Строительство Большой кольцевой линии (БКЛ) метро развернуто на всем метрокольце. На восточном участке началась проходка правого тоннеля от действующей станции «Каховская» до станции «Зюзино».

Строительство ведет тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) диаметром 6 метров. По старой метростроевской традиции он назван женским именем – «Роза».

Щит был изготовлен в 2012 году. Ранее он строил тоннели метро в городе Ашхабаде (столица Туркмения). 

Теперь «Розе» предстоит пройти почти 1 км тоннеля на глубине 16 метров и во втором квартале 2019 года достичь котлована строящейся станции «Зюзино». Там щит разберут и направят на строительство левого тоннеля.

Работы будут вестись в сложных условиях: трасса пройдет под плотной городской застройкой и вблизи инженерных коммуникаций.

Строительство южного участка БКЛ «Проспект Вернадского» – «Каховская» длиной 6,2 км началось в апреле 2017 года. Помимо «Зюзино», здесь появятся еще две станции: «Улица Новаторов» и «Воронцовская». 

Тоннелепроходческий щит от «Воронцовской» до «Улицы Новаторов» стартует в ноябре, а от «Зюзино» до «Воронцовской» – в июле 2019 года.

Южный участок Большого кольца – один из самых важных. Станция «Улица Новаторов» станет пересадочной на проектируемую Коммунарскую линию метро, которую протянут в Новую Москву. 

Открытия этого участка ждут около 500 тыс. москвичей – жители районов Проспект Вернадского, Обручевский, Коньково, Черемушки и Зюзино. 
Он разгрузит часть Сокольнической, Калужско-Рижской и Серпуховско-Тимирязевской линий, а также Кольцевой и Московского центрального кольца. 

Уменьшится количество машин на Ленинском и Севастопольском проспектах, улице Профсоюзная, Варшавском шоссе и Южной рокаде. 

Завершить работы планируется в 2020 году.

«Благодаря строительству Большого кольца метро москвичи получат десятки новых вариантов для быстрых и удобных поездок по городу. В поездах и на станциях метро других линий внутри БКЛ станет свободнее. В будущем к ней можно будет присоединить новые радиусы в те районы Москвы, которые пока недостаточно обеспечены метро», –

Сергей Собянин

Мэр Москвы

Проект БКЛ станет самым грандиозным в истории московского метростроения. Длина кольца составит 70 км, на нем расположится 31 станция.

Развитие метрополитена остается одним из приоритетных направлений градостроительного развития Москвы. До конца 2021 года планируется построить более 57 км линий, 21 станцию метро и три электродепо.

Четыре участка Большого кольца метро построят за три года

Станцию «Нижняя Масловка» стилизуют под тоннель

От Большого кольца метро построят несколько радиальных линий

Стартовала проходка тоннеля БКЛ метро «Каховская – Зюзино»

При строительстве БКЛ применили инновационные технологии

Все о первом участке Большой кольцевой линии метро

Как строится Большое кольцо метро

Новое кольцо московского метро. Инфографика