Статьи

Московский метрополитен известен во всем мире своей красотой и величием. Некоторые туристы приезжают в столицу специально для того, чтобы полюбоваться ее подземными «дворцами» с мраморными колоннами и хрустальными люстрами, кинуть монетку по арке на «Маяковской», потереть нос бронзовой собаке на «Площади Революции».

Итоги работы и планы на будущее. Мэр Москвы Сергей Собянин побеседовал с журналистами и обсудил самые важные вопросы жизни города. В центре внимания - облик столицы.

Ушедший год стал знаковым для Москвы. Были завершены некоторые ключевые программы и заложены новые - определяющие жизнь города на десятилетия.

В будущем году в городе появится три новых направления подземки.

Одобрен проект создания новых диаметральных транзитных маршрутов железной дороги через Москву. Мэр столицы Сергей Собянин и президент ОАО «РЖД» Олег Белозеров презентовали идею Президенту России Владимиру Путину. Куда и как скоро повезут москвичей и жителей области новые поезда, станет известно в ближайшее время.

В Москве, похоже, появится новый вид транспорта - "сквозные" электрички. Идею озвучил Сергей Собянин. Суть проста: пригородные электропоезда будут проходить Москву насквозь.

В семи районах столицы до скоростной дороги можно будет дойти быстрее.

Впервые после 2014 года в Мюнхене прошли Дни экономики Москвы. Российскую столицу представляла на них делегация из числа руководителей всех ключевых структур городского правительства во главе с руководителем департамента внешнеэкономических и международных связей Сергеем Череминым.

Московское центральное кольцо празднует первую годовщину.

Вестибюль представляет собой двухэтажное строение. Его площадь — 940 квадратных метров, а высота — 7,1 метра.

В ближайшие три года в столице откроется около 170 транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). Это будут огромные многофункциональные хабы, то есть центры с пересадками на метро, автобусы и троллейбусы, МЦК и пригородные электрички, с офисами, торговлей, жильем, гостиницами и спорткомплексами.

С момента запуска пассажирского движения по Московскому центральному кольцу прошло полгода. За это время магистралью воспользовались около 40 миллионов человек, а число пассажиров за сутки превышает 300 тысяч. О новом транспортном кольце столице и о планах на будущее – читайте в материале m24.ru.

С завтрашнего дня подвижной состав, курсирующий по Московскому центральному кольцу, будет обновлен на треть. Десять поездов «Ласточка» с верхними поручнями вдоль кресел и креплениями для велосипедов начнут движение по МЦК.

Новые транспортные узлы Москвы: около метро соберут все полезные для горожан услуги.

Объемы транспортного строительства в Москве растут на фоне сокращения общего ввода недвижимости.

Власти столицы приступили к реновации территорий вдоль Московского центрального кольца. На данный момент разрабатываются проекты нескольких транспортно-пересадочных узлов, а также вовлечения в городскую среду неэффективно используемых земель.

«Промышленность Москвы адаптировалась к тем сложным условиям, в которых находится в целом экономика», - сообщил Собянин. Это видно по целому ряду показателей, в том числе по росту инвестиций, экспорта, в сфере автомобилестроения, фармацевтики и информационных технологий.

К концу октября в столице должны заработать все станции на Московском центральном кольце (МЦК). но девелоперский мегапроект не заканчивается — властям и бизнесу предстоит большая работа по градостроительному развитию территорий рядом с МЦК.

В сентябре будет запущено пассажирское движение на Московском центральном кольце.

До конца октября на Московском центральном кольце откроются все станции, сообщает столичный Стройкомплекс. Кроме того, будут запущены пять транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) — «Соколиная Гора», «Зорге», «Дубровка» и «Коптево», — а к концу октября еще и станция «Панфиловская».