С. Собянин: Добрый день, уважаемые коллеги! Мы продолжаем серию встреч с депутатами органов местного самоуправления Москвы. Вы знаете, что в истории Москвы таких встреч не проводилось, более того, если и проводили встречи, то столько конкретных вопросов там не решалось. Мы стараемся на этих встречах не только в целом рассказать о том, что мы делаем в конкретных округах, районах, но и выслушать ваши предложения, замечания, то, что волнует вас, ваших избирателей, и в максимальном объеме учесть в ближайших наших планах. Поэтому разговор мы стараемся вести максимально конкретный, с конкретными поручениями и решениями, где они очевидны. И по результатам наших встреч мы делаем системный пакет поручений, который остается на контроле у соответствующих департаментов.

Более того, в связи с тем что очень много поступает предложений, в частности, по строительству поликлиник, мы выделили эти предложения в отдельную подпрограмму государственной программы «Развитие здравоохранения Москвы», чтобы еще раз посмотреть отраслевую схему размещения поликлиник и учесть на ближайшие годы - на проектирование и строительство амбулаторных центров и поликлиник.

(…) Несколько тем в начале нашей встречи. Начну с темы расселения пятиэтажек первой серии домостроения, тем более что именно в Черемушках 56 лет назад стартовала программа строительства пятиэтажного жилья. За эти 56 лет, конечно, хрущевки сослужили добрую службу не одному поколению, но, тем не менее, они отжили свой век, и совершенно правильно было принято решение об их сносе. Из более 1,7 тыс. пятиэтажек в настоящее время осталось чуть более 300, в которых проживает порядка 25 тыс. семей.

Согласно решениям, которые были приняты ранее по сносу этого фонда, они должны были расселяться инвесторами в соответствии с инвестиционными контрактами. В силу разных причин, это связано и с недобросовестностью инвесторов, и с финансовым кризисом, который был, и с тем, что сами проекты были скомпонованы некорректно - по тем или иным причинам эти контракты не реализовывались уже несколько лет. После длительных консультаций, разбирательств и так далее, мы приняли решение о расторжении большинства этих контрактов. В силу того что мы видим, что они не будут исполнены, а люди не будут переселены из пятиэтажек. Поэтому мы приняли решение сносить оставшиеся пятиэтажки, большинство из них, и расселять за счет бюджета города, соответственно, включив в Адресную инвестпрограмму 2013 - 2015 годов строительство домов под снос оставшихся пятиэтажек.

При этом достаточно много вопросов вызывало изменение городского законодательства по предоставлению жилья при сносе. Вы знаете, что по протесту прокуратуры в соответствии с федеральным законодательством в свое время городская Дума приняла решение: очередникам, которые переселяются из пятиэтажек, не улучшать жилищные условия, а оставлять их на очереди. Мы достаточно долго над этой проблемой работали, но я все-таки считаю, что надо вернуться к прежнему порядку и условия переселения оставить такими, какие были прежде. А то получится, что у нас две трети, или 80%, людей переселились по одним условиям, а оставшиеся 20% будут переселяться по другим. Я думаю, что мы найдем юридическое решение. Такой проект закона внесен в городскую Думу, и я надеюсь, что в ближайшее время будет принят.

Теперь - о других городских программах и их результатах в Юго-Западном округе. Что касается развития транспортной системы. Вы знаете, мы вкладываем серьезные ресурсы в расширение метрополитена в этом секторе города, чтобы, во-первых, улучшить обеспеченность метрополитеном жителей Бутово, Теплого Стана и Обручевского района, во-вторых, сформировать дополнительные, более удобные маршруты поездок и, в-третьих, подготовить метрополитен к перспективному увеличению перевозок в направлении новых территорий.

Новый участок Бутовской линии «Битцевский парк» - «Старокачаловская» уже вошел в завершающую стадию строительства. Мы его откроем до конца текущего года. Это существенно упростит въезд и выезд из Бутова, а также поездки между соседними районами города, разделенными Битцевским лесом. В перспективе на новой станции метро «Лесопарковая» планируется крупный транспортно-пересадочный узел, предназначенный для перехвата личного транспорта, двигающегося по МКАД.

