Чем отличается строительство в регионах от столичного концептуально и финансово, какие требования предъявляют московские власти к новым зданиям и сколько рабочих мест появится вместе с новостройками – об этом мы поговорили с Денисом Коноваленко, управляющим партнером девелоперской компании Prime Life Development.

– Ваша компания строит свой первый флагманский проект в столице, но при этом имеет портфель региональных объектов. В чем различие между девелоперским бизнесом в Москве и в регионах?

Мы – девероперская компания, которая активно работала в Ставропольском и Краснодарском крае, потом – в Московской области. Тем самым мы нарастили опыт и экспертизу для выхода на московский рынок с нашим флагманским объектом в районе Нагатино-Садовники. Для нас это первый проект бизнес-класса в Москве, и он полностью соответствует всем требованиям московского рынка и ожиданиям потребителей.

Москва - это, конечно же, трендсеттер на российском рынке недвижимости.

Регионы постепенно втягиваются в «московский стандарт», а многие инновационные разработки интегрируются как коробочный продукт на федеральном уровне. Именно в столице в свое время началась тенденция по благоустройству парков и общественных городских пространств. Здесь же сегодня формируется новый тренд – на создание уникальной социальной инфраструктуры: строительство школ и детских садов по индивидуальным проектам.

– Насколько трудно девелоперской компании выходить в Московский регион? Как вы оцениваете требования столичной администрации к застройщикам? Какие требования предъявляют столичные власти к созданию объектов инфраструктуры?

В Москве надо строить в соответствии со всеми требованиями столичного стройкомплекса или не строить никак. У города есть требования ко всем застройщикам: надо обладать большими и долгосрочными амбициями, чтобы соответствовать градостроительной политике Москвы.

По данным Москомстройинвеста, с начала 2023 года подписанные только за шесть месяцев 2023 года документы подтверждают, что за счет средств инвесторов будут построены и переданы городу 52 детских сада, 41 школа и 2 поликлиники.

Московские власти уделяют приоритетное значение благоустройству общественных пространств, набережных, парков, созданию безбарьерной среды. Среди новых направлений – программа стимулирования создания мест приложения труда, благодаря которой в ближайшее десятилетие город планирует организовать сотни тысяч рабочих мест за пределами ЦАО. В 2010 году 43% рабочих мест в Москве было сконцентрировано в центре. При этом более 90% москвичей проживали за пределами Третьего транспортного кольца. Исправление этого дисбаланса стало ключевой задачей градостроительной политики Москвы. За последние 10 лет за пределами Третьего транспортного кольца (ТТК) возвели 36 миллионов квадратных метров коммерческой недвижимости — технопарков, офисов, торговых и социальных объектов. В них были созданы тысячи рабочих мест. Возможностей трудоустроиться рядом с домом стало больше, и многие москвичи воспользовались этим шансом.

– С начала 2023 года девелоперы получили разрешения на возведение 38 школ и детских садов, 6 спортивных, 6 лечебно-оздоровительных и 3 культурно-просветительских объектов, сообщил глава Стройкомплекса Москвы Андрей Бочкарёв. Зачем это девелоперам, и в чем заключается их выгода? Какую часть от общего объема инвестиций занимают траты на социальные объекты?

В условиях растущей конкуренции девелоперам необходимо создавать для своих проектов дополнительные преимущества, и социальная инфраструктура – одно из таких преимуществ. Мэр Москвы Сергей Семенович Собянин ставит нам высокие планки, и это хорошо, так как застройщик начинает стремится к лучшему в создании продукта, а в столице России не должно быть «проходных» проектов.

Правительство Москвы сделало улучшение качества социальных объектов одной из своих целей. Поэтому должны сдавать городу не типовые, безликие здания, а авторские проекты медицинской, спортивной и образовательной инфраструктуры, которые становятся не только частью девелоперского продукта, но точкой притяжения всей локации объекта.

