Интервью

Прошедший 2012 год для властей Москвы в плане строительства городских объектов был непростым, но достаточно плодотворным.

Реконструкция, новое строительство мостов, дорог, тоннелей и эстакад. Так очень коротко можно обозначить основные "пункты" в деятельности Департамента строительства города и дорожно-мостового направления, за которое отвечает Петр Аксенов.

Информация Департамента строительства города - о его деятельности, пресс-релизы, которые выпускает пресс-служба этого структурного подразделения Строительного комплекса Москвы, словно репортаж с какой-то огромной стройплощадки, которой, по сути, и является город Москва.

Андрей Бочкарёв об итогах работы департамента строительства в 2012 году.

Социального жилья в столице будет строиться вдвое больше

Руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев: "Никаких решений о сокращении объемов строительства правительство города не принимало".

Ни одна из реконструируемых магистралей не сужена для движения транспорта, уверяют городские власти.

Москва вступила в фазу активного строительства транспортной инфраструктуры. Строятся новые дороги, реконструируются старые, большая работа запланирована по сооружению новых станций и веток метро.

Глава Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев объяснил корреспонденту "Ъ" Ивану Буранову, зачем власти отказались от колец в пользу хорд и рокад, когда откроют для движения Алабяно-Балтийский тоннель и какое будущее у МКАД.

Будет обеспечен вывод работы общественного транспорта на качественно другой уровень.