Врио Мэра С. Собянин рассказал, что транспортная доступность делового центра «Москва-Сити» очень скоро серьезно улучшится. Около 300 тысяч сотрудников офисов смогут быстрее добираться на работу.

Во вторник, 20 августа, врио Мэра столицы С. Собянин посетил строящуюся станцию метро «Деловой центр». Это будет станция Калининско-Солнцевской линии подземки, с которой станет можно перейти на «Выставочную» Филевской линии.

- Эта связка поможет мобильно передвигаться, люди будут комфортно доезжать до Сити, – рассказал С. Собянин. – Здесь около 300 тысяч рабочих мест, огромное количество людей перемещается, и одна станция просто физически не справится. Поэтому мы изначально здесь спроектировали еще одну станцию.

О том, как идут работы, доложил представитель организации-подрядчика.

- На сегодняшний день мы приступили уже к финишной отделке станции «Парк Победы», заканчивается проходка левого тоннеля, который является пусковым между станциями «Деловой центр» и «Парк Победы», – рассказал один из строителей. – Это 1 километр 650 метров. Первый пусковой комплекс предполагает в декабре месяце связки между этими станциями. При этом станция «Парк Победы» является наиболее глубокой станцией метрополитена – 78 метров.

- Наверху находятся высокие здания, какие технологии применяются для того, чтобы не было вибраций и была соблюдена полная безопасность и сохранность этих зданий? – спросил врио Мэра.

- Здесь применена уникальная немецкая технология – это «вибропуть», – при которой по факту поезд фактически подвешен в воздухе, на вибропружинах поезд идет на высоте 10-12 сантиметров от уровня пола, – рассказал представитель строителей. – Тем самым вибрационное воздействие на высотные здания практически полностью исключено.

Как планируется, по связке «Парка Победы» с «Деловым центром» будут ежедневно ездить до 20 тысяч человек. – В дальнейшем линия пойдет дальше на Раменки, Солнцево и Новопеределкино, – напомнил С. Собянин. – И вполне даже возможно, что пройдет даже дальше Новопеределкино, в Рассказовку. Это позволит тем районам, где уже около полумиллиона жителей, добираться до центра. – Задача до Раменок дойти в 2016 году, – обозначил строителям перспективу С. Собянин.

Кстати

Врио Мэра открыл движение по эстакаде на пересечении Мичуринского проспекта с улицей Лобачевского. Эстакада – часть будущей Южной рокады.