На сегодняшний день одной из приоритетных задач столичного Правительства является модернизация транспортных узлов. Ведется реконструкция вылетных магистралей, ударными темпами строится метро, прорабатываются вопросы развития пригородного сообщения.

Марат Хуснуллин, заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства:

- В настоящий момент практически завершена реконструкция ключевых магистралей ЮАО - Варшавского и Каширского шоссе.

На Каширке были введены в строй два тоннеля: на пересечении магистрали с Пролетарским проспектом, на перекрестке трассы и проспекта Андропова. На Варшавском шоссе закончено строительство тоннеля на пересечении магистрали с улицами Красного Маяка и Подольских Курсантов.

Фактически реконструкция дорог выполнена раньше намеченного срока. Так, на Варшавском шоссе основной ход работ был завершен в течение 15 месяцев.

В настоящее время полностью сформирован каркас города. У нас есть девятилетняя программа по строительству метро, девятилетняя - по строительству железных дорог, девятилетняя - по созданию парковочного пространства и развитию скоростного трамвая, пятилетняя - по реконструкции дорожно-транспортных объектов.

Андрей Бочкарев, руководитель Департамента строительства города Москвы:

- ЮАО стал первым в столице, где началась реконструкция вылетных магистралей. К середине июня она должна завершиться. Таким образом, юг столицы станет первой ласточкой столичной программы по реконструкции дорожно-транспортной системы.

В третьем квартале текущего года завершатся работы по продлению улицы Подольских Курсантов с устройством транспортной развязки на МКАД, строительство которой началось в прошлом году.

В этом году планируется начало строительства участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Кантемировской улицы. Начальная (максимальная) цена контракта составляет более 10 миллиардов рублей. В середине июня состоится подведение итогов конкурса на определение подрядной организации, после чего компания-победитель выйдет на объект.