Строительная повестка: день строительства прошел на выставке «Россия»
Строительная отрасль вносит огромный вклад в экономику страны, а один из драйверов ее развития, безусловно, – это Москва. Главные строительные итоги последних 20 лет и 2023 года эксперты обсудили на Дне строительства в рамках масштабной выставки-форума на ВДНХ.
Международная выставка-форум «Россия» проходит в столице с 4 ноября 2023 года. На одной площадке собраны главные достижения страны. Гостям доступна не только экспозиция, но и различные культурные и образовательные мероприятия.
16 января премьер-министр России Михаил Мишустин открыл на выставке-форуме Дни достижений отраслей. И уже 20 января деловая программа собрала представителей строительной сферы. Они обсудили ключевые результаты работы отрасли и их влияние на инфраструктурное развитие России, лучшие региональные строительные проекты и практики, ознакомились с достижениями и опытом градостроительного развития столицы.
В ходе пленарной сессии деловой программы вице-премьер Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин подвел итоги работы Стройкомплекса страны за прошедший год и обозначил главные задачи.
«Перед нами президентом России поставлены очень амбициозные стратегические задачи, национальные цели, которые должны быть достигнуты не позднее 2030 года. Среди них: улучшение жилищных условий не менее 5 млн семей ежегодно, ввод жилья объемом не менее 120 млн кв. метров в год. Таким образом, нам предстоит построить более 1 млрд кв. метров до 2030 года, то есть каждый пятый «квадрат» в стране должен стать новым. Необходимо повысить качество городской среды в полтора раза, привести в нормативное состояние 85% инфраструктуры улично-дорожной сети в крупнейших 105 агломерациях, а также довести до нормативного состояния не менее 60% региональных дорог», – сказал Марат Хуснуллин, выступая в формате видео-конференц-связи.
По его словам, за четыре года в стране ввели 387 млн кв. м жилья, в 2023 году было сдано 110,4 млн «квадратов». В прошлом году 4,3 млн семей улучшили жилищные условия.
«Также за прошедший год мы сделали целый ряд шагов по развитию ипотеки, по распространению Закона о долевом строительстве малоэтажных комплексов. Мы очень надеемся, что бизнес активно подхватит эту инициативу», – заявил Хуснуллин.
Он отметил, что важным фактором развития стала льготная ипотека: в 2023 году было выдано 7 млн ипотечных кредитов, 2,4 млн – по льготным программам. Это в 1,5 раза больше, чем годом ранее. Самой востребованной и большой по объему стала программа «Семейная ипотека».
«Большое значение для развития жилищного строительства и всех населенных пунктов имеет программа дорожного строительства, здесь у нас хорошие результаты. В прошлом году отремонтировали 188 млн кв. м асфальта. Мы выполнили указ Президента России – более 52% региональных дорог приведено в нормативное состояние, но при этом у нас 18 регионов еще недотягивают. Задача до 2027 года – дотянуть их», – подчеркнул вице-премьер.
Успешным проектом, реализованным в прошлом году, Хуснуллин назвал запуск третьего и четвертого Московских центральных диаметров в рамках развития Центрального транспортного узла. Теперь задача – продлить узел до ближайших городов.
Крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области – новое «наземное» метро, которое объединяет пригородные электрички и столичное метро.
Назад
- поезда из Подмосковья проезжают Москву насквозь
- график работы с 5:30 утра до 1:00 ночи
- интервал движения между поездами 5-6 минут в часы пик
- отсутствие дневного перерыва
- удобные платформы и комфортные поезда
21 ноября 2019 года запустили МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский».
17 августа 2023 года открыли движение по МЦД-3 «Ленинградско-Казанский». А 9 сентября запущен МЦД-4 «Калужско-Нижегородский».
Поездами МЦД являются все электропоезда, которые курсируют по маршруту диаметров (кроме экспрессов).
