О планах на ближайшие годы Сергей Собянин рассказал на встрече с Владимиром Путиным.

Москва выступает лидером и локомотивом экономического роста регионов России. Такую роль мегаполисы играют и в других странах мира. Крупнейшие городские агломерации обеспечивают рост уровня жизни не только для своих жителей, но и для миллионов людей, проживающих за их пределами.

«Мы все радуемся, когда смотрим на ввод новых объектов в столице, транспортных объектов, развязок, новых станций метро. И мы гордимся нашей столицей. Она действительно, надо это просто сказать без всяких стеснений, выгодно отличается от многих других мегаполисов мира, в хорошую сторону отличается. Но все это обеспечивается новыми и новыми проектами, проектами развития, реализацией планов развития Москвы», — отметил Президент России Владимир Путин во время встречи с Мэром Москвы Сергеем Собяниным.

Московская агломерация — ведущий генератор бизнеса и рабочих мест для всей страны. В Москве работает 2,5 миллиона жителей других регионов. Кроме того, Московская агломерация создает около 3,5 миллиона рабочих мест во всех субъектах Российской Федерации, закупая производимую там промышленную и сельскохозяйственную продукцию.

«Мы ни в период пандемии, и тем более когда мы уже выходим серьезным образом из нее, не останавливаем стратегические направления развития города. Первое направление — это создание города, комфортного для людей, для 12,5 миллиона москвичей, которые здесь постоянно живут и работают. Это обеспечение достойного уровня столичных функций Москвы. И третье: Москва является одной из крупнейших мировых экономических агломераций и, конечно, прямо влияет на развитие других регионов, особенно соседних регионов, создавая около 3,5 миллиона рабочих мест по всей стране. И все эти направления должны комплексно развиваться», — рассказал Сергей Собянин.

Уровень производительности труда в столице более чем в два раза превышает среднероссийский. Также Москва демонстрирует высокий темп роста инвестиционной активности — в 2,3 раза с 2010 года. Москва — экспортный лидер России, причем лидер в сфере науко­емкого высокотехнологичного экспорта с высокой добавленной стоимостью. Рост несырьевого неэнергетического экспорта с 2015 по 2019 год составил 1,6 раза (с 19 миллиардов долларов до 30,2 миллиарда долларов). Экспортный рост продолжается: в первом полугодии 2020-го по сравнению с тем же периодом прошлого года он составил 39 процентов. Доля Москвы в неэнергетическом экспорте России в первом полугодии 2020 года — 22 процента.

Развитие транспортной инфраструктуры

Основным конкурентным преимуществом мегаполисов является концентрация человеческих, материальных и финансовых ресурсов в сочетании с комфортной средой для жизни горожан. Основным же недостатком, тормозящим их развитие, является скученность, то есть дефицит транспортной и инженерной инфраструктуры, а также некомфортная городская среда.

В целях преодоления этого дефицита Правительство Москвы реализует беспрецедентную программу развития транспортной инфраструктуры.

«Конечно, мы будем продолжать развитие транспортной инфраструктуры не только в Москве, но и в Московской области. Мы с вами открывали по вашему поручению Московские центральные диаметры. Сейчас работаем уже над третьим и четвертым диаметрами, создавая новые магистральные пути. Мы приняли решение об удвоении московского метро. Сегодня 70 процентов этой программы уже принято, будем и дальше ее продвигать, для того чтобы передвижения по городу были комфортными и быстрыми, иначе Москва просто захлебнется с учетом того, что население растет», — подчеркнул Сергей Собянин.

В два раза увеличить протяженность Московского метрополитена планируется до 2025 года. Сейчас эта программа выполнена на 60 процентов — открыто 87 станций метро и МЦК, рядом с которыми живут, учатся или работают четыре миллиона москвичей.

В 2020 году было открыто шесть новых станций метро, еще три планируется построить до конца года. Кроме того, открылись первые Московские центральные диаметры (МЦД). Это 446 километров путей и 221 станция. Движение по ним было открыто в 2019-му. К концу 2020 года будет построено и реконструировано 15 станций МЦД, продолжается реконструкция и строительство новых путей МЦД-3, МЦД-4 и МЦД-5.

В столице создается новый дорожный каркас. Всего запланировано построить и реконстурировать 1300 километров дорог,  включая хорды. В 2020 году планируется построить более 90 километров новых дорог.

В результате реализации транспортной программы Правительства Москвы среднее время поездки на общественном транспорте в центр из районов у МКАД снизилось на 15–20 процентов (с 67 до 56 минут). Москва — один из немногих мегаполисов мира, в котором последнее десятилетие среднее время поездки в общественном транспорте не увеличивалось, а сокращалось.

Цифровая трансформация

Москва — лидер цифровой трансформации в стране. По оценкам ООН, столица России занимает первое место в мире в рейтинге качества и доступности электронных услуг. Перед Россией стоит задача завоевать лидирующие мировые позиции по уровню развития технологий искусственного интеллекта. В период пандемии COVID-19 московские медики и инженеры совершили научный прорыв, впервые использовав систему компьютерного зрения для диагностики внебольничной пневмонии. Искусственный интеллект проанализировал и выдал заключение о наличии или отсутствии заболевания по более чем 150 тысячам КТ-снимков.

