Промзона «Грайвороново» расположена в северной части ЮВАО. Это одна из наиболее крупных производственных зон в округе. Основные транспортные и пассажирские связи промзоны с центром и другими районами города осуществляются по Рязанскому проспекту.

Вдоль северной границы производственной зоны проходит Рязанский проспект, на северо-западе – Московское центральное кольцо, на юго-западе территорию пересекает полоса отвода железной дороги до станции Новопролетарская. Через всю территорию промзоны с запада на восток проходят железнодорожные пути второго Московского центрального диаметра (МЦД-2). Северная и Южная части промзоны граничат с территориями жилой застройки.

Редевелопмент части производственной зоны № 56 «Грайвороново» предполагает строительство более 3,2 млн кв. метров недвижимости, при этом жилье составит только половину. Это свидетельствует о том, что некогда бесхозные и запущенные территории сегодня развиваются комплексно – вместе с жилыми кварталами появляются объекты социальной инфраструктуры, создается комфортная и удобная городская среда. 

Также будет проделана большая работа по улучшению транспортной ситуации в этом районе. За счет средств городского бюджета реконструируют 2-й Грайвороновский проезд на участке между Рязанским проспектом и железнодорожной веткой «Новопролетарская». Затраты на проектирование и строительство учтены в Адресной инвестиционной программе Москвы на 2020-2023 годы. Кроме того, через промзону «Грайвороново» пройдет одна из новых хордовых магистралей – Юго-Восточная хорда.

Хордовые магистрали Москвы

• вопрос 1 Что такое хордовые магистрали?
• вопрос 2 Где проходит Северо-Западная хорда?
• вопрос 3 Где проходит Южная рокада?
• вопрос 4 Что такое Московский скоростной диаметр?

В столице создается новый транспортный каркас – реализуется ключевой проект развития улично-дорожной сети внутри МКАД. В его состав войдут Северо-Западная хорда, Южная рокада и Московский скоростной диаметр (в его состав вошли Северо-Восточная и Юго-Восточная хорды).

В результате улучшится транспортная доступность более 70 районов города. Новые трассы свяжут вылетные магистрали, разгрузят межрайонные дороги, Третье транспортное кольцо и МКАД.

Бессветофорное движение на большинстве участков и перераспределение потоков сократит время поездок на 20-25%.

Назад

Северо-Западная хорда (СЗХ) уже построена. Скоростная магистраль проходит через северные и западные районы Москвы от Дмитровского до Сколковского шоссе и далее – до Мичуринского проспекта. Общая длина дорог СЗХ, включая съезды и транспортные сооружения, составляет 83 км.

Трасса соединяет крупные городские магистрали: Мичуринский проспект, Сколковское, Можайское, Рублёвское, Звенигородское, Волоколамское, Ленинградское и Дмитровское шоссе.

В районе Дмитровки организован съезд с Северо-Западной на Северо-Восточную хорду (МСД) с движением в сторону аэропорта Шереметьево либо в сторону Ярославского шоссе.

Строительство хорды снизило транспортную нагрузку на ряд центральных улиц, ТТК, МКАД и прилегающие участки вылетных магистралей. 

Возведение тоннелей и эстакад позволило значительно улучшить транспортную ситуацию в Западном, Северо-Западном, Северном и Северо-Восточном административных локругах благодаря бессветофорному движению автотранспорта.

Уникальными дорожными объектами стали два тоннеля – Алабяно-Балтийский и винчестерный на ул. Народного Ополчения.

Открытие винчестерного тоннеля на ул. Народного Ополчения. С. Собянин. Источник: пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы

13.09.16

1/17

Длина Алабяно-Балтийского тоннеля – 1935 м, максимальная глубина – 29 м. Он проходит под Ленинградским проспектом, двумя транспортными тоннелями – Волоколамским и Ленинградским – и Замоскворецкой линией метро, соединяя ул. Алабяна и Большая Академическая.

Уникальность винчестерного тоннеля состоит в том, что встречные потоки машин движутся на протяжении почти 100 м друг над другом. Эта особенность связана с плотной застройкой на ул. Народного Ополчения. Аналогов этому тоннелю нет не только в Москве, но и в России.