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Их ключевые преимущества:
- широкие двери ускоряют посадку/высадку пассажиров;
- плавный ход поезда и низкий уровень шума и вибрации при движении;
- «теплые» поручни;
- системы обеззараживания воздуха;
- предусмотрены крепления для велосипедов, USB-розетки для зарядки гаджетов, бесплатный Wi-Fi, информационное табло;
- адаптированы для маломобильных пассажиров - надежные крепления для колясок, просторные туалетные комнаты. Для слабовидящих пассажиров информационные таблички дублируются шрифтом Брайля.
Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры смогут ежедневно экономить на проезде до 50%, а пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75%.
МЦД разделены на три тарифные зоны – «Центральная», «Пригород», «Дальняя».
Оплатить проезд можно картой «Тройка». Бесплатная пересадка действует в течение 90 минут.
Назад«Продолжается большая работа по цифровизации, развитию промышленного строительства. И нам, конечно, нужно поднимать производительность труда. При тех темпах роста, которые у нас есть, без нее мы не будем обеспечены кадрами. Это одна из приоритетных задач на ближайшие годы», – заключил Хуснуллин.
Активная работа ведется и в новых регионах России. Там уже отремонтировали и построили 18 тыс. объектов.
«Площадка на ВДНХ была изначально создана для того, чтобы показать достижения регионов. Сегодня мы проводим здесь День строительства и жилищно-коммунального хозяйства. К ноябрю павильон открылся, и уже более 150 тысяч человек прошли через эту площадку и посмотрели на направления, которые координирует Министерство строительства и ЖКХ РФ. Всего этого мы достигли в результате огромной поддержки со стороны президента России Владимира Путина и правительства», – заявил министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.
По его словам, за последние 20 лет в стране ввели 1,45 млрд кв. м жилья. В 2010 году была запущена программа стимулирования развития жилищного строительства, в рамках которой возвели 847 объектов: 275 школ и детских садов, 16 объектов здравоохранения, 386 дорог, 170 сооружений инфраструктуры.
«Сегодня одно из ключевых направлений нового развития наших регионов – программа комплексного развития территорий. Она позволяет решить структурные проблемы, расселять аварийное жилье, создавать рабочие места. Уже принято 503 решения в нашей стране, которые позволяют построить почти 86 млн кв. метров жилья», – уточнил Файзуллин.
В официальных мероприятиях Дня строительства в рамках выставки-форума «Россия» на ВДНХ также принял участие заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Москва занимает одну из лидирующих позиций в строительном комплексе России, а по своим возможностям и потенциалу, может быть, и в мире. За последние 13 лет облик города претерпел значительные изменения: развитие транспортной инфраструктуры обеспечило высокую инвестиционную привлекательность и масштабное обновление облика жилищного фонда, появилось множество объектов социальной и досуговой инфраструктуры», – сказал Андрей Бочкарёв.
По его словам, за эти годы протяженность метро в Москве выросла почти в два раза, практически на четверть увеличилась длина улично-дорожной сети (на 24%). Произошло масштабное обновление жилфонда: построено 134,4 млн кв. м недвижимости, в том числе 58 млн «квадратов» жилья.
В ходе общения с журналистами Бочкарёв рассказал о планах Стройкомплекса Москвы: «Темпы строительства метро не снизятся: на горизонте планирования в течение 10 лет намечено строительство 39 станций метро».
Уже сейчас строительные работы идут на 15 станциях московской подземки. Активно строится Троицкая линия метро, продолжится создание новых радиусов – Рублёво-Архангельской и Бирюлёвской веток.
В столице строится новая радиальная линия – Троицкая. На ней будет 17 станций, а ее длина составит более 43 км. Ветка пройдет от станции ЗИЛ МЦК и дойдет до Троицка. Это будет самый протяженный радиус московского метро и самый большой за МКАД.
Станции «ЗИЛ» и «Крымская» являются пересадочными на одноименные станции МЦК. С «Новаторской» можно пересесть на Большую кольцевую линию метро, с «Академической» – на Калужско-Рижскую.
На станции «Новомосковская» организован пересадочный узел с Сокольнической веткой.
