Статьи

В Москве по поручению мэра столицы Сергея Собянина ведется масштабная работа по реорганизации бывших промзон и неэффективно используемых участков, а также по вовлечению их в активную жизнь города. Для достижения этих целей реализуется программа комплексного развития территорий (КРТ). Она способствует росту строительства жилья, объектов инфраструктуры, созданию рабочих мест и в целом обеспечению нового качества городской среды.

Территория промзоны «Южный порт» переживает второе рождение, ее редевелопмент уже стартовал – сейчас здесь возводятся первые жилые корпуса. В перспективе это пространство станет третьим центром столицы, после исторического и делового центра «Москва-Сити», с современным жильем, коммерческими площадями, благоустроенными общественными зонами, а также с набережной, наполненной водными рекреационными активностями. Важным шагом к развитию Южного порта стало создание первого в стране мастер-плана акватории реки.

Столичные набережные объединяют самые разные места города в единое пространство, но каждая из них выдержана в собственном неповторимом стиле. С 2010 по 2023 год специалисты привели в порядок 68 километров прибрежных территорий.

Развитие водного транспорта и набережных в столице вышло на новый уровень

По подсчетам аналитиков, в Санкт-Петербурге расположено порядка 300 км водных ресурсов — около 7% по региону. Общая длина набережных города — свыше 150 км. Большая часть из них прославила Северную столицу на весь мир своими классическими открыточными видами. В последнее время благоустраиваться стали набережные рек и каналов и в других районах города.

Российская столица представляет все новые оригинальные проекты, а специалисты удивляют нестандартными инженерными решениями. Очередной такой стройкой стал мост в самом центре города — от территории «Красного Октября» к памятнику Петру I. Сюда доставили 235-тонный 54-метровый мост, который свяжет остров Балчуг с парком Горького и «Музеоном». Само пролетное строение собрали в подмосковном Лыткарине и на двух баржах за восемь часов перевезли к месту установки.

Набережные вдоль русла Москвы-реки по праву можно выделить в отдельную категорию столичных достопримечательностей.

«Зелёная» Капотня – это реальность.

Проекты разрабатываются вместе с жителями.

Столица проводит грандиозное благоустройство Москвы-реки, включающее строительство мостов, реконструкцию набережных, речного вокзала и возведение канатных дорог.

Берега Москвы-реки станут прогулочными зонами. Отсюда уберут магистрали и добавят зелени. Предполагается, что за пять лет набережные неузнаваемо преобразятся.

Сергей Кузнецов, главный архитектор Москвы в рамках конференции XII Московский форум лидеров рынка недвижимости «MREF-2018», рассказал о будущем Москвы-реки, развитии набережных и новых центрах общественной жизни столицы.

Была «Моя улица», запустят программу «Мой район», но есть ещё и мегапроект «Моя река». Через 5 лет главная акватория и прилегающие к ней гектары изменятся до неузнаваемости.

Уже в следующем году на карте Москвы появится новая точка притяжения – парк «На набережной». Он расположится на территории бывшего завода им. Лихачева (ЗИЛ) и протянется на 4 км. В него войдут набережная Марка Шагала, созданная в бывшей промзоне в 2016 году, и территории вдоль русла Москвы-реки от ул. Тюфелева Роща до Даниловского моста.

Около воды можно комфортно отдохнуть, не выезжая из города.

На территории бывшего Московского судостроительного завода в Нагатинском затоне открыта пешеходная набережная длиной около 700 метров, заявил журналистам главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.

На трех столичных набережных благоустройство завершено более чем на 50 процентов.