Соединение Троицкой и Бирюлёвской линий метро улучшит транспортную ситуацию в Москве
Темы в материале
Соединение Троицкой линии с Бирюлёвской линией метро с помощью транспортно-пересадочного узла (ТПУ) в районе ЗИЛа улучшит транспортное обслуживание районов на юге столицы, сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
«Реализация проекта позволит существенно улучшить транспортное обслуживание южного и юго-западного секторов города, в том числе развивающихся территорий ЗИЛа», – рассказала Юлиана Княжевская.
Кроме того, будет сформирован транспортно-пересадочный узел между станциями «ЗИЛ» Троицкой линии, Бирюлёвской линией метро и МЦК, что существенно повысит комфорт передвижения пассажиров и разделит дополнительные пассажиропотоки.
Княжевская напомнила, что общественные обсуждения по этому проекту проходят с 17-го по 30 марта 2021 года. В соответствии с ним, на станции «ЗИЛ» пассажиры метро смогут пересесть на Бирюлёвскую линию, а также поезда Московского центрального кольца.
Проект продления Троицкой линии метро от станции «Севастопольский проспект» до станции «ЗИЛ» Бирюлёвской линии позволит разгрузить действующие линии метро и пересадочные узлы центра, улучшить транспортное обслуживание районов, по которым пройдет новая Троицкая линия метро: Донской, Нагорный и Нагатино-Садовники Южного административного округа Москвы.
В Москве строится новая радиальная линия метро – Троицкая. На ней будет 17 станций. Она пройдет от станции «ЗИЛ» и дойдет до Новой Москвы.
Запуск этой ветки положительно скажется и на дорожной сети в районах, примыкающих к новым станциям метро: сократится путь между центральными и юго-западными районами Москвы и территориями Новомосковского и Троицкого округов (ТиНАО).
Строительство Троицкой линии ведется в два этапа. До 2025 года планируется запустить участок от станции «ЗИЛ» до «Коммунарки». Здесь будет 11 станций:
«ЗИЛ» + пересадка на будущую Бирюлёвскую линию и МЦК;
«Крымская» + пересадка на МЦК;
«Академическая» + пересадка на Калужско-Рижскую линию;
«Вавиловская»;
«Новаторская» + пересадка на Большую кольцевую линию;
«Тютчевская»;
«Мамыри»;
«Бачуринская»;
«Коммунарка» + пересадка на Сокольническую линию.
В период с 2025-го по 2026 год линию продлят до Троицка. Проект планировки этого участка пока находится в проработке.
«Сосенки»;
«Ракитки»;
«Десна»;
«Десёновское»;
«Ватутинки»;
«Троицк».
Подробнее о размещении станций Троицкой ветки читайте в нашем специальном разделе.
Без этой ветки столичная подземка не справится с растущими нагрузками: через несколько лет жители районов Академический, Гагаринский и Ломоносовский просто не смогут сесть в вагоны на станциях «Университет» Сокольнической и «Академическая» Калужско-Рижской линий. Поскольку транспортная инфраструктура этих станций не справится с постоянно увеличивающимся количеством пассажиров метро.
«Троицкая ветка – один из самых больших радиусов в Москве, около 40 км – получает уже реальные очертания», – ранее сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