С начала 2023 года в рамках программы московские власти заключили соглашения с инвесторами о создании нескольких тысяч мест приложения труда. Ваша компания является одним из участников программы. Какие проекты вы реализуете в соответствии с программой и как оцениваете ее перспективы?

Prime Life Development активно участвует в программе по стимулированию создания рабочих мест приложения труда.

Наша цель – добиться того, чтобы место приложения труда находилось в 15 минутах от дома, что полностью соответствует концепции нового урбанизма.

Очень важно, чтобы рабочие кластеры были сосредоточены не только в центре города, но и на окраинах, включая офисы и технопарки. Так бизнес сможет активно развивать объекты любого профиля – от малых предприятий до масштабных производств. В ближайшие 5-7 лет мы планируем увеличить потенциал для мест приложения труда на наших объектах в 10 раз.

В каждом нашем проекте мы создаем новые места приложения труда – в общей сложности 6200 рабочих мест. В поселке поселке Марушкинское (ТиНАО) в рамках комплекса «Медовая долина» будет создано 663 рабочих места, в том числе здесь будут работать отделение Госуслуг, торговые и офисные помещения. Кроме того, нам принадлежит действующее производственное предприятие – завод «Мосинжбетон», на котором уже трудится 93 человека. В ходе разработки ППТ в размере 58 Га в районе Нагатино-Садовники (ЖК «1-й Нагатинский») Prime Life Development планирует создать 1740 рабочих мест. Во многом в реализации этих проектов нам помогает программа правительства Москвы, по которой инвестор получает льготы в обмен на создание рабочих мест. Рассчитываем на продолжение плодотворного сотрудничества с городскими властями.

– Недавно на Московском урбанистическом форуме была представлена программа реновации московских набережных. В своем проекте в Нагатинском вы полностью реконструируете набережную Москвы-реки. Как вы оцениваете потенциал водных артерий с точки зрения развития города?

Москва-река и сеть набережных – это одна из наших жизненно важных городских артерий. Еще 10 лет назад большинство московских набережных не отвечали современным требованиям комфорта. Из-за изношенности инфраструктуры были некомфортны и немногочисленные пешеходные участки набережных, а значительная часть прибрежных территорий, особенно в нижнем течении Москвы-реки, представляла собой неблагоустроенные берега.

Мы слышим пожелания Правительства Москвы: городские власти запланировали определенный километраж набережных к благоустройству, и мы движемся в этой парадигме и планируем создать точку притяжения не только для жителей района Нагатино-Садовники, но и всего города в целом. Это аналогичное пространство по уровню исполнения, как обновленная территория Лужников или Северный речной порт. Проект предполагает реновацию грузового причала в зону отдыха у воды. В частности, там запроектированы амфитеатр и смотровая площадка, рестораны с панорамным остеклением и открытыми террасами. Зона бассейна и раздевалок будет соседствовать с зоной тихого отдыха у воды, которая будет интересна людям любых возрастов и общедоступна.

– Как проекты вашей компании вписываются в будущие планы развития Москвы? Какие основные приоритеты вы для себя видите?

Мы планируем заниматься благоустройством высокого уровня в наших проектах: не останавливаться на уровне красивых пешеходных зон и МАФов, а разрабатывать индивидуальный проект с озеленением, с привлечением архитекторов и проектировщиков, интеграцией искусства и образования для жителей. Чтобы мы создавали не только комфортную жилую среду для наших резидентов, но и для города целом. Более того, мы работаем так, чтобы наши проекты соответствовали самым высоким стандартам Москвы.

Наша компания реализует концепцию 15-ти минутного города в своих проектах. Основные принципы такого подхода – это полицентричность (размывается граница между центром и спальниками, возникают новые «центры»), инклюзивность (включение части территории в общий городской процесс), экологичность (сокращение выбросов, благодаря рационализации транспортных потоков), компактность, создание новых рабочих мест и открытие локальных бизнесов. Кроме того, стоит отметить сокращение дисбаланса между центром и периферией, а также безопасность за счет разделения потоков.