Интервью

Сейчас в городе проектируются и строятся более 40 станций метро. И такие ветки подземки дотягиваются до ТиНАО. Там развивается и дорожная инфраструктура, строятся магистрали и эстакады, в работе более 100 километров дорог.

В декабре итоги уходящего года подводят все. Но только у строителей результаты работы видны невооруженным глазом: открылись ли обещанные новые дороги, передали ли под заселение дом, который обещали сдать к Новому году, достроили ли детский сад, школу и так далее. Заместителю мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Москвы Андрею Бочкарёву, который в канун праздника пришел на «Деловой завтрак» в «Российскую газету», было о чем рассказать журналистам - нового на улицах Москвы за 2021 год появилось очень много.

Сегодня, 10 сентября 2021 года, исполняется пять лет с момента запуска Московского центрального кольца (МЦК). Об итогах работы МЦК за прошедшую пятилетку, роли «кольца» в жизни города и перспективах развития магистрали в интервью корреспонденту Агентства городских новостей «Москва» Михаилу Щепину рассказал главный инженер Института Генплана столицы Михаил Крестмейн.

Директор проекта, Дивизион дорожное строительство АО «Мосинжпроекта» Пётр Дмитриев рассказал порталу Стройкомплекса о строительстве улично-дорожной сети и моста в районе Нагатинской поймы, своей предрасположенности к работе в дорожном строительстве и любимых проектах в этой сфере.

Тимур Башкаев: «Мы должны оставить следующим поколениям компактный, плотный, эффективный мегаполис, в котором создана современная, комфортная и эстетически ценная городская среда».

В 2019 году МЦК перевезло 150 млн пассажиров, однако перед запуском проекта многие в него не верили — это отразилось на реализации: оказывается, платформы МЦК могли быть длиннее на три вагона, а все связанные с ним ТПУ отапливаемыми.

Темпы строительства метро в Москве сегодня рекордные за всю историю отечественного метростроения.

Рассказать о планах сотрудничества с Правительством Москвы и поделиться опытом проектирования новых линий и станций метрополитена Москвы мы попросили заместителя генерального директора по метростроению ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс» Владимира Маркова.

Марат Хуснуллин о главных проектах за девять лет работы на посту вице-мэра.

Строительство метро ведётся в последние годы в столице рекордным темпами, обеспечивая удобным скоростным транспортом жителей самых отдаленных территорий города.

Новый городской транспорт разгрузит метрополитен, вокзалы и транспортную систему на 12 процентов.

Павел Чистяков о проекте Московских центральных диаметров и изменении транспортной системы столицы.

Александр Морозов о роли Московских центральных диметров в транспортной системе столицы.

Развитие Московского метрополитена стало одним из главных проектов столицы. В интервью «Вечерке» заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин рассказал, как осуществляется строительство Большого кольца метро.

Мэр Москвы Сергей Собянин дал «Вечерней Москве» эксклюзивное интервью.

5 мая завершилась проходка левого тоннеля между станциями «Проспект Вернадского» и «Мичуринский проспект» на юго-западном участке Большой кольцевой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Юлиана Княжевская о начале реализации беспрецедентного проекта создания наземного метро.

Юлиана Княжевская: МЦД улучшат транспортное сообщение для шести миллионов москвичей и жителей Подмосковья.

Заместитель директора Института Генплана Москвы о том, как будут интегрированы транспортные системы города.

Мэр Москвы Сергей Собянин дал эксклюзивное интервью «Вечерней Москве».