В эфире Радио «Комсомольская правда» (97,2 FM) мы поговорили с Владимиром Жидкиным том, что построят за МКАД, ценах на жилье и рабочих местах на присоединенных территориях.

ВДОЛЬ ШОССЕ УСТРОЯТ ВЕЛОДОРОЖКИ

- Владимир Федорович, прошло пять лет после присоединения Троицкого и Новомосковского округов к Москве. Они активно развиваются. Но главной проблемой остается транспорт. Две станции метро уже открылись за МКАД, дороги тоже строятся, а что дальше?

- До 2035 года построим всего более 2 тысяч километров дорог, из них только магистральных сетей 1200 километров. По всем расчетам, это позволит комфортно ездить по Новой Москве как на личном, так и на общественном транспорте. Сейчас уже открыто 6 участков новых дорог - Калужское шоссе, магистрали в районе Хованского кладбища, от Коммунарки до Бутова, от Киевского шоссе до Боровского шоссе, а также путепроводы через железные дороги. Кроме того, активно строится продолжение Сокольнической линии метро до Коммунарки и Столбово. В 2019 году эта ветка полностью откроется и снизит нагрузку на Калужское шоссе.

- А на чем ездить между поселениями внутри Новой Москвы?

- Калужское шоссе - это основная радиальная дорога. Но, конечно, нужны и прямые дороги-связки от Коммунарки до Бутова, от Московского до Сосенок, от Троицка до Первомайского. Эти дороги мы также строим. К ним сразу добавляем новый маршрут общественного транспорта. Например, на прошлой неделе открыли новую трассу длиной 17 километров от Троицка и почти до границ Московской области. Вдоль проезжей части устроили тротуары, пешеходные дорожки с обеих сторон и велодорожки, фонари. По такому стандарту мы благоустраиваем все новые дороги, независимо от того, радиальные они или поперечные.

- Жители Новой Москвы нам пишут сообщения: «Когда сделают нормальную дорогу от Щербинки до Бутова? Сейчас она полулегальная, состояние плохое».

- Проект планировки дороги от Щербинки до Бутова уже разработан. Сейчас составляем документацию по самому полотну проезжей части. Деньги из городского бюджета выделены. В 2018 году начнем строительство. В 2019-м по дороге поедут первые машины.

СТАНЦИИ ЖЕЛЕЗКИ НАЧНУТ ВОЗВОДИТЬ ЧЕРЕЗ ДВА ГОДА

- Скоростной трамвай обещали построить...

- Сейчас проектируется ветка скоростного трамвая от Троицка до строящейся сейчас линии метро в районе Солнцево-Бутово-Видное, то есть почти до МКАД. Кроме этого, в районе Коммунарки появится трамвайная сеть, соединяющая несколько населенных пунктов.

- Слушатели пишут нам в WhatsApp (номер для сообщений на Радио +7-967-200-97-02): «Узнали, что в Старосырове хотят построить новый вокзал. Это будет новая железнодорожная ветка или ее просто соединят с Курской веткой железной дороги?»

- На существующих линиях железной дороги одна новая станция откроется на Киевском направлении, вторая - на Курском. В районе Старосырово поперечная дорога пересекает путепроводом железную дорогу. Еще один путепровод недавно открылся в Новой Москве на 33-м километре Киевского направления железной дороги. То есть появились две новые дороги, которые пересекают железнодорожные пути. До новых станций будет легко добраться. Там же появятся транспортно-пересадочные узлы с остановками для машин и маршрутных автобусов. Здесь РЖД построят дополнительные пути рядом с уже существующими, чтобы сократить время между электричками. В 2018 году займемся проектированием новых вокзалов. Стройка может начаться в 2019 году.

- Правда ли, что появится еще и детская железная дорога?

- На встрече с РЖД мы предложили вариант строительства детской железной дороги в жилом районе «Град Московский». Такие дороги уже есть в некоторых регионах России. Там можно отдохнуть, покататься на поезде, но при этом еще поучиться профессии, например, машиниста. Сейчас РЖД готовят концепцию и проект планировки детской дороги.

РАБОТА ЕСТЬ В ТОРГОВЛЕ И НА СТРОЙКЕ

- Есть опасение, что Новая Москва превратится в гигантский спальный район, что там просто не будет работы...

- Из созданных за пять лет 100 тысяч рабочих мест пока не все еще заполнены. Это вновь построенные офисные здания, арендаторы сейчас делают там ремонт. Потом они постепенно будут заполняться.

- А что это за рабочие места? Продавцы?

