Запуск движения по участку Северо-Западной хорды
На карте Москвы появилась новая бессветофорная шестиполосная магистраль. Она соединила улицы Генерала Дорохова и Мосфильмовскую и стала дублером Мичуринского проспекта и Можайского шоссе.
К строительству этого участка Северо-Западной хорды приступили в апреле 2015 года, а уже 22 декабря 2017 года движение запустил мэр Москвы Сергей Собянин. По традиции первой по новой дороге проехала колонна строительной техники.
Длина трассы – 7,45 км. На ней построили семь эстакад: через Аминьевское шоссе, через железную дорогу Киевского направления и эстакады-съезды. Также здесь появились боковые проезды вдоль Аминьевского шоссе и разгонные полосы.
В ближайших к трассе домах заменили окна на шумозащитные.
В дальнейшем основной поток транспорта планируют переключить с Мосфильмовской улицы на южный дублер Кутузовского проспекта, который примкнет к новой дороге. Его планируют построить в 2020 году.
Улицу Генерала Дорохова и Аминьевское шоссе частично расширили.
Реконструкция Аминьевского шоссе
Осталось обновить клеверную развязку на пересечении МКАД с улицей Генерала Дорохова. Здесь построят эстакаду, боковые проезды и реконструируют путепровод.
Реконструкция развязки МКАД с ул. Генерала Дорохова
Северо-Западная хорда - это скоростная магистраль длиной 78,6 км. Она пройдет через северные и западные районы Москвы и соединит Мичуринский проспект, Сколковское, Можайское, Рублевское, Звенигородское, Волоколамское, Ленинградское и Дмитровское шоссе.
В районе Дмитровки сделают удобный выезд с Северо-Западной на Северо-Восточную хорду с движением в сторону аэропорта Шереметьево или Ярославского шоссе.
Северо-Западную и Северо-Восточную хорды соединит развязка
Северо-Западная хорда разгрузит ряд центральных улиц, Третье транспортное кольцо, МКАД и вылетные магистрали примерно на 15% и улучшит связь между соседними районами.
Строительство Северо-Западной хорды планируется завершить в 2018 году.
