую линию метро, с «Академической» – на Калужско-Рижскую.
На станции «Новомосковская» организован пересадочный узел с Сокольнической веткой.
В перспективе на станции «ЗИЛ» планируется организовать пересадку на Бирюлёвскую линию метро.
Назад
Строительство Троицкой линии ведется в два этапа. Сейчас завершен первый этап создания нового радиуса метро.
Четыре станции начали работу в сентябре 2024 года – «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская», а 28 декабря открыли второй участок – станции «Корниловская», «Коммунарка» и «Новомосковская».
В рамках празднования Дня города 13 сентября 2025 года в столице открылись еще четыре станции «изумрудной» ветки – «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ».
Сейчас готовится проектная документация второго этапа строительства ветки – участка длиной 16,8 км с шестью станциями от «Новомосковской» до Троицка.
Для обслуживания поездов «изумрудной» линии в этом году ввели электродепо «Столбово». В 2029-м планируется завершить строительство депо «Троицкое».
НазадЛиния улучшит транспортное обслуживание около 2 млн горожан, которые получат десятки вариантов новых маршрутов и смогут значительно экономить время в пути.
Открытие метро также будет стимулировать строительство жилой и коммерческой недвижимости, создание десятков тысяч рабочих мест.
Троицкая линия уменьшит нагрузку на южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской веток, а также на Бутовскую. Ее запуск позволит снизить интенсивность движения автотранспорта по прилегающей улично-дорожной сети, что улучшит экологическую ситуацию.
Назад
Продолжается строительство Рублёво-Архангельской линии, которая улучшит транспортную доступность для 800 тыс. москвичей. Одна из станций на этой ветке ‒ «Народное Ополчение» ‒ обеспечит пассажиров удобной пересадкой на Большую кольцевую линию.
Кроме того, проверки проходят на площадках, где возводятся дополнительные вестибюли и переходы на станциях БКЛ «Авиамоторная», «Электрозаводская», «Текстильщики» и «Рижская», а также на станциях «Яхромская» и «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии».
За качеством используемых материалов и возводимых конструкций следит подведомственный Центр экспертиз с помощью методов инструментального контроля.
«Эксперты приняли участие в 17 проверках и провели 265 видов исследований, в ходе которых они оценивали качество земляных работ, устройства оснований, монтажа металлоконструкций, выполняли радиационный контроль и отслеживали концентрацию вредных веществ в воздухе, а также проводили огневые испытания стройматериалов», ‒ уточнил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков.
Все нарушения, установленные в ходе выездных мероприятий, взяты под строгий контроль до их полного устранения.