- И продавцы тоже. Во время присоединения новых округов к столице торговля составляла 42% от общего количества рабочих мест, а сейчас уже 37%, или 33 тысячи мест. Мы намеренно уменьшаем эту цифру, поскольку она очень высокая. В норме для города торговля должна занимать не более 20% рабочих мест.

- Строителей, наверное, тоже много?

- Из ста тысяч рабочих мест двадцать тысяч дает стройка. Но, учитывая, что город будет активно строиться еще 20 лет, то все эти годы рабочие места в стройке будут находиться в Новой Москве. Мы считаем, что это постоянные рабочие места.

ОКРАИНЫ СТОЛИЦЫ ЗАСЕЛЯТ ГАСТАРБАЙТЕРЫ?

- Некоторые эксперты прогнозируют, что новостройки на окраинах могут превратиться в мигрантские гетто из-за удаленности от центра, отсутствия инфраструктуры. Как эту проблему решаете?

- Не верьте этим прогнозам. В Новой Москве сейчас продается порядка 600 тысяч квадратных метров жилья. Динамика по продажам практически не снижается. В год инвесторы строят порядка 1,5 миллиона квадратных метров жилья. Дома разные - многоэтажные, таунхаусы, двух- или трехэтажные многоквартирные жилые дома, коттеджи. По цене тоже на любой вкус - от 80 тысяч до 120 тысяч рублей за метр. Среди покупателей есть и москвичи, в том числе жители Новой Москвы, и жители других регионов России. Очень много молодежи.

- Скоро в старых районах столицы начнется программа реновации. На месте снесенных пятиэтажек появятся тысячи новых домов. Квартиры в Новой Москве еще подешевеют?

- Разница в цене метра в Новой Москве и ее исторической части уже составляет примерно 50 тысяч рублей. Поэтому желающих купить квартиру в Новой Москве всегда хватает. К тому же это экологически чистые районы. Когда выезжаешь из исторической Москвы в новую, в районе Троицка, Первомайского, чувствуется, что воздух лучше, совсем другая экология. Половина земель Троицкого и Новомосковского округов занимают леса. Сейчас приводим их в порядок и будем создавать там парки.

ТОЛЬКО ЦИФРЫ

За пять лет в Новой Москве:

- построено 10,8 миллиона квадратных метров различной недвижимости, в том числе 8 миллионов квадратных метров жилья;

- 30 детсадов на 6100 мест, 10 школ на 9674 ученика, 7 поликлиник, 5 парковых зон;

- построены 4 автомобильные дороги, 2 станции метро - «Румянцево» и «Саларьево»;

- создано 120 тысяч рабочих мест;

- в стройку вложено зарубежных и отечественных инвестиций 780 миллиардов рублей. Из них 660 млрд. - деньги частных компаний, в том числе из Франции и Чехии, и 120 млрд. - из городского бюджета.

ВОПРОС - РЕБРОМ

- Для чего нужно было расширяться?

- Москве необходимо развиваться. Главная цель Новой Москвы - это создание инфраструктуры, которую сложно разместить в исторических районах города. Это технопарки, технополисы с рабочими местами, жилые комплексы нового формата, когда рядом с квартирами находятся и детсады с поликлиниками, и рабочие места, и зона отдыха в парке или в лесу. В Новой Москве создается экологически благоприятная и комфортная среда для жизни человека. Для этого одновременно строим и дороги, и инженерные сети, и офисы, и социалку, и жилье с парками.

ЧТО ЕЩЕ

Голливудский парк на Десне и пляж в Коммунарке

- По Генеральному плану в Новой Москве будет создано 86 крупных парков общей площадью 12 тысяч гектаров. Некоторые из них уже строятся. К примеру, парк реконструкции исторических событий в Воскресенском поселении. Частный инвестор собирается открыть тематический парк развлечений голливудской киностудии «Юниверсал» в Десеновском поселении, недалеко от Десны. Здесь будут представлены хиты американского кино.

В Новомосковском округе разместится парк «Глория» на площади 150 гектаров. В нем откроется площадка с аттракционами общей площадью около 5 тысяч квадратных метров, летний театр, теннисный клуб с павильоном и кортами, конный клуб с павильоном и конюшней, а также многофункциональные спортивные площадки. В Роговском поселении сейчас проектируется «Парк героев». Помимо этого, частный застройщик готовит концепцию крупной крытой зоны отдыха с аквапарком и пляжем в районе Коммунарки.

Антон Челышев, Светлана Волкова