Назад

Южная рокада активно строится. Она соединит крупные автомобильные магистрали города – МКАД, Кутузовский, Мичуринский проспекты, проспект Вернадского, Ленинский проспект, Профсоюзную ул., Варшавское шоссе, Пролетарский проспект, Каширское шоссе и Люблинскую ул.

Новая трасса станет дублером МКАД и ТТК, уменьшит перепробег транспорта и обеспечит выход на автодороги федерального значения М-9 «Балтия» и М-5 «Урал».

 

Назад

Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды объединили. Таким образом в столице появилась первая сквозная магистраль – Московский скоростной диаметр (МСД). 

Строительство МСД разделили на два участка:

• первый – от Бусиновской развязки до трассы М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань (Северное направление – он уже построен);
• второй – от шоссе Энтузиастов до автодороги Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе (Южное направление – строится). 

 

Назад

Планируется реорганизовать:

1. Часть территории, ограниченной Рязанским проспектом, проектируемыми проездами 1794 и 2021.

В промзоне «Грайвороново» идет строительство ЖК «Среда» по адресу: Рязанский проспект, вл. 2.

Проект включает:

• подземную парковку на 4110 машин;
• многоквартирные дома переменной этажности (их возводят поэтапно).

Территорию ЖК благоустроили по проекту международного архитектурного бюро Gillespies. В квартале высадили березы, рябины, сосны, ели, вишню, сирень, клен, вяз, несколько видов можжевельника, барбарис, гортензию. В парковой зоне сохранили многолетние деревья.

К жилому кварталу прилегает благоустроенный парк. Там сделали амфитеатр и зону для мероприятий, велодорожку и теннисные столы, прогулочную зону с перголой (навесом) и зону отдыха со скамейками.

Большое внимание уделено детскому и спортивному пространству. Во дворах установлены игровые площадки для детей от мирового бренда KOMPAN, спортивное оборудование для work-out тренировок, многофункциональная спортивная площадка.

Первая очередь введена в декабре 2018 года. В 2019 году ключи от квартир в жилом комплексе получили 1854 дольщика. В конце декабря 2019 года полностью достроены и введены еще три корпуса Б1, Б2, Б3 высотой от 12 до 29 этажей. Они рассчитаны на 628 квартир.

ЖК «Среда» в промзоне «Грайвороново»

09.10.19

1/6

2. Часть территории, ограниченной Рязанским проспектом, Стахановской ул., 2-м Грайвороновским проездом (бывшая территория АО «Производственное объединение «Машиностроительный завод «Молния» и ЗАО «Предприятие МС»).

Здесь идет строительство многофункционального жилого комплекса «Кварталы 21/19» по адресу: 2-й Грайвороновский проезд, вл. 38, стр. 1-10. Общая площадь комплекса – 300  тыс. кв. метров.

В составе ЖК планируется строительство:

• 21 многоквартирного дома общей площадью 235 тыс. кв. м., в том числе площадь квартир – 200 тыс. кв. м, с подземными гаражами-стоянками на 2107 машин
• трех детских садов на 415 мест
• школы на 825 мест
• многофункционального комплекса с магазинами, офисами, коммерческими помещениями и фитнес-центром общей площадью 43 тыс. кв. м. с гаражом-стоянкой на 404 машины
• многоэтажного гаража-стоянки на 1385 машин с подземной частью на 200 машин

ЖК «Кварталы 21/19» на месте бывшей промзоны в ЮВАО

11.07.17

1/4

«По поручению мэра Москвы Сергея Собянина город продолжает активно развивать бывшие промзоны. И этот квартал на Рязанском проспекте - достойный пример новой качественной архитектуры. Здесь предусмотрены кварталы с домами разной этажности, стоящими на общем стилобате. Архитекторы намеренно не используют угловые секции, чтобы пространство двора было более проницаемым и при этом закрытым для личного транспорта. При организации входов в нежилые помещения со стороны улицы сохраняется приватность двора», –

Сергей Кузнецов

Главный архитектор города Москвы

Уже введены в эксплуатацию и заселены корпуса первой и второй очереди. Корпусам третьей очереди присвоен почтовый адрес.
 

Также в 2021 году Москомархитектура согласовала проект школы на 550 учеников. Четырехэтажное здание площадью около 3 тыс. кв. метров построят на территории жилого комплекса. Проектировщик – ООО «Неока».