В перспективе на станции «ЗИЛ» планируется организовать пересадку на Бирюлёвскую линию метро.
Назад
Строительство Троицкой линии ведется в два этапа. Сейчас завершен первый этап создания нового радиуса метро.
Четыре станции начали работу в сентябре 2024 года – «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская», а 28 декабря открыли второй участок – станции «Корниловская», «Коммунарка» и «Новомосковская».
В рамках празднования Дня города 13 сентября 2025 года в столице открылись еще четыре станции «изумрудной» ветки – «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ».
Сейчас готовится проектная документация второго этапа строительства ветки – участка длиной 16,8 км с шестью станциями от «Новомосковской» до Троицка.
Для обслуживания поездов «изумрудной» линии в этом году ввели электродепо «Столбово». В 2029-м планируется завершить строительство депо «Троицкое».
НазадЛиния улучшит транспортное обслуживание около 2 млн горожан, которые получат десятки вариантов новых маршрутов и смогут значительно экономить время в пути.
Открытие метро также будет стимулировать строительство жилой и коммерческой недвижимости, создание десятков тысяч рабочих мест.
Троицкая линия уменьшит нагрузку на южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской веток, а также на Бутовскую. Ее запуск позволит снизить интенсивность движения автотранспорта по прилегающей улично-дорожной сети, что улучшит экологическую ситуацию.
Назад
На Арбатско-Покровской линии появится станция «Гольяново», а на первой линии московского метро откроют конечную станцию – «Потапово».
Не остановится и ход строительства дорог: в 2024 году планируется проложить порядка 100 км дорог, возвести 30 мостов, эстакад и тоннелей, построить 16 внеуличных пешеходных переходов.
В планах – реализация участка Московского скоростного диаметра за пределами МКАД и соединение его с трассой Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе, завершение строительства Южной рокады и реконструкции развязок на МКАД.
«Вторая волна программы реновации в ближайшие два-три года по-прежнему будет набирать обороты. Если в прошлом году было построено и сдано порядка 1,2 млн кв. м жилья, то уже в течение этого года планируется ввести свыше 1,9 млн кв. м жилья для переселенцев», – уточнил Бочкарёв.
Программу реновации жилья утвердил мэр Москвы Сергей Собянин 1 августа 2017 года. Она предусматривает расселение более 350 тыс. квартир.
Это не просто снос ветхого жилищного фонда, но и переселение москвичей в новые дома, в квартиры с качественной отделкой.
Жители переезжают в новостройки в том же районе, за исключением ТиНАО и ЗелАО, где переселение ведется в пределах округов. За дополнительную плату можно получить квартиру большей площади.
В программу включено 5176 домов. Список стартовых площадок состоит из 837 адресов.
Переселение проходит в три этапа (в зависимости от хода работ сроки могут меняться):
- 1 этап – 2020-2024;
- 2 этап – 2025-2028;
- 3 этап – 2029-2032.
Назад
Город делает все возможное, чтобы участники программы смогли как можно быстрее переехать в новые квартиры, поэтому список стартовых площадок регулярно пополняется. Некоторые участки под застройку предлагают сами жители.
Жилье по реновации возводят как на специально подобранных территориях и на месте сноса ранее расселенных домов, так и на участках, реорганизуемых по программе комплексного развития территорий (КРТ).
Размеры жилых комнат – не меньше, чем в старых домах, при этом площади кухни, санузла, прихожей и балкона, как правило, больше.
В каждой квартире предусмотрены изолированные комнаты, просторный коридор, большая кухня и раздельные санузлы.
