23 янв. 2013 г. Реконструкция МКАД требует продуманных, взвешенных решений Прошедший 2012 год для властей Москвы в плане строительства городских объектов был непростым, но достаточно плодотворным.
28 дек. 2012 г. Дороги, тоннели, эстакады, мосты Реконструкция, новое строительство мостов, дорог, тоннелей и эстакад. Так очень коротко можно обозначить основные "пункты" в деятельности Департамента строительства города и дорожно-мостового направления, за которое отвечает Петр Аксенов.
28 дек. 2012 г. Приоритет - транспортное строительство Информация Департамента строительства города - о его деятельности, пресс-релизы, которые выпускает пресс-служба этого структурного подразделения Строительного комплекса Москвы, словно репортаж с какой-то огромной стройплощадки, которой, по сути, и является город Москва.
27 дек. 2012 г. "Транспортное строительство - приоритетная задача" Андрей Бочкарёв об итогах работы департамента строительства в 2012 году.
12 июл. 2012 г. Столица идет в рост Руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев: "Никаких решений о сокращении объемов строительства правительство города не принимало".
23 мая 2012 г. Пробки навылет Ни одна из реконструируемых магистралей не сужена для движения транспорта, уверяют городские власти.
17 апр. 2012 г. "Метро для нас - приоритетная задача" Москва вступила в фазу активного строительства транспортной инфраструктуры. Строятся новые дороги, реконструируются старые, большая работа запланирована по сооружению новых станций и веток метро.
17 апр. 2012 г. "Нецелесообразно в центре возводить двухуровневые развязки" Глава Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев объяснил корреспонденту "Ъ" Ивану Буранову, зачем власти отказались от колец в пользу хорд и рокад, когда откроют для движения Алабяно-Балтийский тоннель и какое будущее у МКАД.
1 мар. 2012 г. Как будет развязана дорожная удавка Будет обеспечен вывод работы общественного транспорта на качественно другой уровень.