Несмотря на простую прямоугольную форму, здание будет иметь интересный архитектурный облик за счет фасадов с разной фактурой. В качестве материала решено использовать художественную штукатурку белого цвета. А благодаря большому количеству окон в здании будет много солнечного света. Образ получился лаконичным и современным.

Школа на 550 мест в ЖК «Кварталы 21/19» на Рязанском проспекте. Рендеры пресс-службы Москомархитектуры

25.01.21

1/4

В рамках строительства ЖК на территории идет благоустройство пешеходного бульвара длиной 900 метов. Здесь уже завершена насыпка холмов, высажены деревья и кустарники, уложен рулонный газон, обустроены и вымощены тротуарной плиткой дорожки, установлены арт-объекты. На бульваре также обустроят площадки для игр детей разного возраста и для занятий спортом. Завершить благоустройство планируется в 2023 году.

Бульвар в ЖК «21/19» в бывшей промзоне «Грайвороново»

22.05.19

1/6

Кроме того, проектом планировки территории предусмотрено строительство распределительной трансформаторной подстанции, храма, канализационной насосной станции.

3. Часть территории района Текстильщики, ограниченной 1-м Грайвороновским проездом, Грайвороновской улицей, Курским направлением ж/д, подъездной веткой «Бойня-Перово» (1-й Грайвороновский проезд, вл. 3). Площадка расположена на бывшей территории Московского жирового комбината.

На этой площадке возводится ЖК «Грайвороново». В составе жилого комплекса предусмотрено строительство:

• многоквартирных домов общей площадью 360 тыс. кв. м. (площадь квартир – 255 тыс. кв. м) с нежилыми помещениями на 1 этаже под объекты социального, коммунального и торгово-бытового обслуживания и подземным паркингом на 1965 машин;
• школы на 750 мест;
• детского сада на 300 мест;
• многоэтажных гаражей-стоянок на 945 и 555 машин.

Кроме того, проектом планировки территории предусмотрено строительство торгового комплекса площадью 9 тыс. кв. м. с подземным гаражом на 630 машин, офисного центра площадью 14 тыс. кв. м с подземным гаражом на 300 машин.

4. Часть территории промзоны, ограниченной Рязанским проспектом, полосой отвода МЦК.

Проект планировки территории одобрен Градостроительно-земельной комиссией (ГЗК) и вынесен на публичные слушания (материалы направлены в префектуру ЮВАО).

Здесь планируется строительство около 600 тыс. кв. м недвижимости. Общественно-жилая застройка займет 455 тыс. кв. м. (в том числе 319 тыс. кв. м составит жилье) и нежилая застройка - 139 тыс. «квадратов».

Из них:

• 99 тыс. кв. м возведут на участках ООО «Выставочный центр Стройэкспо»: жилая застройка площадью 66 тыс. кв. м (включая встроенно-пристроенные помещения площадью 7 тыс. кв. м.) и нежилая застройка площадью 33 тыс. кв. м.
• 495 тыс. кв. м построят на участках ПАО «Карачаровский механический завод»: жилая застройка площадью 253 тыс. кв. м (включая встроенно-пристроенные помещения площадью 13 тыс. кв. м) и нежилая часть площадью 242 тыс. кв. м, в том числе отдельно стоящие объекты:
• Комплекс зданий с детским садом на 350 мест и школой на 750 мест.
• Общественно-деловая застройка, включая технопарк с наукоемким производством.
• Строительство пешеходного перехода через ж/д ветку Бойня-Перово.

5. Многофункциональная общественная зона № 10 Рязанского района (Рязанский проспект, вл. 26), территория Московского жирового комбината.

Проект планировки территории одобрен ГЗК.

Площадь объектов нового строительства – 843 тыс. кв. м, в том числе:

• жилые дома площадью 553 тыс. кв. м. (жилая часть – 518 тыс. кв. м, нежилая – 35 тыс. кв. м, включая встроенно-пристроенные детские сады на 450 мест)
• нежилые объекты площадью 290 тыс. кв. м (в их числе – школа на 1725 мест, детский сад на 300 мест, детско-взрослая поликлиника на 320 посещений в смену, общественно-деловой объект).
• многоуровневый паркинг на 300 машин
• реконструкция зданий швейной фабрики ОАО «Москвичка»
• общественная застройка на ул. Окская, вл. 9 (торговые объекты и офисы площадью 9,5 тыс. кв. м)