Д. Назарова: Здравствуйте, с Вами Дина Назарова. Мы продолжаем цикл передач с Департаментом строительства города Москвы. Мой гость – Андрей Юрьевич Бочкарев, глава Департамента. Андрей Юрьевич, строительство каких станций метрополитена завершится в этом году?

А. Бочкарев: За 10 месяцев 2018 года мы уже ввели в эксплуатацию рекордные 32 км метро. Это 15 новых станций, построили 2 крупных депо. Среди станций, которые мы ввели это часть Третьего пересадочного контура, это бывшее его название. Сейчас он называется Большая кольцевая линия: это станция «Петровский парк», станция «ЦСКА», «Хорошевская», «Шелепиха», «Деловой центр». На Люблинско-Дмитровской линии мы построили почти 6.5 км. Это станции «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская». Таким образом, мы пришли в район пересечения Дмитровского шоссе и Коровинского шоссе для того, чтобы порядка как минимум 400 000 человек, кто проживает в этом районе, обеспечить шаговой доступностью к метро. И вот большое достижение. Мы в августе месяце завершили строительство и к Дню города запустили 15 км новой линии, которая прошла в Солнцево, Ново-Переделкино и закончилась станцией «Рассказовка». Это 7 станций и почти 15 км. Все жители, кто воспользовался этими линиями, очень благодарны Правительству Москвы за то, что задача по развитию метро в том числе Солнцево была решена. И 2 крупных электродепо, это «Лихоборы» и «Солнцево». Как раз те места, где будут на самом современном уровне обслуживаться транспортные составы, которые по этим новым линиям перевозят москвичей.

Д. Назарова: Какие из этих проектов будут завершены в этом году?

А. Бочкарев: Все эти проекты уже завершены в этом году. И мы планируем завершить строительство еще целого ряда станций, около 10. Возможно, некоторые из них поедут с пассажирами в начале 2019 года. Это 4 станции Некрасовской линии, начиная от Некрасовки и до Косино, это 2 станции, которые у нас стоят единичными объектами, это станция «Беломорская» на участке между Речным вокзалом и Ховрино, это станция «Савеловская», которая является северным участком Большой кольцевой линии. Также мы сейчас ведем интенсивные работы на продлении Сокольнической линии от станции «Саларьево» до станции «Столбово» в районе Коммунарки, это еще 4 станции, основное строительство которых мы тоже планируем завершить в этом году. Таким образом, мы планируем завершить строительство порядка 25 станций в этом году, что является двойным рекордом по сравнению с лучшими годами строителей метро в Советском союзе.

Д. Назарова: Какие у Департамента приоритеты по развитию направления метро в ближайшем будущем, и что вы еще планируете построить до 2023 года, ввести в эксплуатацию?

А. Бочкарев: Самым главным проектом в составе программы развития метро будет проектирование и строительство Большой кольцевой линии. Это на самом деле мега-проект, это более 70 км, более 30 станций. Это новая кольцевая линия, которая пройдет на расстоянии примерно от 2 до 8 км от существующей кольцевой линии, позволит соединить сектора города Москвы и позволит пассажирам перемещаться между районами города Москвы, не двигаясь в центр.

Д. Назарова: Андрей Юрьевич, спасибо за интервью.

echo.msk.ru