Новые дороги, включая участок Мосфильмовской улицы и два моста через реку Раменку, построены и реконструированы в новом кинематографическом квартале в районе Раменки на западе столицы. Появился прямой выезд на Южную рокаду, что улучшило транспортную ситуацию для сотен автомобилистов.

Северо-Западный и Западный административные округа активно развиваются: здесь возводят жилье, спортивные комплексы и другие важные инфраструктурные объекты. Одна из главных задач – обеспечение транспортной доступности новой застройки.

В канун Дня строителя инфраструктура Троицкого и Новомосковского административных округов (ТиНАО) пополнилась целым рядом новых объектов. Так, открылось электродепо «Столбово» для обслуживания Троицкой линии – первое на территории округов, запущено движение по транспортной развязке около станции метро «Корниловская» и улично-дорожной сети в поселке Мосрентген. Подробности – в фотоленте.

27 декабря в столице открылся еще один важный транспортный объект – дорога-связка между Московским скоростным диаметром (МСД) и Варшавским шоссе. Благодаря запуску движения по бессветофорной магистрали до 2,5 км сократится перепробег транспорта и в среднем на 23 минуты – время в пути.

Запущено движение по автомобильному мосту через Москву-реку в районе ул. Мясищева, который связал Филёвскую и Мнёвниковскую поймы. Он обеспечил горожанам новые выезды из района Филёвский Парк на Северо-Западную хорду (СЗХ), а также удобные маршруты до станций метро «Мнёвники» и «Терехово» Большой кольцевой линии (БКЛ).

Новый путепровод соединил Северный и Северо-Восточный административные округа столицы. Сооружение длиной 650 м возвели через пути первого Московского центрального диаметра (МЦД) около станции Бескудниково. Теперь водителям не придется делать крюк примерно в 9 км.

Продолжается строительство дополнительного участка Московского скоростного диаметра (МСД) вдоль ул. Каспийская от ул. Кантемировская до Павелецкого направления Московской железной дороги (МЖД) на юге столицы. Он позволит ликвидировать до 2 км перепробега и сократить время в пути. Ход работ на объекте осмотрел мэр Сергей Собянин.

На юго-востоке столицы открылось движение по эстакаде-съезду с Московского скоростного диаметра (МСД) на Волгоградский проспект. Этот дорожный объект стал важным звеном мощного транспортного каркаса города, без которого была бы невозможна реализация таких мегапроектов, как строительство нового делового центра столицы «Южный порт – Текстильщики», старт которому дал мэр столицы Сергей Собянин.

​Стартовало строительство новой хордовой магистрали на северо-востоке столицы. Она позволит создать новую связку между Московским скоростным диаметром (МСД), МКАД, Алтуфьевским и Дмитровским шоссе. Ход работ на объекте осмотрел мэр Москвы Сергей Собянин.

Еще одну транспортную развязку модернизировали в Москве. 28 марта запустили движение по путепроводу через пути третьего Московского центрального диаметра (МЦД-3) и новым съездам в районе 24-25-го километров Ленинградского шоссе. Причем работы велись без приостановки движения железнодорожного и автомобильного транспорта.

​Московский скоростной диаметр (МСД) – один из главных дорожных мегапроектов последних лет. В прошлом году проект строительства МСД реализовали в пределах МКАД.

​Дмитровский путепровод «поехал»: 18 декабря мэр столицы Сергей Собянин дал старт движению по четырем полосам в сторону Московской области. Когда запустят движение в сторону центра Москвы и как улучшится трафик на Дмитровском шоссе и прилегающих магистралях – в фотоленте.

В столице завершается многолетний проект реконструкции развязок на МКАД. Из 22 проектов уже реализовано 20. В работе остается два проекта, в том числе на развязке на пересечении с улицей Верхние Поля.

Дмитровское и Алтуфьевское шоссе разделены путями первого Московского центрального диаметра (МЦД-1). Чтобы попасть в соседний район, автомобилистам приходится делать крюк в 8-10 км, выезжая на Московский скоростной диаметр или МКАД.

​В столице продолжается активное дорожное строительство. Крупнейший проект – Московский скоростной диаметр (МСД) – достиг новой точки. 2 августа мэр Сергей Собянин открыл участок от Южной рокады до МКАД.

Дорожная инфраструктура столицы продолжает преображаться. Крупнейшим проектом является строительство Московского скоростного диаметра. О том, как ведутся работы на одном из участков МСД – в материале.

В столице продолжается реализация проекта по созданию крупнейшей магистрали нового дорожного каркаса города – Московского скоростного диаметра. 21 июня мэр Сергей Собянин запустил движение еще по двум участкам на южном направлении МСД – от Шоссейного проезда до станции второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) Курьяново. О том, какие работы предшествовали открытию – в материале.

Реконструкция транспортной развязки на пересечении МКАД с улицей Верхние Поля завершится осенью. Работы ведутся по проекту строительства Южной рокады, реализовать который также планируется в этом году.

В Москве открыли участок дороги, который соединил две хорды – Северо-Восточную (СВХ) и Северо-Западную (СЗХ). Благодаря новой связке можно минуя центр пересечь Москву с востока на запад и обратно практически в бессветофорном режиме.

14 сентября в Троицком и Новомосковском округах открыли две новые дороги. Это не крупные магистрали, однако их роль не менее значимая. Одна связала две дорожные артерии Новой Москвы – Киевское и Калужское шоссе, вторая обеспечила прямой выезд из поселения Московский к метро.