Улучшенная отделка «под ключ», выполненная по единому стандарту, включает:
- деревянные межкомнатные двери в спальню, гостиную и кухню;
- металлическую входную дверь;
- деревянные окна (или из ПВХ) с москитной сеткой;
- отделку стен комнат, кухни, прихожей и коридора обоями под покраску;
- покраску потолков латексными акриловыми красками;
- полы из ламината со звукоизоляционной подложкой в жилых комнатах и прихожей, на кухне - керамогранит или ламинат;
- напольный ПВХ плинтус с кабель-каналом;
- на кухне – «фартук» во всю длину рабочей зоны, раковину из нержавеющей стали;
- люстры и розетки в комнатах, кухне, коридоре, санузлах;
- в санузлах подвесной потолок, керамическую плитку, белую стальную ванну, белую керамическую сантехнику (раковину и унитаз), полотенцесушитель, водостойкий светильник;
- застекленный балкон.
Дворы превращаются в удобные для жизни пространства с палисадниками и скверами, велодорожками, подземными парковками.
В прогулочных зонах устанавливают фонари, лавочки и урны, разбивают клумбы, высаживают деревья и кустарники. В новых кварталах найдется место и для тихого отдыха, и для активных занятий спортом.
На детских площадках для безопасности укладывают резиновое покрытие, устанавливают игровые комплексы, качели, песочницы, горки, лабиринты.
В спортивных зонах размещают гимнастические комплексы и тренажеры. Для выгула собак предусмотрены отдельные площадки.
Общественный штаб по контролю за реализацией программы реновации:
- консультирует граждан по вопросам программы реновации;
- организует тематические приемы жителей, проводимые совместно с органами исполнительной власти города Москвы и Фондом реновации;
- отвечает на вопросы горожан по телефону горячей линии;
- проводит независимую проверку проблемных ситуаций и вопросов в рамках общественного контроля;
- оказывает поддержку гражданам по вопросам реализации программы при взаимодействии с органами исполнительной власти Москвы.
Прием граждан ведется по адресу: Лихов пер., д. 3, стр. 1 еженедельно по вторникам и четвергам с 9.00 до 20.00 по предварительной записи.
Телефон для записи на прием: +7 (495) 548-20-80 (вход в здание осуществляется по паспортам).
Телефон горячей линии: +7 (495) 548-20-80, 09:00 - 20:00, пн-пт, без перерыва.
E-mail: renovation@shtab.opmoscow.ru
НазадВ целом по программе намечено возведение около 40 млн кв. м недвижимости, включая жилье и социальные объекты.
В ходе программы тематического дня «Инфраструктура и среда для жизни» на Международной выставке «Россия» на ВДНХ, который прошел 4 февраля, состоялось еще одно выступление вице-премьера Правительства Российской Федерации Марата Хуснуллина.
«Человек – главный капитал нашей страны. Мы работаем над масштабной задачей – комплексное развитие каждого региона. Каждому гражданину важно, где он живет, где отдыхает, куда ходит, где работает. Поэтому в центре нашего внимания находится человек», – отметил Хуснуллин.
Говоря о строительной отрасли, он сообщил, что вклад стройки в ВВП составляет 13,4%.
«Работающие в строительстве, а это более 11 млн человек, занимают почти 16% от всех рабочих мест. Доля налогов, которые приносит отрасль, составляет порядка 14%. Основным драйвером, дающим самый большой объем инвестиций, является жилье. А в жилье у нас 90% средств инвестирует население. Что касается программы расселения аварийного жилья, то 664 тыс. человек уже переселено по программе. Уже в 2022 году 14 регионов закончили ее реализацию, – подчеркнул Хуснуллин.
На уровне федерации осуществляется развитие международных коридоров, федеральных трасс.
«Конечно, безусловный успех прошлого года: запуск участка трассы М-12 «Восток» от Москвы до Казани – это 810 км дороги. От идеи и до сдачи прошло менее трех лет. 30 тыс. строителей, 7 тыс. единиц техники работали в круглосуточном режиме. На этом не останавливаемся: в прошлом году мы утвердили у президента РФ в целом развитие всего маршрута от Санкт-Петербурга до Владивостока – это 12 тыс. км», – уточнил вице-премьер.
Особое внимание уделяется сокращению инвестиционно-строительного цикла. «У нас есть очень серьезная цель, чтобы больше тысячи дней ни один объект не строился», – подчеркнул Хуснуллин.