В 2014 году будет завершено строительство продления Сокольнической линии в Тропарево и далее на территорию «новой Москвы». С учетом бурного развития поселений, примыкающих к МКАД, метро там объективно необходимо, иначе все эти граждане поедут в близлежащие районы Москвы на личном транспорте. В то же время, хотел бы подчеркнуть, что продление метро не приведет к перегрузке Сокольнической линии. Рост пассажиропотока с новых территорий будет компенсирован переключением жителей Солнцево и Ново-Переделкино на новую Солнцевскую ветку метро, строительство которой также начато в настоящее время.

Кроме того, значительную часть перспективного роста пассажиропотока возьмет на себя Третий пересадочный контур метрополитена. Собственно, в центре города, на Кольцевой, уже и так идет огромная перегрузка метро, и ввод пересадочного контура, на наш взгляд, снизит эту загрузку на 15 - 20%. Также в ходе реконструкции Малого кольца железной дороги на территории Юго-Западного округа планируется открыть одну из основных и наиболее востребованных остановок в районе площади Гагарина. Обустройство плоскостных транспортно-пересадочных узлов планируется на 17 станциях метрополитена в Юго-Западном округе, большинство из которых будет реализовано уже в этом году.

О дорожном строительстве. В этом году завершается реконструкция магистрали Рублевское шоссе - Балаклавский проспект. На юго-западном участке этой трассы речь идет о строительстве заездных карманов, боковых проездов, пешеходных переходов. Реконструкция максимально щадящая и в то же время эффективная. По расчетам, пропускная способность магистрали вырастет на 20%. Также мы завершаем реконструкцию Варшавского шоссе как внутри МКАД, так и за МКАД, что, конечно, существенно улучшит транспортную доступность Бутово. Внутри МКАД основные работы фактически уже завершены. За МКАД было много имущественных споров, но, тем не менее, до конца следующего года, я надеюсь, реконструкцию также завершим. Также в этом году будет открыто движение по новой эстакаде у метро «Теплый стан» на Профсоюзной улице. Мы на одной из встреч с жителями обещали реализовать этот проект, это обещание будет выполнено. Еще одно обещание касалось строительства подземного пешеходного перехода у метро «Университет». На данном объекте начаты подготовительные работы.

Что еще планируется строить и реконструировать на юго-западе? Прежде всего это реконструкция Ленинского проспекта, развязок МКАД с Ленинским проспектом и Профсоюзной улицей. На сегодня, несмотря на сложные споры, множество предложений от жителей, выработан максимально щадящий проект реконструкции Ленинского проспекта. Мы пошли на радикальное, серьезное удорожание работ, чтобы сохранить исторический облик проспекта.

Теперь о том, что не будет строиться на юго-западе. Не будет реконструкции Севастопольского проспекта. Это невылетная и плотно застроенная магистраль, так что там не имеет смысла затевать какие-то глобальные работы. Не планируется комплексная реконструкция проспекта Вернадского и Профсоюзной улицы. На этих магистралях предполагается реализовать отдельные проекты по улучшению движения транспорта. Часть из них уже реализуется.

В целом я считаю, что на сегодняшний день мы в диалоге с жителями и экспертами сформировали оптимальный план строительства и реконструкции дорог. Благодаря его реализации станет лучше и городу в целом, и жителям юго-запада.

(…) Как я уже сказал, мы сейчас активизируем строительство поликлиник в тех районах, где их недостаточно. В этом году будет завершено строительство поликлиники в Южном Бутово. Одновременно идет проектирование крупного амбулаторно-диагностического центра на территории 64-й больницы, готовятся решения по строительству ряда других учреждений.

Уверен, что названные мною меры позволят добиться хороших результатов и сделать здравоохранение Москвы таким, каким его хотят видеть москвичи, - качественным и доступным.

(…) Запланированы работы по созданию пяти новых «народных парков». Вы знаете, что мы реализовали большую программу по паркам культуры, окружным паркам. Кроме этого мы попросили жителей города дать предложения по созданию новых так называемых «народных парков», пусть это небольшие участки, которые необходимо благоустроить, озеленить, придать им жизнь. Таких предложений поступило более 200. На этот год мы отобрали 50 проектов, из них пять таких проектов в вашем округе - три парка должны сделать инвесторы и два парка за бюджет, плюс должны с вами обустроить четыре пешеходных зоны.