В Москве сосредоточено 35 процентов ИТ-компаний страны (17 996 из 51 323), на которые приходится около 70 процентов объема выручки отрасли. Объем отрасли информационно-коммуникационных технологий (ИКТ) столицы в 2019 году составил более четырех триллионов рублей, а доля ИКТ в валовом региональном продукте города — 5,5 процента.

В столице также находятся штаб-квартиры крупнейших ИТ-компаний России, в том числе «Яндекса», «Лаборатории Касперского», Mail.Ru Group, ABBYY, «Центра речевых технологий». Кроме того, в городе расположено множество ведущих исследовательских центров в области информационно-коммуникационных технологий и искусственного интеллекта. Среди них Московский физико-технический институт, Московский государственный университет имени М.В. Ломоносова, Сколковский институт науки и технологий (Сколтех), институты Российской академии наук и другие.

Во всех сферах жизни столицы активно используют технологии Smart City. В частности, работает интеллектуальная транспортная система. Москвичи могут не выходя из дома записаться к врачу, а также, например, подать заявление на зачисление ребенка в детский сад. А с помощью платформ «Активный гражданин» и «Наш город» жители влияют на то, что происходит в городе.

Новая индустриализация

Основой новой индустриализации Москвы стали технопарки. Это готовые площадки для создания высокотехнологичных производств. Сегодня в городе работают 36 технопарков и действуют шесть инвестиционных приоритетных проектов по их созданию. Общая площадь пригодной для организации производства инфраструктуры составляет свыше двух миллионов квадратных метров.

В технопарках насчитывается больше двух тысяч компаний, которые создали свыше 64 тысяч рабочих мест преимущественно в сферах обрабатывающей промышленности, информационных технологий, научных исследований и разработок. Речь идет о производстве электроники и микроэлектроники, технологи­ческого оборудования, программного обеспечения, фармацевтики, а также исследованиях в этих отраслях. Средняя зарплата работников технопарков — больше 100 тысяч рублей.

Около половины технопарков — частные. Это создает конкуренцию: предприниматели сами выбирают, где более качественный сервис и инфраструктура. Треть — технопарки, созданные на базе предприятий государственных корпораций, таких как «Ростех» (пять технопарков), «Росатом» (три), «Роскосмос» (два), «Алмаз-Антей» и «Моринформасистема-Агат» (по одному). Полностью заполнены 25 технопарков из 42, доля вакантных площадей не превышает двух процентов.

Средства, которые удалось сэкономить благодаря предоставленным налоговым льготам, управляющие компании инвестируют в строительство новых корпусов, создание центров коллективного пользования и другой инфраструктуры для резидентов. В среднем на один рубль налоговых льгот, предоставленных технопаркам, приходится более восьми рублей частных инвестиций. Так, с 2016 года общий объем инвестиций превысил 37 миллиардов рублей. В прошлом году выручка резидентов технопарков составила 1,5 миллиарда рублей на один гектар занимаемой территории (в 2015-м — 0,64 миллиарда рублей). Это значительно больше, чем в среднем по городу.

Межрегиональная кооперация и городской заказ

Московские предприятия создают образцы инновационной продукции, выпускают сложные высокотехнологичные компоненты. Массовое производство подхватывают на региональных производственных площадках.

Городской заказ играет ключевую роль в развитии многих отраслей российской промышленности. Это хорошо видно на примере транспортного машиностроения и автомобилестроения. Так, начиная с 2011 года по заказу (или при участии Правительства Москвы) закупили больше 10,6 тысячи автобусов, 511 трамваев, 468 электробусов, 3189 вагонов метро, 3202 вагона пригородных поездов. Это нельзя назвать закупками давно освоенной продукции. Правительство Москвы заказало разработку техники нового поколения, которая еще не выпускалась в России. Сюда относятся автобусы с двигателями стандарта «Евро-5», трамваи «Витязь-Москва», электробусы (принципиально новый вид транспорта), вагоны метро «Москва», электропоезда «Иволга».

Креативные индустрии

К креативным индустриям сегодня относят моду, дизайн, архитектуру, рекламу, издательскую деятельность, производство ювелирных изделий, кино, теле- и радиовещание, разработку программного обеспечения и компьютерных игр, творческое образование и многое другое. И активный рост таких индустрий — одно из самых заметных явлений в жизни многих современных городов.

Доля креативного сектора в валовом региональном продукте составляет 6,29 процента. Больше половины (769 миллиардов рублей) всей добавленной стоимости креативных индустрий России создается именно здесь. В городе работают 113 тысяч креативных компаний и индивидуальных предпринимателей с общим числом работников 465 тысяч человек. А с прошлого года в Москве действует пилотный проект по поддержке креативной индустрии — создание креативных технопарков.