Статьи

В Москве по поручению мэра столицы Сергея Собянина ведется масштабная работа по реорганизации бывших промзон и неэффективно используемых участков, а также по вовлечению их в активную жизнь города. Для достижения этих целей реализуется программа комплексного развития территорий (КРТ). Она способствует росту строительства жилья, объектов инфраструктуры, созданию рабочих мест и в целом обеспечению нового качества городской среды.

Благодаря программе комплексного развития территорий (КРТ) в Москве обновляются и развиваются бывшие промзоны и неэффективно используемые участки. На месте заброшенных площадок, недостроенных объектов и пустырей появляются современные, комфортные для жизни и работы районы.

Почти повсеместно точечная застройка канула в лету, современное жилищное строительство уже давно осуществляется комплексно. В условиях развитой конкурентной среды застройщики соревнуются не только в качестве жилых комплексов (ЖК), но и в оснащенности их инфраструктурой, общественными пространствами: на территории своих ЖК они строят музеи, балетные школы, гимнастические залы, разбивают ландшафтные парки…

«Южный порт» – крупнейший промышленный центр Москвы. Эта промзона площадью 644 га занимает 35% территории района Печатники на юго-востоке столицы. При этом здесь преобладают здания, построенные еще в 1970-х годах.

В новом микрорайоне из 90 тысяч квадратных метров более 54 тысяч займут жилые помещения.

Автомобильный завод им И.А. Лихачёва, АМО «ЗИЛ», был центром советской и российской индустрии. Здесь выпускали фронтовые машины, грузовики, автобусы и даже лимузины для советской элиты.

Город активно развивается, а территорий, где можно строить новые районы остается все меньше. Единственным вариантом становятся бывшие промышленные зоны. Их активно превращают в центры притяжения. О том, как происходит преображение бывших промзон рядом с Московским центральным кольцом (МЦК) – в материале.

Москва отличается высокой плотностью застройки, но и здесь есть территории, которые практически не используются. Это промзоны, так называемый ржавый пояс столицы, утратившие былые мощности и возможности. О том, как развивают и благоустраивают эти пространства, возвращая в экономику города, – в нашем материале.

Территория "Экспоцентра" рядом с деловым кластером "Москва-Сити" может быть застроена. По информации "Ъ", потенциальный участник этого проекта стоимостью до 20 млрд руб. - "Киевская площадь" Года Нисанова и Зараха Илиева. В мэрии считают, что на площадке уместно построить офисную недвижимость. Но участники рынка предупреждают, что в этом районе и без того запланирован большой объем новых бизнес-центров.

Об этом сообщил руководитель Департамента градостроительной политики Москвы Сергей Лёвкин.

Футуролог, экономист и технологический инвестор Кирилл Игнатьев представил свою версию мира будущего.

Школу-гигант и детский сад в поселении Сосенское и дошкольное учреждение во Внуковском планируют ввести в эксплуатацию в апреле.

Самая большая в России школа откроется 1 сентября на территории бывшей промзоны ЗИЛ. Как идут последние приготовления к приему учащихся на новой площадке и в чем главные преимущества мегашколы, на месте изучил корреспондент «ВМ».

Около трети всех новостроек Москвы возводится в рамках программы реорганизации промзон, считает официальный представитель компании A-Store Estates, девелопера делового квартала Neopolis, Евгения Лучицкая.

Бывшую промзону столицы превратят из депрессивного района в город-сад.

Рекультивация земель — термин скорее сельскохозяйственный, чем урбанистический. Но и городские земли время от времени должны менять своё предназначение.

Столичные власти занимаются реорганизацией бывших промзон с начала нынешнего десятилетия. В этот масштабный проект верилось с трудом, но уже сегодня можно видеть первые плоды переделки «ржавого пояса» Москвы. Один из самых масштабных проектов – бывший ЗИЛ. Что уже построено и какие перемены ждут бывшую производственную зону легендарного завода?

Уже в следующем году на карте Москвы появится новая точка притяжения – парк «На набережной». Он расположится на территории бывшего завода им. Лихачева (ЗИЛ) и протянется на 4 км. В него войдут набережная Марка Шагала, созданная в бывшей промзоне в 2016 году, и территории вдоль русла Москвы-реки от ул. Тюфелева Роща до Даниловского моста.

В районе Западное Дегунино на севере столицы появится своя «маленькая Голландия». Там создается уникальное жилое пространство «Селигер Сити» по проекту голландского архитектурного бюро MLA+ и MR Group. Что еще построят в Западном Дегунино, и как образовался этот район, расскажем подробнее.

Каждая вторая квартира в Москве строится на территории бывших промзон.